台州一辆2019年的迈巴赫S560二手车54万起被拍卖，拍出181万

花超过150万元买一辆车龄已经有六年的二手迈巴赫豪车，如果你有钱的话，你会买吗？还是宁愿花一百万出头买一辆科技感满满，乘坐更加舒适的尊界S800呢？

六年旧车拍出181万！

台州这辆二手迈巴赫S560起拍价才54万，结果13个人抢疯了，硬生生抬到181万成交。算下来，这车龄都六年了，比新车价210万只便宜了29万，但别忘了这可是辆二手车啊。

表面光鲜，内里动过大手术

别被它“保养好、里程少”骗了！专业检测报告列了一堆问题：左右A柱、B柱、C柱全喷漆修复过；边梁被切开又焊上；连车身底板和大顶都动过刀子。更可疑的是，4S店记录只有“换钥匙”“修空调”两条小修，其他大修哪来的？八成是外面小店偷偷修的。

为啥还有人抢破头？

一是双色车身现在稀罕。新款迈巴赫S580卖250万，但早不做双色了，老款反而成了面子标志。二是台州老板多，迈巴赫开出去谈生意，别人立马高看你一眼。有竞拍的人说：“新款奔驰S级也得这价，不如买辆‘准新’迈巴赫撑场面！”

对比看看就懂多离谱

南宁3月也拍了辆2020年迈巴赫，车况更差：车门打不开、里程不明、外观有伤，11人抢到78万成交。按当年新车价145万算，五年跌一半还算合理。再看正常行情：2020款S560三年车龄、2.4万公里，二手价也就150万-165万。台州这辆又老又伤，却多卖十几万，冤大头无疑！

181万到底买到了啥？

说白了，买的是“迈巴赫”仨字的分量。老一辈老板就认这牌子，哪怕修修补补，立标一挂照样威风。有人说得更直白：“新款尊界S800科技再强，后排带冰箱按摩，可气场比迈巴赫差远了！”

原车主倒赚，新车主忐忑

这车拍卖是因原车主欠债不还，结果反而卖出高价。要是他早知道能回本181万，说不定早卖了周转。而新车主许先生呢？现在估计一边摸着真皮座椅，一边嘀咕：这钱花得到底值不值？

所以回到开头问题：换你咋选？

要面子还是要实在？181万够买辆新保时捷911，或加点钱上宾利飞驰。但有些人眼里，迈巴赫就是身份象征，修过也认了。话说回来，拍卖场上一冲动，普通人觉得疯的事，有钱人可能觉得真爽！

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