荣威 iMAX8 DMH，商务家用两相宜！

混动MPV市场风云变幻，荣威iMAX8 DMH以破竹之势强势来袭，开启了混动MPV的新时代，全面超越E8 PHEV（PRO+）。

荣威iMAX8

最低售价：16.58万起最高降价：2.00万

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安全性能上，荣威iMAX8 DMH构建起了坚不可摧的防线。车身81%采用高强度钢，远超E8 PHEV的75%，中保研碰撞测试全优通过，打造出“移动堡垒”级的被动安全防护。主动安全配置丰富，标配车道偏离预警、前方碰撞预警及主动刹车系统，为行车安全提供全方位保障。E8 PHEV（PRO+）缺少前方碰撞预警功能，面对突发危险时反应迟缓。荣威“整车6年+三电终身质保”（限3万公里/年）的政策，让车主购车无忧，E8的质保政策则难以满足用户对长期安全的期望。

舒适体验是荣威iMAX8 DMH的一大特色。二排航空座椅采用S-Nappa高级打孔皮质，触感细腻，老板键与小桌板的设计，让商务接待更显格调，家庭出行也更加便捷。E8 PHEV（PRO+）座椅材质普通，第三排空间局促，长途乘坐舒适性差。荣威标配的分段式电动天窗、车载PM2.5净化器等配置，提升了座舱的舒适度与实用性，E8部分功能缺失，显得较为简陋。

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动力操控领域，荣威iMAX8 DMH展现出强大实力。1.5T混动专用发动机与大功率电机默契配合，低速起步响应迅速，高速超车轻松自如。E8 PHEV（PRO+）动力输出缓慢，高速满载时动力不足。底盘调校上，荣威采用宝马5系同款转向技术，滤震效果好，隔音出色，车内安静舒适。E8悬挂偏硬，胎噪大，乘坐体验不佳。

续航与经济性上，荣威iMAX8 DMH树立了新标杆。CLTC综合续航1536km，亏电油耗4.71L/100km，能耗成本比E8低15%，还提供全品牌60000元置换补贴。荣威iMAX8 DMH凭借全维度优势，成为混动MPV市场的佼佼者。