尊界S800上市70.8万现场观众直呼好便宜，值？

70.8万元！当华为鸿蒙智行旗下首款大型豪华轿车尊界S800的价格在深圳国际会展中心揭晓时，现场3000名嘉宾瞬间爆发出雷鸣般的掌声，此起彼伏的"太值了"呼声几乎掀翻穹顶。这款此前被业内预测"百万起步"的旗舰车型，以超30%的降幅重新定义了高端市场的价值坐标系。

尊界S800

最低售价：70.80万起

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作为华为与江淮联合打造的战略级产品，尊界S800的定价策略堪称"降维打击"。其预售价曾高达100万-150万元，但最终公布的四款车型价格全部"腰斩"：增程版最低70.8万元，纯电版顶配101.8万元。这种"价格跳水"背后，是华为对技术普惠的坚持——搭载800V雪鸮增程平台、鸿蒙ALPS座舱2.0、L3级智能驾驶等六大首发技术的S800，国产化率高达95%，彻底打破了传统豪华车"技术垄断=高价"的逻辑。

发布会现场，余承东展示的一组数据引发热议：尊界S800的零百加速4.7秒、CLTC综合续航1333公里、6C超充技术实现"充电5分钟续航300公里"，这些性能指标全面超越奔驰S级(图片|配置|询价)、宝马7系等传统豪强，却以不到其半数的价格呈现。更令人惊叹的是，其行政四座版配备行业首个轿车后排双零重力座椅，配合99%隔音率的独立音区技术，打造出"移动头等舱"的极致体验。

市场反应印证了产品的颠覆性。自2024年11月开启预售以来，S800已收获超2000台订单，48小时内锁定超20亿元销售额。抖音等平台上，"70万买百万级豪车"的话题播放量突破5亿次，网友热评"华为把奢侈品做成了大众精品"。有汽车工程师在对比劳斯莱斯后直言："S800用70万实现了千万级车型99%的豪华感+200%的科技感"。

这场发布会不仅是产品上市，更是中国汽车工业集体觉醒的宣言。当尊界S800以"科技平权"的姿态切入市场，其意义早已超越商业范畴——正如余承东所言："真正的豪华，不是材质的堆砌，而是让尖端技术触手可及。"