凯迪拉克XT4杀入15万级，四驱全砍掉，销量能翻身吗？

5月25号凯迪拉克新款XT4上市了，价格直接杀到15.99万起，比之前便宜了差不多7万。这车定位豪华紧凑SUV，现在价格直接和大众本田这些合资车一个价了。

新款还是1.5T和2.0T两种发动机，都带48伏轻混，但全系改成前驱了，四驱版本彻底没了。车身尺寸没变，长4米6多，轴距2米78，比宝马X1短点但差不多大。

颜色现在只剩四种，之前流行的暗夜紫和加州红直接砍了。内饰配色也少了，不过中控屏还是33寸大屏，车机系统升级到5.0版，能自动切换深浅模式，还能同步手机导航。

配置方面，入门版15万多的车没倒车影像、方向盘加热这些，顶配28万多的才有真皮座椅和流媒体后视镜。中配车型把AKG音响从选装改成标配了，还加了座椅腰撑。

现在宝马X1指导价28万起，奥迪Q325万多起，但XT4直接15万多就能落地。不过XT4最近卖得不好，四月份只卖出300多台，比宝马X1少很多。

凯迪拉克这次把价格砍下来了，但四驱、部分颜色和选装包全没了。车机系统倒是升级了，能连手机导航，还能随时反馈问题。不过全系前驱可能影响一些人选择，毕竟同价位合资车多数也有四驱可选。

新款XT4现在和普通合资车价格差不多了，但品牌还是凯迪拉克。内饰科技感强，屏幕大，但基础配置比如座椅加热这些入门版都没。顶配多花1万能有20寸轮毂和座椅按摩，不过价格也快赶上奥迪Q3了。

宝马X1最近卖得比XT4好，四驱版本也多，奥迪Q3终端优惠后价格也不高。凯迪拉克这次降价可能是为了冲销量，但砍掉四驱和颜色可能影响部分人。

现在XT4全款一口价，不用再谈价了，但终端会不会再优惠还不知道。车机系统升级了，但核心配置比如四驱没了，动力还是老款发动机。

新款XT4现在价格够低，但品牌影响力可能不如BBA。科技配置还算新，但基础功能比如倒车影像在入门版都没配。现在就看市场买不买账了。

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