一手蓝色揽胜极光，3万公里，16万多圆你英伦梦

2012年，路虎揽胜极光(图片|配置|询价)以进口的方式进入国内市场，一经亮相便引起了不小的反响，一时间甚至出现了加价提车的现象。即便后来国产，但火爆程度也有目共睹。极光的体型并不庞大，但有着独树一帜的设计风格，这也是不少车迷选择它的原因。今天我们就为您带来一辆二手路虎揽胜极光，看看这辆车是否符合您的要求。

先让我们来了解一下这辆二手路虎揽胜极光的基本情况：

车型级别：中型SUV

具体版本：揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 运动版

上牌地：北京

表显里程：3.07万公里

上牌日期：2020年1月

新车指导价：37.58万

二手车报价：16.38万

过户次数：0次

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的，具体的瑕疵项分别为：左后翼子板划伤、右后翼子板划痕。我们已经为您准备了瑕疵部位的实拍图，您可以查看一下这些瑕疵的具体实拍图。

除了外观检测，在车况部分，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在内部配置上，这辆车配备了全景天窗、电动后尾门、12.3英寸全液晶仪表盘等配置，其中疲劳驾驶提示和电动后尾门同级领先。在豪华感和科技感营造上，这辆车做得还是挺不错的。

作为一款中型SUV，揽胜极光的乘坐空间和舒适性较好，后排可40:20:40比例放倒座椅，行李厢容积可从472L扩容到1156L，无论是家用还是商用，空间都非常够用。

动力部分，这辆车搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，以及48V轻混系统，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.1L（NEDC标准），优于94%同级车。在四驱部分，这辆车采用的是适时四驱，可以完全满足日常使用需求。

以目前这辆车的车况，结合懂车帝大数据分析，得出的市场预估价为15.25万至18.97万，而这款车的报价仅为16.38万，价格非常合理。从保值的角度来看，这款车在二手车市场很受欢迎，预计未来三年内价格相对平稳。

关于用车成本部分，根据我们估算，这辆车的年均综合用车成本约1.5万元左右，当然具体用车成本金额还是根据车辆的实际使用情况而决定的。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。