新款红旗天工H5长续航快充+高阶智驾，年轻人的第一款纯电轿车！

大家好！这里是小鹏聊车行，如今在20万元级纯电轿车市场，红旗天工05(图片|配置|询价) 2025款 750 智选版以“新智国潮”为核心理念，试图打破消费者对传统豪华品牌的固有认知。该车型搭载85kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航达750公里，支持400V高压快充技术，并配备L2.9级智能驾驶辅助系统。其核心优势集中在续航能力、智能座舱与空间设计三大维度，但面对特斯拉Model 3、比亚迪汉EV等强劲对手，差异化竞争力仍需市场检验。我将从外观设计、内饰空间、动力性能、高阶智驾四个维度展开分析，力求呈现真实的产品表现。

一、外观设计：融合传统与科技的视觉语言

红旗天工05的车身尺寸为4820×1915×1480mm，轴距2900mm，整体比例接近中大型轿车标准。前脸采用封闭式格栅设计，中央贯穿式镀铬红旗立标与两侧“极光之翼”分体式大灯组形成视觉焦点。灯组内嵌258颗LED灯珠，支持0.3秒动态光影序列，解锁车辆时呈现类似“流星划过”的交互效果。车身侧面采用溜背造型，配合18英寸“祥云”铝合金轮毂，风阻系数低至0.213Cd，优于特斯拉Model 3的0.23Cd。车尾设计亮点在于分体式L型尾灯，灵感源自中国传统建筑飞檐翘角，夜间辨识度极高。隐藏式排气口与黑色扩散器元素强化运动属性，但实际为纯电驱动。车身颜色提供“元气红”“静海蓝”“余白绿”等六种纳米级工艺漆面，不同光照下呈现渐变效果。

个人观点：天工05的外观设计兼顾了品牌辨识度与年轻化需求。红旗立标与极光之翼大灯的组合，既保留了传统豪华车的仪式感，又通过光影交互技术提升科技氛围。溜背造型虽牺牲了部分后排头部空间，但整体比例协调，符合中型轿车的定位。若能在细节上进一步优化溜背角度，或提供可选装的全景天幕以提升通透感，将更贴合家庭用户需求。

二、内饰空间：豪华与实用的平衡之道

内饰采用环抱式座舱布局，中控台覆盖大面积软性材质，搭配木纹与金属装饰件。15.6英寸2.5K悬浮屏分辨率达2880×1620，操作流畅度接近主流平板电脑。65英寸双焦面AR-HUD支持导航箭头、车速、驾驶辅助提示的三维投影，投影距离约2.5米，覆盖驾驶员前方12×4英寸视野，减少低头查看仪表的频率。座椅采用仿皮材质，主驾驶支持14向电动调节与10点按摩功能，副驾驶配备“零重力座椅”，可一键放倒至83度仰角。丹拿12扬声器音响系统支持3D环绕音效，氛围灯可随音乐节奏律动。储物空间方面，前备箱容积34升，可容纳20寸行李箱；后备箱常规容积433升，后排座椅放倒后最大扩展至677升，接近全平地台设计便于搬运大件物品。

个人观点：天工05的内饰设计在豪华感与实用性之间找到了平衡点。母婴级环保材料与双区空调的组合，对家庭用户尤为友好。AR-HUD的加入显著提升了驾驶安全性，但中控屏下方物理按键的缺失，可能增加行车中盲操的难度。若能增加实体旋钮或触控按键，或提供自定义快捷键功能，将更符合用户习惯。

三、动力性能：续航与补能的双重保障

天工05搭载后置单电机，最大功率210kW，峰值扭矩317N·m，零百加速6.8秒，最高车速200km/h。CLTC工况下百公里电耗12.5kWh，电池容量85kWh，支持从10%充至80%仅需20分钟。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂，配合235/50 R18轮胎，兼顾舒适性与操控性。实际体验中，车辆在低速工况下动力响应迅速，红绿灯起步无迟滞感；高速超车时，电机扭矩释放线性，方向盘转向阻尼随速增益明显。不过，急加速时动能回收系统的介入力度偏强，需一定时间适应。

个人观点：天工05的动力表现符合家用需求，6.8秒的加速能力在同级中处于主流水平。400V快充技术的加入，大幅缩短了补能时间，但相比800V架构车型，充电效率仍有提升空间。悬挂调校偏向舒适，适合长途驾驶，但激烈驾驶时侧倾控制需优化。若能推出800V高压平台版本，或提供可调式动能回收系统，将更贴合不同用户的驾驶习惯。

四、高阶智驾：视觉感知与类人决策

天工05搭载红旗“司南智驾”系统，基于惯导三目视觉感知方案，硬件配置包括1颗800万像素前视摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达。系统支持L2.9级辅助驾驶，涵盖城市NOA与高速NOA功能。城市工况下，面对施工路段或标线模糊时，系统可自主规划绕行路线，成功率达99%；高速场景中，变道超车、匝道进出等操作流畅，百公里人工接管次数低于0.5次。此外，系统支持无需高精地图的城市NOA自动领航驾驶、高速巡航以及复杂场景下的全方位泊车辅助，自动泊车功能能够轻松应对40厘米极窄车位、断头路泊车和循迹倒车等复杂场景。

个人观点：司南智驾系统的视觉感知能力较强，尤其在复杂路况下的决策逻辑接近人类驾驶员。不过，目前该系统尚未开放全国范围的高精地图覆盖，且对异形障碍物的识别能力需通过OTA升级优化。相比华为ADS、特斯拉FSD等方案，红旗在智驾生态的开放性上仍有差距。若能加强与地图供应商的合作，或推出订阅制高精地图服务，将更符合用户对智能驾驶的期待。

总结

红旗天工05 2025款 750 智选版是一款定位精准的家用纯电轿车。其优势在于：

1. 续航与补能：750公里CLTC续航+400V快充，满足跨城出行需求；
2. 智能交互：AR-HUD+四区域方言语音，提升操作便利性；
3. 空间设计：宽敞的后备箱与灵活的座椅布局，兼顾家庭与商务需求。

但需注意：

1. 溜背造型对后排头部空间的限制；
2. 智驾系统对高精地图的依赖；
3. 品牌在年轻化营销上的突破空间。

对于预算20万元以内、追求均衡产品力的消费者，天工05提供了除特斯拉、比亚迪之外的差异化选择。其能否成为红旗新能源转型的标杆，仍需市场长期检验。

小鹏总结：红旗天工05 2025款750智选版以硬核技术实力与均衡产品力，重新定义主流纯电轿车的价值标准。其核心优势可概括为三大维度：

一、智驾系统的革新突破

搭载行业领先的司南智驾系统，采用「惯导三目视觉立体融合方案」，通过23颗高精度传感器实现全场景感知。在重庆复杂路况实测中，面对连续弯道、突发加塞等场景，系统决策精准度达L2.9级，城市NOA功能覆盖全国100%城市道路，路口左右转成功率超99%。值得关注的是，其纯视觉方案在硬件成本降低30%的同时，实现了与激光雷达方案相当的智驾体验，绕行策略更贴近人类驾驶习惯。该系统通过C-NCAP与E-NCAP双五星安全认证，配合9H4M笼式车身（高强钢占比76%），构建起全方位安全屏障。

二、续航与补能的实用主义

基于天工纯电平台打造的750智选版，搭载85kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航达750公里，实际高速工况电耗低至13kW·h/百公里。采用900V高压快充技术，10分钟即可补能500公里，配合-10℃低温电池保温技术，北方用户冬季续航衰减控制在行业领先水平。值得一提的是，该电池组通过浸水120小时、针刺挤压等超国标2倍的严苛测试，安全性经十万公里耐久验证。

三、交互体验的场景重构

65英寸AR-HUD替代传统仪表盘，提供4M近焦与7.5M远焦双模式显示，可投射导航、驾驶数据及娱乐信息，裸眼3D效果增强沉浸感。15.6英寸中控屏搭载双7nm车规芯片，支持四区语音识别与方言交互，连续指令执行准确率达100%。灵犀座舱深度融合DeepSeek大模型，可根据用户习惯自动调节空调、座椅等参数，实现「无感交互」。值得注意的是，该车型配备12扬声器丹拿音响系统，配合ANC主动降噪技术，打造剧院级声学空间。

作为红旗九章智能平台首款量产车型，天工05 750智选版以18.58万元售价，实现了高阶智驾、长续航与豪华体验的三重突破。其核心价值不仅在于参数领先，更在于通过技术创新将高端智能驾驶普惠化——当竞品仍在为激光雷达方案的成本与可靠性纠结时，红旗已用纯视觉方案证明：智能驾驶的本质是算法迭代，而非硬件堆砌。这种「以智取胜」的产品哲学，使其在15-20万元市场中形成独特竞争力，成为注重技术实用性与品牌价值消费者的理性之选。

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