裸车从34.98万降至22万，5月销量10900多台，这台奥迪卖得确实香

奥迪Q5L(图片|配置|询价)降到二十多万卖得比奔驰GLC还好 这价格实在香 简直卷疯了

现在买车真看不懂了，奥迪Q5L这车以前要三十多万买的，现在直接砍到二十多万就能落地。上个月五月份卖了一万多辆，比奔驰GLC还卖得多。网上有人说这车降价快赶上小米打价格战了，买的人倒是真不少。

这车是去年款的，现在清库存。以前要34万多的起步价，现在最低配二十五六万就能拿下，高配也只要三十多万。但问题挺多，车身才4米77长，轴距不到3米，比新出的GLC和宝马X3短了不少。发动机还是老款的2.0T，分高低功率，变速箱用的7速双离合。加速最快七秒多，油箱73升，百公里油耗七升左右。

外观还是老样子，大灯分普通LED和矩阵LED两种。轮毂有19和20英寸可选，但配置真心一般。主要车型连L2自动驾驶都没配，只能定速巡航。内饰屏幕还是以前那套，12.3加10.1英寸，座椅大部分仿皮，只有顶配真皮。前排座椅加热只有高配才有，后排空间倒是可以，五座布局腿能伸开。

吐槽点不少，全系都没无线充电，连抬头显示都没。但方向盘都是真皮的，后排空调能单独调，后备箱五百五十升放行李够用。高配能给感应尾门，最低配只能手动。

奔驰GLC现在卖三十多万，但座椅加热全系没有。奥迪这车虽然配置差，但价格够低。现在买的人多可能就是便宜，加上空间够用。四驱版本马力大的要三十多万，音响不错但得高配才有。

听说这车降价是因为新款快来了，现款得赶紧处理库存。终端优惠力度太大，经销商估计赚不了几个钱。但买现车不用等，提车快。网上有人说这车底盘调校好开，但双离合换挡有时候肉。

二手车市场这车保值率也不行了，三年八年保不住原价。不过年轻人买车图新鲜，现在便宜就入手。论坛里车主说维修保养费用跟GLC差不多，但配件贵。

总之这车就是价格够狠，配置一般但比GLC多了加热啥的。要不是新款快出，厂家也不会砸价卖。现在买车的人一半冲着价格，一半觉得空间够用。

现在买的人多可能就是看中便宜，反正新款要来了，老款就卖得狠。