大六座增程SUV对比：深蓝S09 VS 问界M7，谁更适合家用？

深蓝S09(图片|配置|询价) 2025款后驱 Ultra+与问界M7 2024款 Ultra六座后驱智驾版，两款车型均采用增程式动力系统，面向多场景家用及中高端新能源市场。它们均定位为六座SUV，既满足家庭日常使用的舒适性和空间需求，也兼顾了新能源车型的性能表现和智能化水平。两车在车身尺寸、动力性能、底盘构造以及智能系统配置等方面各有侧重，体现了不同厂商对市场细分需求的精准把控，为消费者提供了丰富的选择空间。

深蓝S09

问界M7

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在车身尺寸方面，深蓝S09(读测评)的长宽高分别为5205×1996×1800毫米，轴距达到3105毫米，定位大型SUV，是同级中车身尺寸较为宽敞的一款。其车身长宽非常有优势，轴距更长，也间接提升了车内空间的舒适度和灵活布局可能。相比之下，问界M7的尺寸为5020×1945×1760毫米，轴距2820毫米，属于中大型SUV范畴，车身尺寸略小于深蓝S09(用车口碑)，尤其是轴距短了约285毫米。这种差异在空间体验上会有所体现，尤其是在第二排和第三排乘坐舒适度方面。两者在车宽和车高上也有一定差距，深蓝S09更宽且车身相对更高，理所当然带来车内更优的头部空间和宽敞感。

深蓝S09

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两款车的前脸设计风格迥异，深蓝S09承袭新能源车型常用的封闭式前脸，平滑的引擎盖与车身主体自然衔接，中央品牌标识系于前格栅区域。车灯组属于分体式设计，上方为贯穿式LED日行灯带，横向延展至翼子板两侧，下方独立的远近光灯组配备矩阵式光源，营造出简洁且富有科技感的前脸氛围。前包围设计富有层次感，梯形下格栅内填充黑色蜂窝状饰板，两侧导流槽采用内凹式处理，呼应车身动感线条，同时强化空气动力学效能。引擎盖保持适度的筋线与隆起感，配合其大尺寸运动姿态，使整车在视觉效果上显得干练且具有力量感，充分体现作为大型SUV的气场。

深蓝S09

问界M7的前脸设计则保留了更多传统燃油车的元素，增程车特有的进气格栅尺寸宽大，内部采用横向镀铬饰条阵列，中央品牌LOGO与格栅边缘融合自然，彰显品牌识别度。大灯组为全LED矩阵光源，灯体轮廓圆润，与格栅上沿形成流畅过度，前包围分为三段式设计：上层配备贯穿式镀铬饰条，中层为贯通的散热开口，底层两侧的雾灯区域由黑色饰板点缀，整体视觉重心偏低，营造出稳重大气的中大型SUV形象。引擎盖线条柔和舒展，与车身尺寸配合体现出扎实的道路适应能力和优雅的造型。

问界M7

车身侧面轮廓方面，深蓝S09采用溜背式车顶线条设计，车顶从A柱顺延至车尾形成优雅弧度，搭配隐藏式门把手大幅降低风阻，整车风阻系数仅为0.283Cd，优于多数同级SUV。车窗边框为黑色饰条包裹，后排配备隐私玻璃，车门下方有明显内凹式腰线，提升侧面立体感。轮眉外扩设计搭配255/50 R20 的轮胎与铝合金轮毂，呈现出兼顾力量感与灵活操控的特质。悬挂方面，采用前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂，配合空气悬挂实现软硬和高低的多维度调节，提高行驶质感和通过性能。车辆采用承载式车身结构，整备质量2590公斤，标配分段式全景天窗，虽无标配车顶行李架，但作为选装也能满足出行多样需求。侧裙配备黑色防擦饰板，兼顾实用与视觉美观。

深蓝S09

问界M7的车身线条则较为平直舒展，车顶配备可开启全景天窗，车窗下沿镀铬饰条贯穿前后门，增加整体感和精致氛围。车门下方标配电动脚踏板（部分车型为选装），方便乘员上下车。轮拱圆润，轮胎规格同样为255/50 R20，铝合金轮毂设计彰显稳重风格。悬架系统为前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂，标配单腔空气悬挂和魔毯智能悬挂，可根据路面条件预瞄并调节阻尼，极大提升乘坐舒适度和操控稳定性。整备质量2370公斤，整体结构仍属承载式。侧窗采用多层隔音材料，后视镜支持电动调节、加热和记忆功能，车门底部设有黑色包围件，提升耐用性和抗划伤能力，符合稳重且实用的家用车型定位。

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问界M7

内饰设计上，两车均采用2+2+2六座布局，突出对家庭成员乘坐舒适性的关注。深蓝S09内饰采用仿皮材质座椅，配备电加热、通风与按摩功能，第二排独立座椅也享受相同配置，第三排配备加热功能，且全系标配零重力座椅设计，旨在为乘客提供极致舒适感。方向盘为皮质包裹，布局简单实用，支持上下及前后手动调节，配合电子式挡把优化操控体验。中控台配备两块15.6英寸的2.5K分辨率LCD中控屏幕，副驾也有同尺寸的娱乐屏，系统基于HarmonyOS，支持5G网络、AR实景导航、多区域语音唤醒及手势控制，科技感强烈。标配43英寸HUD投影及AR-HUD，内置行车记录仪。前排设有2个USB/Type-C接口（最大功率18W），后排3个接口（最大60W）及50W无线充电，满足全车智能设备充电需求。音响系统配备20个扬声器，支持7.3.4声道环绕，拥有主动降噪和K歌功能，营造出沉浸式听觉体验。舒适性配置齐全，包括分段式全景天窗、后排隐私玻璃、三区独立空调及车载空气净化器，满足多样通风及空气质量需求。

深蓝S09

深蓝S09

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问界M7内饰则采用真皮与仿皮混合材料，座椅同样是2+2+2布局，前排支持加热、通风和按摩功能，主驾带记忆功能，第二排独立座椅同样带有加热、通风及按摩，第三排加热功能全覆盖，零重力座椅为标配。方向盘采用真皮包裹，配合电子挡把设计，提升驾驶质感。中控配备15.6英寸2K分辨率LCD屏幕，副驾无独立屏幕，内置HarmonyOS车机系统，虽然仅支持4G网络，但系统通过多区域语音唤醒和HUAWEI HiCar手机互联确保操作便捷。车辆标配AR-HUD和43英寸HUD投影，内置行车记录仪，前排配备4个USB/Type-C接口（最大66W），后排2个接口（最大66W），无线充电功率50W。音响系统拥有19个扬声器，后排设有21.4英寸3K分辨率娱乐屏，提升后排乘客的乘坐娱乐体验。舒适配置包括可开启全景天窗，配备电动吸合门及尾门，后排隐私玻璃、三区独立空调及主动降噪系统；还可选装车载冰箱，极大丰富旅途中的便利。

问界M7

问界M7

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两款车型在智能驾驶系统上均采用华为平台，但硬件及软件配置有所区别。深蓝S09搭载的是华为乾崑 ADS 3.3高阶智能驾驶系统，配备1颗192线激光雷达，探测距离250米，扫描频率达20Hz；同时装备11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达及12颗超声波雷达，共计27个传感器构建360度全方位感知网络。系统搭载华为MDC 610算力平台，拥有200TOPS计算能力，支持多传感器融合和实时环境建模，能精准识别静态障碍物如锥桶、护栏，以及各类动态交通参与者，且在暴雨、逆光等复杂环境下表现稳定。功能涵盖高速NOA领航辅助（自动变道、匝道进出）、城市NOA领航辅助（无保护左转、障碍物避让）、代客泊车VPD（离车后自主寻位泊车）及自动泊入。系统支持OTA远程升级，硬件冗余设计为日后实现L3级自动驾驶铺路。其独特的猫步启停系统，优化刹车和起步时的点头与抬头现象，显著提升驾乘舒适度。

深蓝S09

深蓝S09

深蓝S09

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问界M7则搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，硬件配置同样包含1颗192线激光雷达（250米探测距离），3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头及12颗超声波雷达。系统支持无高精地图的城区导航辅助驾驶（NCA），能够自动识别交通灯和避让行人，还覆盖高速NOA功能（自动超车、上下匝道）和全场景自动泊车（包括超窄车位和机械车位）。算力依托华为MDC 610平台，融合GOD网络和RCR 2.0技术，据称能识别99%的障碍物和复杂路况，人工接管里程最高可达200公里。配合CDC连续可变阻尼减振器，系统可通过预瞄功能每秒调节悬挂阻尼100次，优化车辆过弯侧倾和颠簸滤震，提升行驶质感和稳定性。功能方面覆盖自动紧急制动（AEB有效速度范围4-150公里/小时）、盲点监测、遥控泊车，支持哨兵模式和离线导航，且其智驾功能已开放至全国范围，实用性较强。

问界M7

问界M7

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动力方面，两车均采用增程式技术，深蓝S09搭载1.5T四缸涡轮增压增程器（JL469ZQ1型号，排量1497毫升，最大功率110千瓦，热效率达44.28%）和后置单电机（永磁同步，综合功率231千瓦，扭矩375牛·米），配备40.18千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池，采用其金钟罩电池技术，保障安全稳定。车辆CLTC纯电续航为220公里，WLTC综合续航972公里，支持3C快充，30%-80%电量仅需15分钟，6小时慢充，且搭载最大6千瓦的VTOL移动电站。车辆采用承载式车身结构，后置后驱动力布局；前悬挂为双叉臂式独立结构，后悬挂为多连杆式独立悬挂，并标配悬挂软硬与高低可调功能及单腔空气悬挂，风阻系数低至0.283，配合255/50 R20轮胎，车辆整备质量2590公斤，转弯半径尽可能缩小到5.85米。

深蓝S09

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问界M7装配的增程器型号为H15RT，1.5T四缸涡轮增压，排量1499毫升，最大功率112千瓦；后置单电机永磁同步，综合功率200千瓦，峰值扭矩360牛·米。配备42千瓦时宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航240公里，综合续航高达1300公里，支持30%-80%电量快充时长30分钟左右及5小时慢充。最大支持3.5千瓦的VTOL移动电站功能。车辆采用承载式后置后驱布局，前悬挂为麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂，标配单腔空气悬挂及魔毯智能悬挂。轮胎规格同为255/50 R20，整备质量2370公斤，可选装拖挂接口，转弯半径5.87米。

问界M7

问界M7

综合来看，深蓝S09和问界M7两款车型同属增程式六座后驱SUV定位，面向多样化家庭用车及新能源市场，展现了不同的设计哲学和产品策略。深蓝S09以大型SUV车身尺寸和长轴距为基础，强调空间端的舒适性和灵活性，底盘调校结合了双叉臂前悬和多连杆后悬架，搭载了能够进行高阶智能驾驶拓展的华为乾崑ADS 3.3系统，硬件及算力配置更为先进，突出操控性能与智能驾驶的深度结合，悬挂和空气悬挂配合提升行驶质感和通过性，整车造型偏向科技感与力量感结合，符合注重空间与智能驾驶体验的用户需求。

深蓝S09

问界M7则以中大型SUV的车身尺寸和精致的家用属性为卖点，采用相对更为紧凑的车身和中轴距设计，搭载的麦弗逊前悬配合多连杆后悬及空气悬挂与魔毯智能悬挂组合，重点提升乘坐舒适性和路面适应性。智能驾驶方面采用HUAWEI ADS 2.0系统，侧重于全面覆盖城市和高速场景的实用性驾驶辅助功能，配备了丰富的主动安全系统，系统稳定，适合对智能驾驶有较高实用需求的家庭用户。动力系统续航表现优异，综合续航达到1300公里，在同级别同价位车型中位居前列。

问界M7

两车智能车机系统均搭载HarmonyOS，支持丰富多样的车载服务，其中深蓝S09在屏幕配置及中控交互设计上更显科技感和操作灵活性，问界M7则兼顾主副驾需求，以简单实用为设计原则。舒适配置方面，两车均提供座椅加热、通风和按摩等高端功能，满足乘员对乘坐体验的多层次追求。

面对这两款车，消费者可依据个人或家庭实际需求进行选择：注重更大车内空间、更宽敞轴距及高阶智能驾驶功能的用户，可优先考虑深蓝S09；而偏好更长续航、更佳乘坐舒适性以及完善日常驾驶辅助的家庭，则问界M7的表现更为稳定且便利。二者均为新能源增程式SUV市场中的强劲竞争者，凭借不同优势满足细分市场需求，丰富了消费者的购车选项。无论是深蓝S09的科技感与操控性能，还是问界M7的舒适性与续航经济，都充分体现了中国新能源SUV向多元化、精细化发展的态势。最终购车选择，应结合车辆尺寸需求、驾驶习惯、续航预期及智能化体验等多维度因素，理性衡量，方能找到最为匹配的“家庭移动伙伴”。