6月5日,相关媒体报道称,日产汽车正在考虑在日本推出N7电动轿车。该车型基于东风日产新能源技术架构打造,是日产首款纯电动轿车,目前仅在中国市场销售,已经取得了接近1.8万辆的大定订单,市场表现良好。

N7电动轿车采用了东风日产的“天演架构”,该架构继承了日产在电池、电驱等方面的丰富经验。例如,N7的电池包通过采用超耐高温材料,能够在火焰下灼烧30分钟而不引发热失控。此外,该架构还支持400V和800V快充,其中800V平台可在不到7分钟内完成400km的补能。
在动力方面,N7提供两种动力版本,配备160kW与200kW单电机,CLTC工况下续航里程分别为510公里、525公里、540公里、625公里和635公里。这使得N7能够满足不同用户的出行需求,同时其电池安全标准也达到了行业领先水平。
日产N7(图片|配置|询价)的内饰设计打破了传统日系风格,采用了新势力偏爱的极简科技风。车内配备15.6英寸2.5K悬浮屏和256色光瀑氛围灯,提供森绿/雪白双拼色内饰,营造出温馨且豪华的驾乘氛围。此外,N7还搭载了“AI零压云毯座椅”,配备49个传感器和4层缓冲材料,能够实时监测体压变化并自动调节支撑点,提供智能化的舒适体验。
智能化方面,N7搭载了高通骁龙8295P芯片支持的NISSAN OS车机系统,并接入DeepSeek-R1大模型。此外,车辆还配备了Momenta高阶智驾辅助系统及英伟达Orin智驾芯片,能够实现高速领航NOA、城市记忆领航NOA、全场景智能泊车等功能。
外观方面,N7采用了封闭式前脸和分体式大灯组,上方配备贯穿式LED灯带,两侧拥有倒L形的灯组设计。新车拥有710颗高功率LED光源和882个OLED发光单元,配备魔法画布前后灯组交互灯语系统,前大灯及尾灯组协同可显示自定义文字或图案。车身侧面线条流畅,配备无框车门、隐藏式门把手和隐藏式腰线,车尾采用贯穿式尾灯设计,进一步提升车身的层次感。
N7电动轿车在中国市场已经取得了接近1.8万辆的大定订单,显示出其在市场上的受欢迎程度。随着日产考虑在日本推出该车型,N7有望进一步拓展其市场范围,为更多消费者提供高性能、高智能化的纯电动轿车选择。日产N7电动轿车凭借其先进的技术架构、出色的性能表现、豪华的内饰设计以及强大的智能化配置,已经成为纯电动轿车市场中的一匹黑马。其未来在日本市场的表现值得期待。
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