小鹏G7开始预售23万多，车里有新芯片和AR导航，比同价位车配置高

6月11号小鹏G7(图片|配置|询价)开始预售了，价格23万5800元。这车是小鹏2025年出的第一款新车，分Max和Ultra俩版本。Ultra版用了3块图灵AI芯片，总共算力超过2200TOPS，能支持更高级的辅助驾驶功能。这车CLTC续航最高能跑到702公里，比小鹏G6大一圈，轴距一样但长宽都多了点。

车头用了新的X FACE设计，贯穿灯带和分体大灯连在一起，侧面有隐藏门把手和无框电吸门，轮毂分18和20寸两种。车漆有6种颜色可选，像星际绿、星云白这些名字听起来挺潮的。车尾灯中间有个XPENG的发光logo，还有辅助驾驶的提示灯。

内饰全是大平层风格，中控屏15.6寸，没装仪表盘，行车信息全在屏幕左上角显示。中控台用了木头、真皮和金属材质，有4种内饰颜色。方向盘是双幅式设计，换挡在方向盘旁边，有点像摩托车油门杆。前排无线充电功率50瓦，副驾后座还有个小桌板。

重点来了，这车装了和华为合作的AR-HUD抬头显示。投影87英寸的屏幕在前面路上，导航时能看到箭头直接指着路口，还能显示红绿灯提醒和障碍物预警。辅助驾驶系统纯视觉方案，不带激光雷达，但芯片算力够用，能实现L3级功能，现在支持城市和高速NGP，停车也有自动辅助。

座椅都是真皮包裹，前排和后排两侧都有通风加热按摩。后排中间扶手也有无线充电，中间座位好像不太舒服。车顶全景天幕，音响20个喇叭，还有氛围灯能调256种颜色。密码手套箱要输数字才能开，后视镜是流媒体的，下雨天看后面更清楚。

驱动方式都是后驱单电机，最大功率218千瓦。电池分68.5度和80.8度两款，配小轮毂的话续航602到702公里，大轮毂就少点，577或者677公里。主要对手是特斯拉Model Y、极氪ZEEKR 7X和乐道L60，价格基本差不多，Model Y五月卖了两万多台，乐道L60和极氪7X销量加起来不到一万五千。

懂车帝那篇说这车后排出风口有8寸屏控制空调啥的，扶手箱带磁吸面板，化妆镜在遮阳板上。轮毂尺寸影响续航，买前得想好是要续航还是好看。现在开始接受预订，具体上市时间还没说，官网应该能填信息留联系方式。比同价位车配置确实多，就是得等一段时间才能提车，现在下单能不能赶上夏天开回家还不知道。