在当前新能源汽车市场竞争激烈的环境下,深蓝S05(图片|配置|询价)凭借其合理的定价、出色的空间表现和丰富的科技配置,成为12-15万价位区间内一款值得关注的新能源SUV。这款车型不仅拥有时尚动感的外观设计,更在实用性、智能化水平和动力经济性方面表现出色,特别适合年轻消费群体。今天小编就以 深蓝S05(逛导购) 2024款 200Ultra增程远航版为例,带大家扒一扒这款"六边形战士"的硬实力。
外观方面,前脸和车尾的整体造型,与它的大哥SL07高度相似,采用飞翼式分体头灯布局。顶配车型的头灯规格极高,甚至达到大几十万豪华品牌车的规格;它配备了像素头灯,能实现多种灯语交互,如窄路示宽、行人礼让。还有我很喜欢的远光增强功能,晚上长按远光灯拨杆一秒以上,能实现两档递增的远光增强,更利于看清前方路况,还能划出扇形灯光区域,这个规格可与几何头灯媲美;另外,它的头灯还能打出 120 寸的投影,再搭配两个 25 瓦的功放。这个有什么用呢?想象一下,如果我们出去玩的时候,坐在露营椅上,一边看电影,一边喝小酒、吹小风,多么惬意。如果是纯电版,还会额外有一个 159L 的前备箱,非常实用。


来到车侧,能更明显看出车体非常低趴。据官方说,S05全车线条按黄金比例分割设计,因此十分动感;车窗面积细窄,与之对应的是很大的车轮。这台车全系标配的 225/60 R18 英寸轮胎,也可以选装升级 245/45 R20 的“大脚”,同时后视镜也做了黑化处理。此外,它的侧窗前排和后排都自带隐私玻璃,这在 10 万出头的价位车型里非常少见,要知道很多豪华品牌的中大型车出厂都还是透明玻璃,并非标配。而且S05四个车门都是无框的,而且深蓝车的 NVH 隔音做得相当不错,虽然这个级别的车很少配备双层夹胶玻璃,但它的单层玻璃就已经很厚了。

车尾造型简约而不简单,挺有层次感的。和 SL07 样式很像,同样采用很抢眼的贯穿式尾灯,灯腔做了熏黑处理,中间的车灯标识也可点亮;车尾线条也挺流畅,圆润饱满,跟前脸呼应得不错,整体风格统一和谐;下包围立体感挺强,两边还有装饰性的小雾灯,细节处做得挺到位;上面的高位刹车灯我个人很喜欢,极具长安的家族化风格,很经典。
在内饰方面,深蓝S05(用车口碑) 2024款200Ultra增程远航版的内饰采用简约而不失豪华感的设计理念,体验感和精致感拉满,下面给你详细说说。整体布局简洁大方,没有过多复杂的线条和装饰,大量实体按键被取消,看上去非常清爽,符合当下消费者对简洁内饰的追求。车内运用了大量软包材质,手感十分细腻。仿皮材质的座椅提供了良好的乘坐体验,精致的缝线和中控台上的软质材料则进一步提升了内饰的豪华感。提供热浪橙、星岩灰、雾光蓝3款内饰配色,满足不同消费者的个性化需求。中控台采用了双层T型设计,上层与下层分别采用不同色彩的材质包裹,融入了镀铬装饰,为车内空间增添了年轻与科技的韵味。仪表台采用了无仪表盘的设计,信息显示功能由HUD和中控屏进行代替。50英寸的AR - HUD能够将重要的行车信息如车速、导航等直接投射到驾驶员的视线前方,既方便了驾驶员获取信息,又提高了驾驶的安全性。中控屏配备15.4英寸2.5K“向日葵屏”、 搭载了DEEPAL OS系统、高通骁龙8155芯片、AR-HUD抬头显示、64色氛围灯及14扬声器音响系统,支持车载4K云台相机和DLP投影大灯功能。可以根据需求进行角度调整,方便观看和操作。






得益于2880mm的轴距,深蓝S05增程远航版的空间表现出色。前排座椅调整到合适位置后,后排乘客仍有充足的腿部空间和头部空间。座椅采用仿皮材质,前排支持加热/通风/记忆功能,填充物柔软适中,提供了良好的支撑性和舒适性,即使长途旅行也不易感到疲劳。后排座椅支持4/6比例放倒,虽然官方未公布放倒后的具体空间大小,但根据实测,放倒后形成的平整空间足以容纳大件行李,增强了车辆的实用性。在储物空间方面,深蓝S05的表现同样令人满意。车内共有35处储物空间,尽管手套箱被取消,但有13L的双层扶手箱(其中9.5L大保温扶手箱)和15L的中控台下方储物空间,满足了日常小物件的存放需求。增程版车型的后备箱容积为464L,放置三个不同尺寸行李箱仍有余量,足以应对家庭出行的需求。




深蓝S05增程远航版的空间设计充分考虑了家庭用户的需求。后排腿部空间宽裕,即使安装儿童安全座椅后仍有余量。后备箱规整度高,日常购物或短途旅行毫无压力,不过缺少挂钩或锚点设计。座椅的通风/加热功能在冬夏季节尤为实用,仿皮材质虽非真皮,但触感与支撑性表现均衡。
动力方面了,深蓝S05搭载长安深蓝超级增程技术,由1.5L新蓝鲸发动机+后驱电动机组成,发动机最大马力为98Ps、最大功率为72kW、最大净功率为70kW,电动机总功率为160kW、电动机总马力为218Ps、电动机总扭矩为320N·m,与之匹配的则是电动车单速变速箱,官方百公里加速成绩7.9秒,而最低荷电状态油耗为5.05L/100km。其中这套混动专用发动机内置150mJ高能点火系统,行程缸径比达到1.45、压缩比为16:1,不光动力强劲,油电合力下的续航能力也十分出色,深蓝S05的工信部综合续航里程是1234km,适用92号粗粮,经济性不错。

买新能源车的消费者既想要较长的续航托底,也想平时用车不贵,而增程车型很多消费者的顾虑就在于纯电续航,如果纯电续航少了平时用起来未必那么划算,所以,深蓝S05增程版全系使用到了大电池包,电池容量为27.28kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航为200km,和同级的银河星舰7 EM-i插混版(最大电池容量为19.09kWh,纯电续航为120km)相比,在纯电续航使用上,深蓝S05增程版占据优势地位。深蓝S05的CLTC纯电续航高达200km,所以无论是将其当作纯油车还是纯电车来开都可以。

电池安全,深蓝S05全系使用的是宁德时代的电芯和金钟罩电池。宁德时代是大品牌,质量有保障。这种电池具备高安全电芯设计,还有主动、被动等多维度的安全保障措施。比如说有20+车・云AI机器学习智能诊断算法群,预警准确率≥99.9%,能及时发现电池可能出现的问题 ,还有全时感温报警技术,时刻监测电池温度。经过针刺、挤压、高温等多项严格测试,在针刺测试中,电池被针刺后,不会起火、爆炸,表面温度也在安全范围内,大大降低了电池热失控的风险,让我们用起来很安心。
底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架组合,调校风格中性偏舒适,对路面细碎振动过滤得体,同时在弯道中又能提供足够的支撑性。转向手感轻盈精准,车身跟随性良好,即使在山路驾驶也不会显得笨拙。相比同价位一些过度追求柔软悬挂的车型,深蓝S05在舒适性与操控性之间找到了更好的平衡点。同时,针对车身安全,深蓝 S05 使用了高强度钢铝混合车身及一体成型门环设计,这一设计减少了车身零件的焊接点,使扭转刚度达到了35000Nm/deg的水平。并且配备了多个安全气囊和预紧式安全带,为乘客提供了额外的保护。

总的来说,深蓝S05各方面表现都不错,价格挺实惠,空间宽敞,智能配置丰富,动力和续航能满足不同需求,安全方面也很靠谱。要是你打算买新能源车,不妨去4S店看看这款车,亲自试驾体验一下,说不定它就是你想要的那辆车。


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