最近赛力斯出了一款车,叫蓝电E5(图片|配置|询价) PLUS。新车指导价从9.98万到16.58万,但算上政府补贴和厂家优惠,最低只要7.98万。这车是新能源中型SUV,能开1300公里,百公里油耗才0.94升。

价格便宜主要是因为有补贴,厂家补8000,国家补2万,但具体怎么补可能有点复杂。不过最终到手价确实低,比同级别燃油车便宜不少。

车子用的是1.5L发动机加电动机,总马力218匹,加速7.8秒破百,差不多等于2.0T燃油车。亏电油耗5.6升,就算不充电也省油。电池分18度和25度两种,纯电能跑89到120公里。

外观看着有点像理想,前脸贯穿灯带加封闭式格栅,但车标很多人不认识,影响品牌辨识度。侧面线条简单,轮毂18或19英寸,车尾灯亮起来效果不错。长宽高4米7到接近1米8,轴距2米78,比大众途观L稍微大一点,但第三排坐人不太舒服。

内饰有8.8寸和15.6寸双屏,配双层隔音玻璃,还有华为手机互联和L2辅助驾驶。最低配就有电动天窗,前排双层玻璃,这个配置在10万以内算厚道。选装七座要加三千,但轴距不够大,建议买五座更实用。

这车是赛力斯旗下品牌,但不像问界那样有名。问界是高端路线,蓝电走性价比,所以市场认知度差很多。选装包里能加全景天窗、环绕音响和540度影像,但价格不算贵。
总的来说就是,蓝电E5 PLUS便宜,续航长,省油,空间够家用,但品牌不响亮,第三排鸡肋。适合需要大空间又想省油的人,但得注意车标可能被认错。


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