预算10万级，深蓝S05对比银河星舰7 EM-i，谁更适合年轻人购买？

预算10-15万元区间，目前市场上还是有不少好车，但是以性价比作为出发点，那么对比下来多半都是在几款车之间纠结，其中银河星舰7 EM-i和深蓝S05(图片|配置|询价)就常常被拿来对比，那么两车之间究竟谁的性价比更高呢？本文我们不妨以深蓝S05(读测评) 2024款 200Max增程远航版（文中简称深蓝S05(用车口碑)）和银河星舰7 EM-i 2025款 120KM 领航版（文中简称星舰7）作为例子，在一些关键的领域对比看看。

深蓝S05

最低售价：10.59万起最高降价：1.40万

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深蓝S05

先来看看外观设计差异，深蓝S05外观比较紧凑，4620*1900*1600mm的尺寸确保在市区驾驶更灵活，车身线条硬朗，采用了前分体式大灯和后贯穿式灯组，车身下沿带有熏黑包围来突出运动气息，还配备无框车门、隐藏电动门把手、主动闭合式进气格栅、电控尾门，18英寸轮毂搭配225mm宽胎，前轮距1625mm，后轮距1640mm，与后驱模式相对应，带来更好操控反馈。

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相比来说，星舰7 EM-i体格更大（4740*1905*1685mm），车头贯穿式LED日行灯进一步改善视觉宽度，跟深蓝S05一样也采用18英寸轮毂和225mm宽胎，但它额外提供了车顶行李架，不过车门搭载传统机械式门把手，也不是无框车门，这一方面相对保守一些，前后轮距都是1625mm，它支持前排车门无钥匙进入，深蓝S05是全车门无钥匙进入。

银河星舰7

银河星舰7

进入深蓝S05增程版的座舱，能感受到其在材质选用上的侧重。车内座椅采用了触感更佳的真皮进行包覆，与星舰7 EM-i所使用的仿皮材质相比，在直接的感官体验上有所区分。实际乘坐时，座椅侧翼的支撑感较为明显，有助于固定身体。此外，该车还集成了一套卡拉OK系统，为车内乘员提供了一种额外的互动娱乐方式，尤其在多人同行时能活跃气氛。

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银河星舰7

银河星舰7 EM-i的内部则将重心放在了数字化座舱的构建和信息呈现上。驾驶者前方是一块10.2英寸的全液晶仪表屏，用于显示行车相关参数，并提供了几种不同的界面风格。中控区域配置了触控屏幕，集成了车辆设置、多媒体以及导航功能，其导航系统具备接收实时路况信息的能力，辅助驾驶者进行路线判断。同时，它还装备了AR-HUD增强现实抬头显示功能，可以将车速、导航指引等信息投射在驾驶员前方的视野区域内，以减少视线转移。

深蓝S05

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车内体验方面，深蓝S05让驾驶者与车辆的沟通更直接。通过自然的语音交流，就能调整车内环境、规划行车路线或选择娱乐内容，减少了手动操作的干扰。中控位置那块可旋转的15.4英寸屏幕是个亮点，除了触控灵敏，还能与智能手机实现无线投屏，将熟悉的手机应用界面呈现在车机大屏上，丰富了旅途中的信息获取和消遣方式。同时，车辆搭载的L2级别辅助驾驶，能缓解长途高速行驶的压力，并具备紧急制动能力以应对突发状况。

深蓝S05

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银河星舰7

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相较而言，银河星舰7 EM-i在驾驶辅助上提供了诸如辅助泊车入位、紧急情况下的主动刹车以及全景影像这类实用功能，旨在进一步降低驾驶操作的复杂性并提升行车安全感。此外，该车支持远程互联，允许车主在进入车辆前通过手机预先开启空调或调整好座椅位置，这种预设定的便利性，为日常用车增添了几分从容和舒适感。

在空间方面，深蓝S05的表现堪称出色，尤其是在后排座椅空间的设计上，它提供了非常充裕的腿部空间，适合长时间乘坐。深蓝S05的车身长度为4620mm，轴距为2880mm，但得益于其巧妙的空间布局，深蓝S05的内部空间仍显得非常宽敞。后备箱的容积也相当可观，能够容纳一家人的行李，且座椅支持放倒，拓展了储物空间，十分适合家庭用户。

深蓝S05

银河星舰7

相比之下，银河星舰7 EM-i的车身尺寸更大，车身长度为4740mm，轴距为2755mm。尽管它的车身长度超越了深蓝S05，但由于其轴距的相对较短，后排空间不错，尽管如此，银河星舰7 EM-i的后排座椅依然能够提供相对舒适的乘坐体验，并且车内的空间布局也非常合理，适合日常使用和家庭出行。值得注意的是，银河星舰7 EM-i的后备箱空间相对较小，若需要更大的储物空间，可能需要调整后排座椅的布局。

深蓝S05

银河星舰7

在座椅舒适性方面，深蓝S05采用了仿皮材质的座椅，不仅舒适且容易清洁。主副驾驶座椅均支持电动调节，副驾驶座椅还配备了腿托功能，提升了长途驾驶的舒适性。而银河星舰7 EM-i的座椅也非常宽大，提供了较好的支撑性，但相比深蓝S05，缺乏深度包裹性，可能会影响长时间驾驶时的舒适感。

在动力系统方面，深蓝S05搭载的是1.5L自然吸气发动机作为增程器，最大功率可达72千瓦。与之匹配的后置电动机最大功率为160千瓦，电动机总马力218Ps，总扭矩320N·m。这样的动力组合在实际驾驶中表现十分出色。当我在城市道路行驶时，车辆的起步非常轻快，加速响应迅速，无论是在红绿灯起步还是超车，都能轻松应对，动力随叫随到，完全没有拖沓的感觉。在高速行驶时，车辆的动力储备依然充足，即使车速超过100km/h，再加速时也能感受到明显的推背感，超车信心十足。而且，增程系统的工作非常安静，在车内几乎感受不到发动机的噪音，只有在急加速时，才能略微听到一些发动机的声音，但并不影响驾驶体验。深蓝S05的动力表现直接和强劲，无论是城市道路还是高速行驶，都能提供出色的驾驶体验，更能满足追求驾驶乐趣和动力性能的消费者需求。

深蓝S05

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银河星舰搭载的是新一代雷神EM - i电混技术，最大功率82千瓦，搭载总功率160千瓦的前置单电机，总扭矩262N·m，在试驾过程中，也能感受到它的动力表现不错。车辆的动力输出比较平顺，在低速行驶时，纯电驱动的静谧性让人印象深刻；在高速行驶时，发动机介入后，动力的衔接也较为顺畅，没有明显的顿挫感。

银河星舰7

续航能力是新能源汽车的重要指标之一。深蓝S05配备了容量高达27.28kWh的磷酸铁锂电池组，这为其带来了出色的续航表现。在CLTC工况下，纯电续航里程可达200km，对于大多数城市上班族来说，一周的日常通勤基本可以依靠纯电模式完成，无需频繁充电，大大降低了使用成本。而在长途出行时，增程系统发挥作用，其CLTC综合续航里程可达1234km，彻底告别了续航焦虑。而且，经过实际测试，深蓝S05增程远航版的能耗表现也非常出色，每公里成本低至5分钱左右，真正做到了经济实惠。银河星舰配备了容量19.09kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程为120km。

银河星舰7

在实际驾驶体验中，深蓝S05给我留下了深刻的印象。其底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆独立悬挂的组合，这种悬挂系统的调校非常出色，在保证舒适性的同时，也赋予了车辆优秀的操控性能。当车辆行驶在城市道路的减速带或坑洼路面时，悬挂系统能够有效地过滤掉大部分的震动，传递到车内的颠簸感非常轻微，让驾乘人员感受到舒适平稳的乘坐体验。在过弯时，悬挂系统对车身的支撑性很强，车身姿态稳定，侧倾较小，驾驶者能够清晰地感受到车辆的操控极限，驾驶信心十足。此外，车辆的转向系统手感适中，指向精准，无论是低速行驶时的转弯半径，还是高速行驶时的稳定性，都表现得非常出色。

总结：在10-15万元的混动SUV市场中，深蓝S05和吉利银河星舰7 EM-i都是热门车型。然而深蓝S05在纯电续航、车内乘坐空间，智驾以及个性化配置方面是更有优势的，且深蓝S05目前还给到了一些优惠权益，详情请咨询当地经销商。如果消费者更注重日常通勤的经济性、智能驾驶体验以及乘坐舒适性，深蓝S05确实值得去看一看。