深度体验深蓝S05，全方位实力展现，成为你的理想座驾

在竞争激烈的汽车市场中，每款车型都犹如深夜繁星，散发着属于自己的独特光辉。而深蓝S05(图片|配置|询价)正是一颗令人瞩目的新星，它以优雅的设计、先进的科技配置以及卓越的驾驶体验赢得了众多消费者的青睐。对于注重性价比的购车者而言，它提供了超值的性能与价格；而对追求科技感和驾控乐趣的车迷来说，深蓝S05(看资讯)更是一个不可错过的选择。从外观到内饰，从智能化配置到动力表现，这款车型展现出全方位的实力，完美满足不同需求。今天，让我们走进深蓝S05(用车口碑)的世界，去挖掘它背后的魅力与价值，感受这辆车如何成为你的梦想座驾。

深蓝S05

最低售价：11.59万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈4.6万车友热议二手车8.98万起 | 17辆

深蓝S05在静态表现上展现了全面的实力，无论是设计、空间还是功能配置，都能给潜在消费者带来实用与舒适的双重体验。这款车的车身结构采用了高强度钢铝混合材质，并引入了一体成型门环设计，这种设计减少了车身零件之间的焊接点，从而提升了整车的强度和稳定性。扭转刚度达到了35000Nm/deg，这意味着车辆在行驶过程中能够更好地抵御外部冲击，提供更加安全可靠的驾乘体验。同时，这款车还配备了多个安全气囊以及预紧式安全带，为车内人员提供全方位的基础保护，在日常出行中加上一份安心。

从尺寸来看，深蓝S05也有着明显的优势。它的车身尺寸为4620×1900×1600mm，轴距长达2880mm，这使得它的内部空间在同级别车型中表现得尤为宽敞。相比竞争对手，例如银河星舰7 EM-i插混版，它的轴距多出了125mm，这样的差距在实际使用中会直接转化为更舒适的乘坐感受。长轴距不仅让后排乘客拥有充足的腿部空间，也让车内整体布局显得更加宽裕。尤其是对于家庭用户来说，这种空间优势可以很好地满足日常出行或者周末短途旅行的需求。

进入车内，你会发现深蓝S05的座椅设计非常注重舒适性。座椅的软硬程度适中，不会过于绵软导致支撑不足，也不会太硬让人觉得坐着不舒服。前排座椅均配备了通风和加热功能，这一点在春夏秋冬四季都显得特别贴心。不管是在炎热的夏天还是寒冷的冬季，驾驶者和乘客都可以通过这些功能享受到更舒适的乘坐体验。而副驾驶座椅还配备了腿托，可以实现躺平模式，也就是大家熟知的“女王副驾”。这种设计非常适合长时间乘坐的场景，让副驾驶乘客可以调整到一个更加放松的状态，无论是休息还是旅途中欣赏风景，都能提升整体的舒适体验。

不过，不仅乘坐部分表现优秀，储物方面深蓝S05也下了不少功夫。它的后备厢容积为464L，虽然不是特别大，但因为布局规整，没有轮拱的干扰，所以实际使用时特别方便。而且第二排座椅支持4/6比例放倒功能，不过需要先翻折坐垫后再放倒靠背，这种设计虽然稍微增加了一些操作步骤，但好处是能够获得一个完全平整的后备厢扩展空间。当你需要装载大件物品，比如露营装备时，这种设计非常实用。同时，后备厢的电动尾门不仅支持语音控制，还允许50%-100%的开合角度自定义，非常适合在地下车库或者狭窄环境中避免剐蹭问题，进一步提升了智能化使用体验。

在内饰设计上，深蓝S05走的是简洁却不简单的路线。中控台采用了对称式设计，中间是一块可以左右旋转的屏幕，这块屏幕被称为“向日葵”屏幕，它不仅造型独特，还增添了科技感和互动性。方向盘则是经典的三辐式设计，按键的触感在这个价位里表现得不错，布局也很符合人体工程学，操作起来得心应手。车内触手可及的位置几乎都采用了软包材质，虽然不像真皮那样强调奢华，但亲肤柔软且富有时尚感。另外，车门板上还设计了“小飞机”造型，与车辆头灯相呼应，成为深蓝S05的标志性元素之一。

从外观来看，深蓝S05的造型比之前的深蓝车型有所变化。车头线条少了些犀利，多了几分柔和处理，显得更加迎合大众审美。但它并没有因此失去科技和时尚感，大灯的设计尤其吸引人，DLP灯组加持了华为XPXEI技术，使得灯光效果更加精准且高级。而车顶上的云台摄像头则是另一个让人眼前一亮的功能，它不仅支持4K视频录制，还具备电子防抖效果，对于喜欢记录生活点滴的用户来说非常友好。甚至车机系统还配备了视频剪辑模块，让车主可以随时编辑拍摄内容。

深蓝S05

最低售价：11.59万起最高降价：1.00万

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深蓝S05在动力系统上的表现可以说是非常灵活和实用，它为消费者提供了纯电和增程两种选择，能够很好地满足不同场景下的用车需求。如果你是一个对新能源车感兴趣，同时又希望自己的车辆能兼顾经济性和驾驶体验的人，这款车的动力表现值得关注。

先来说说增程版。它的设计思路很明确，就是“可油可电”，让用户在日常通勤和长途驾驶之间自由切换。具体来看，增程版搭载了一块容量为27.28千瓦时的磷酸铁锂电池，其CLTC工况下的纯电续航里程达到200公里。这意味着如果你的日常用车距离在30公里左右，只需要每周充一次电，完全可以依靠纯电模式来完成日常出行。这样一来，用车成本就大幅降低了。按照每公里电费约5分钱计算，一年行驶1.5万公里的话，纯电模式下的总电费大约只有750元，与传统燃油车动辄几千甚至上万元的油费相比，明显更划算。

再来看纯电版。如果你的主要用车场景集中在城市通勤，那么这一版本会是一个很好的选择。它搭载了一台后置单电机，最大功率达到了175千瓦，峰值扭矩320牛·米，百公里加速仅需7.3秒，最高时速180公里。这些数据放到日常驾驶中意味着什么呢？简单来说，它不仅能够轻松胜任日常的上下班通勤，还能应付偶尔的高速巡航或者短途旅行。而且由于电动车的动力输出非常直接，没有燃油车那种换挡顿挫感，在城市道路驾驶时显得格外顺滑舒适。

除了动力本身，深蓝S05在底盘调校方面也下了不少功夫。它采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合，并针对新能源车电池布局特点进行了优化。整体的悬挂风格可以用“柔中带韧”来形容。在城市道路上行驶时，悬挂对细碎颠簸的过滤效果比较明显，比如通过减速带或者井盖时，车辆能够很好地吸收冲击，减少了多余的弹跳。这种设定非常贴合家庭用户的需求，尤其是在日常市区驾驶中，能有效提升乘坐舒适性。

对比竞争对手

深蓝S05和宋Pro DM-i均搭载了L2级智能辅助驾驶系统，但在具体功能和硬件配置上差距明显。深蓝S05采用行泊一体智驾系统，配备5个感知摄像头，其中前置摄像头达800万像素，同时辅以12个超声波雷达和5个毫米波雷达，展现出更强的汽车环境识别能力。其功能涵盖AEB主动刹车、ACC全速自适应巡航、AR实景导航等，还支持自动泊车入位和循迹倒车功能，这些配置特别适合城市复杂交通场景。相比之下，宋Pro DM-i搭载的DiPilot智能辅助驾驶系统硬件较为基础，包含5个感知摄像头、5个超声波雷达及2个毫米波雷达，仅提供AEB主动刹车和并线辅助等基本功能，在泊车方面仅支持遥控泊车操作，智能化程度稍显不足。因此，深蓝S05凭借更全面的功能与先进技术，成为更高智能化驾驶体验的优选。

综合来看，深蓝S05在动力和动态表现上的优势是非常明显的。增程版以“可油可电”的灵活性为特点，能够同时满足通勤经济性和长途便利性，而纯电版则以高效的续航能力和优秀的动力输出成为城市用户的理想选择。无论你是追求更低的用车成本、更强劲的动力表现，还是更舒适的驾驶体验，这款车都能很好地适配你的需求。在实际驾驶过程中，它不仅是一辆代步工具，更像是一个能够陪伴你探索都市和自然的可靠伙伴。