日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款AMG GLE 63 S 4MATIC+现已上市,官方指导价依旧为162.28万元。
162万多的一辆大越野车,改款后不仅没涨价,跑起来还更快了——这就是刚上市的奔驰AMG GLE 63 S 4MATIC+。最直观的变化是,它从0到100公里每小时的速度,从原来的4.1秒缩短到了3.9秒,相当于你眨两次眼的功夫,车已经窜出去老远。
外观上,这车没大改。前脸还是那种大尺寸的进气格栅,配几何多光束的大灯,引擎盖上有个AMG的徽章,看着还是很“性能车”的样子。不过车漆选择多了几种新花样:神秘蓝色、冰绿色、矽谷灰色、蔚蓝海岸浅蓝色,都是金属漆或非金属漆,但这些颜色得加钱选装,不是标配。

轮毂是默认的21英寸AMG双5辐轻合金轮毂,前轮胎275宽,后轮胎315宽,看着就很扎实。前翼子板上有“V8 BI-TURBO”的专属徽章,后包围还是双边共四出的梯形排气尾管,这排气声应该挺带感的。
坐进车里,方向盘是AMG经典的“双翼”造型,两边能摸到很多按键。仪表盘和中控屏都是12.3英寸的,连在一起像块大平板,开车时看信息方便。这车是五座布局,不提供七座,家里人多的话可能得考虑其他车了。

智能配置方面,它带了智能领航辅助Plus,能帮你看着旁边车道的车(盲点辅助)、保持车道不跑偏(车道保持)、还能认路上的限速牌(交通标志辅助)。另外,畅心醒神功能可以选装,前排座椅能加热能吹风,MBUX的实景导航、AMG Track Pace赛道记录功能、后排的智能平板这些都是标配,用起来应该挺顺手。

动力是这车的核心。它用的是4.0T的V8发动机,加上48V的轻混系统——简单说就是发动机旁边有个小电机,能帮忙省油,起步也更平顺。发动机最大能爆450千瓦的劲,扭矩850牛·米,相当于能拉动很重的东西。传动力用的是AMG的9速自动变速箱,换挡快,能充分发挥发动机的力量。

这车尺寸没变,长4947毫米,宽2015毫米,高1782毫米,轴距2995毫米,属于中大型SUV的个头。在国内卖的话,和它价格差不多的豪华品牌高性能SUV,有宝马X5 M(144.89万)、奥迪RS Q8 Performance(146.89万)。这三款车都是大排量、高动力的类型,选谁主要看个人喜好——有人可能喜欢奔驰的内饰质感,有人可能偏爱宝马的操控,或者奥迪的科技感。

162万买辆大越野性能车,加速3.9秒,配置也不算差。要是你有这预算,会选它还是宝马、奥迪?反正对喜欢“大排量+高性能”的朋友来说,这车至少在动力和加速上没让人失望。
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