续航超1300km，66.8万元起售，尊界S800实力如何？

当华为与江淮合作的消息传出时，汽车行业都在关注这个全新品牌的动向。5 月 30 日，尊界 S800 正式上市，70.8 万 - 101.8 万元的售价区间引发热议 —— 这个价格直接进入了传统豪华品牌的核心市场。令人意外的是，新车上市 72 小时大定订单突破 2600 台，结合 7 月 31 日前锁单可享的权益，实际起售价下探至 66.8 万元，比预售价降低超 30 万元。这一系列动作，让这款车成为豪华车市场的焦点。

尊界S800

最低售价：70.80万起

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续航与动力：技术驱动下的实用表现

在续航能力方面，尊界 S800 展现出了令人关注的表现。增程版车型搭载 65kWh 三元锂电池和 1.5T 四缸增程器，CLTC 综合续航里程可达 1333km（双电机版）、1200km 和 1155km（三电机版）。这样的续航数据，意味着车辆在长途出行中具备较强的实用性，减少了补能频次。纯电版本配备 97kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航可达 670km，能够满足日常通勤及中短途出行需求。

充电效率同样是该车的亮点之一。增程版支持 6C 快充，电量从 10% 充至 80% 仅需 10.5 分钟；纯电版采用 5C 快充，完成相同充电区间需 12 分钟。这样的充电速度，在同类车型中处于较为靠前的水平，有效提升了补能的便捷性。

动力性能上，尊界 S800 提供双电机和三电机两种驱动方案。双电机车型总功率 390kW，0-100km/h 加速时间为 4.9 秒；三电机车型总功率 635kW，加速时间可达 4.6 秒（部分配置）。这样的加速表现，让这款中大型豪华车具备了较为强劲的动力输出，能够满足消费者对驾驶性能的需求。

底盘与安全：技术加持的驾驶体验

车辆搭载智能数字底盘途灵龙行平台，采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架，并配备双腔空气悬架、CDC 连续可变阻尼减振器，车身高低调节范围达 45mm。这套底盘系统能够根据不同路况和驾驶模式，对悬架的软硬和高度进行调节，在保证舒适性的同时，也兼顾了一定的操控性。

后轮转向角度达到 ±12°，使车辆转弯半径仅为 5.05 米，提升了在狭窄道路行驶时的灵活性。其还可实现最大 16° 的蟹行模式，在特殊场景下（如侧方停车、通过狭窄通道）提供了更多便利。

安全性能方面，尊界 S800 采用十横九纵车身架构，配备 2000MPa 的加强一体式门环，侧车顶最大承压 16 吨，1500MPa + 热成型钢占比 24%，整车扭转刚度 53300N・m/deg。这样的车身结构设计，为车辆在碰撞时提供了较为坚实的安全保障。

车辆配备 13 个安全气囊，并提供包含 ADS 联动解锁的四重门锁机制。值得一提的是，其智驾爆胎稳定控制辅助系统支持 130km/h 对开路面前轮爆胎的稳定控制，进一步提升了行车安全系数。

智能配置：科技赋能的出行体验

在智能辅助驾驶领域，尊界 S800 标配 36 个感知传感器，包括 1 颗 192 线激光雷达、3 颗高精度固态激光雷达等，搭载华为 ADS 4.0 智能辅助驾驶系统。该系统可依托 WEWA 架构自主规划车位到车位的路径，支持高速 / 城市领航辅助驾驶、泊车辅助、代客充电辅助等功能。此外，还具备智驾 Cut-in 自主鸣笛、风险场景自适应远光灯切换、连续颠簸路面自动降速等驾驶辅助功能，为驾驶者提供了更多便利和安全保障。

华为车语系统 2.0 是该车的一大亮点。其配备 HUAWEI XPIXEL 智能交互车语大灯，双灯精准融合像素 260 万，单像素精度达 0.02m，投影清晰度 0.4MTF，近场投影距离为 3m。这套系统可实现自主照明、精准遮蔽，避免对其他车辆造成炫目。创新的动态光毯功能，能实现自主行车指引，在弯道变道时精准跟随，还能识别窄道并自主示宽。同时，灯光系统可在需要救援时投影出 “SOS” 标识，靠边停车时投影 “正在靠边” 标识，提升了行车时的交互安全性。

座舱与内饰：豪华与科技的融合

尊界 S800 的内饰设计体现了对豪华质感的追求。其采用全手工皮质软包，提供煦日浅棕、霞光白紫、云雾雅白、晨夕白棕与夜阑墨棕 5 种主题配色，搭配高光胡桃木、哑光胡桃木、白钢琴漆木三种风格内饰板，满足不同消费者的审美需求。

车内科技配置丰富，标配 12.3 英寸液晶仪表盘、15.6 英寸智能中控屏和 16 英寸副驾屏。华为临境抬头显示系统成像面积 76 英寸，集成道路导航、倒车影像与驻车观影功能。三幅式方向盘支持电动调节、加热及 HOD 脱手感应。前挡风玻璃采用纳米级三层镀银技术，紫外线阻隔率超 99%。

座椅方面，车辆采用全粒面半苯胺无铬鞣工艺。主驾座椅配备主动式侧翼支撑技术，1 秒内可调节支撑角度 30°。后排标配双零重力座椅，行政版车型还支持 ActiveSafe 主动安全功能，可联动 ADS 自主调整座椅姿态。

舒适与便利：细节处的用心设计

在舒适性配置上，尊界 S800 考虑较为周全。车内配有四个 50W 无线快充和四个 66W Type C 有线快充，支持双折叠屏手机展开充电。后排门板扶手、座椅与中岛温度三档可调，隐私光幕玻璃支持手势调光，遮光率超 99.6%。

音响系统方面，新车标配 HUAWEI SOUND ULTIMATE 华为悦彰非凡系列音响系统，搭配 1680 万色 LED 氛围灯，营造出良好的车内氛围。双温控车载冰箱、隐私保密箱等配置也提升了用车的便利性，且车辆支持卫星通信功能，增强了在特殊环境下的通讯能力。行政版车型标配 40 英寸车规级巨幕、中央旋翼挡板和侧翼屏风，升降式空间屏风设计与前后排一键隔断功能可实现前后排视觉隔离。基于声学隧道降噪头枕与自适应声场控制算法的独立音区技术，使前后排声场互不干扰，声音隔绝率达 99%。

前排座椅的通风、加热、按摩和零重力模式均为标准配置，后排区域宽敞，配备通风、加热、按摩功能的双独立座椅，角度调节多样。门板上装配的双手机风格触控屏幕，在 5 座和 4 座版本上均有体现，兼具美观与实用性。华为品牌的音响系统拥有 43 个不同的音源选项，包括 16 个头枕音响，在硬件配置上表现突出。尊享版和行政版后备箱容积分别为 438L 和 445L，纯电版车型还配有 62L 防水设计前备箱，支持 knock-knock 指关节双击开启，提升了储物的便利性。

价格与市场：竞争力分析

尊界 S800 的定价策略颇具看点。70.8 万 - 101.8 万元的官方售价，结合 7 月 31 日前锁单可享的价值 3 万元 ADS 高阶辅助驾驶权益包、3 万元选配基金，以及鸿蒙老车主高达 4 万元的尾款减免，实际起售价下探至 66.8 万元，比预售价降低超 30 万元。这样的价格策略，使其在同级别车型中具备了一定的竞争力。

与传统豪华品牌相比，如奔驰迈巴赫 S 级、宝马 7 系、奥迪 A8 等，尊界 S800 在智能科技配置方面展现出优势，同时在动力和续航上也有自身特点。与同价位自主品牌车型如仰望 U7、蔚来 ET9 等相比，其在豪华舒适性和科技配置上也有一定的竞争力。

从市场反馈来看，新车上市 72 小时大定订单突破 2600 台，首批限量 599 台的先行者计划将于 6 月 26 日开始交付，大规模批量交付在 8 月中旬开启。这样的订单数据，反映出市场对该车型的关注和一定程度的认可。

总结：一款颇具看点的豪华新势力车型

尊界 S800 以超 1300km 的续航里程、强劲的动力性能、丰富的智能配置和豪华的内饰设计，在 70 万级豪华车市场中展现出了较强的产品力。其定价策略和市场反馈也显示出一定的竞争力。