当第二排零重力座椅的24点机械按摩缓缓启动,石墨烯热疗颈枕的温度透过皮肤渗入肩颈,我靠在半苯胺真皮包裹的航空头枕上,看着17.3英寸后排吸顶屏播放的4K电影。这一刻突然理解,为什么传祺M8(图片|配置|询价)乾崑版敢称自己是"移动头等舱"。作为深度体验过赛那、GL8等老牌MPV的自媒体人,这次试驾彻底刷新了我对国产高端MPV的认知。
华为乾崑智驾+鸿蒙座舱,把科技变成"隐形管家"

从机场VIP通道驶出,双手刚搭上方向盘就感受到华为ADS3.0的压迫感。激光雷达与摄像头组成的360°防碰撞系统,在暴雨天的广州环城高速上精准预判侧方加塞车辆,自动减速的时机比人类反应还早半拍。更惊艳的是鸿蒙座舱的多屏联动:主驾用语音指令"打开第三排空调",副驾正在用扶手屏调整座椅通风档位,而后排孩子通过吸顶屏玩着连接Switch的赛车游戏——这种"各玩各的却互不干扰"的体验,赛那那套封闭车机根本做不到。宁德时代电池加持的125km纯电续航,让接送机全程悄无声息,ANC主动降噪把雷雨声隔绝得如同真空舱。
百万级安全+百万豪车舒适,精准拿捏商务家庭双重需求

曾以为MPV的第三排都是"小板凳刑具",但M8用可调节航空桌板和独立出风口打了我的脸。销售特意演示了全球首创的"侧气帘+膝部气囊"组合:当模拟碰撞测试的假人向前扑倒时,膝部气囊精准托住腿部,这细节连埃尔法都未标配。带着家人试乘时,母亲指着手工刺绣的门板绗缝说:"这料子比我爱马仕包还细腻",而父亲对三排6:4分体折叠设计赞不绝口。毕竟能同时塞下高尔夫球包和婴儿车的MPV,才是中国式豪华的终极答案。
35.99万起+八大豪礼,合资竞品遭遇降维打击
翻出GL8艾维亚版的配置单对比时,同行编辑直呼残忍:同样带腿托的二排座椅,别克选装价要3万;华为高阶智驾在赛那顶配上直接缺席。更别说传祺6月限时放出的"组合拳":2万智驾补贴让乾崑ADS3.0功能包折后仅1万(原价3万),老车主置换再享3万补贴。算上5年15万公里质保+终身三电保修,实际入手价比奥德赛锐·混动还低。销售悄悄透露:"这车70%买家是私企老板,专用来接待贵宾。但最后都因二排零重力座椅太舒服,自己抢着坐后排。"
当广汽的底盘调校遇见华为的鸿蒙生态,再叠加宁德时代的电池技术,这台M8乾崑版已然跳脱"国产平替"的赛道。它用图书馆级静谧性碾压GL8,以灵活订阅的智驾服务羞辱赛那,更用35.99万起的定价撕开豪华MPV的溢价壁垒。如果你正为商务接待的体面与家庭出行的舒适纠结,不妨赶在6月30日前下订!毕竟能省2万智驾钱,还能白嫖机场接送服务的机会,精明的生意人从不会错过。


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