丰田推新车，13万纯电SUV，续航够用吗？

最近在经销商那儿拍到一汽丰田bZ5(图片|配置|询价)实车了，这车4月下旬开始预售，6月要上市。550公里版本预售价13万左右，630公里带城区辅助驾驶的要16万。说是bZ3C改名来的，定位纯电轿跑中型SUV。

这车最早是2024年北京车展的概念车，后来上海车展改名叫bZ5了。前脸是丰田bZ系列那种封闭式设计，灯组用光带连成C字形，侧面溜背造型配21寸轮毂，轮胎225/45 R21。尺寸4米78长，轴距2米88，算中型SUV。

内饰有15.6寸大屏，用旋钮换挡，支持手势控制和语音。中配550公里版本有皮座椅、前排加热、全景天窗、后排空调口这些配置。动力是单电机200千瓦，电池分65度和73度两种，对应550和630公里续航。

外观颜色之前bZ3C有8种可选，单色五种，双色三种，但bZ5具体配色还没公布。实拍车是单色车身，C柱贴了黑饰板，看着像悬浮车顶。车尾贯穿式灯带，右下角有蓝色bZ5标识。

这车主要对手是零跑C10、深蓝S07、小鹏G6这些。零跑C10卖12.88万起，比bZ5便宜点，但续航也差不多。深蓝S07和小鹏G6价格都到17万以上，配置可能更高级，但bZ5便宜两万多。

丰田这车用磷酸铁锂电池，成本低可能更耐用，但三元锂电池能量密度高些。现在电动车续航普遍标得虚，实际开能不能到630公里还不知道。内饰用料能不能比新势力扎实，得等实车体验。

经销商说6月上市后能试驾，现在订车要等两个月左右。之前买丰田燃油车的人可能更信任这品牌，但纯电车维修保养网点够不够多？充电桩覆盖情况也没人说得准。

这车预售价格卡在13万档，和零跑C10正面刚。但丰田车标能不能让消费者多掏钱，还得看销量。现在新能源车降价频繁，上市后会不会再调价也是问题。

实拍车中配版本没带辅助驾驶，高配要加三万块。城区辅助驾驶功能具体能实现什么级别？自动变道、红绿灯识别这些功能实际用起来会不会卡顿？说明书里写的功能和真实体验可能差很多。

电池包放在底盘中间，碰撞时会不会更安全？丰田之前电动车出过电池起火新闻，这回技术改进了多少？维修费用会不会比国产车贵一倍？这些信息官方都没详细说明。

现在买车的人最在意续航、空间和价格。bZ5轴距2米88，后排应该够用，后备箱空间看溜背造型可能牺牲点高度。冬天开暖风续航掉得厉害不厉害？得等实测数据。

丰田这车名字改来改去，从bZ3C到bZ5，是不是怕和bZ3混淆？经销商说名字改了但平台还是同一个，和比亚迪合作的e平台3.0？这车到底算丰田技术还是比亚迪技术？

现在新能源车市场竞争太卷了，每个月都有新车上市。bZ5能不能在13万价位站住脚，得看终端优惠力度。要是上市后降价两万，性价比就更高了。但丰田会不会为了保价限制经销商？

总之这车6月上市前应该不会有大变化了。想买的人可以等等实测续航和车主反馈，别着急交定金。现在下单要等两个月，等期间说不定有新政策补贴或者竞品降价。