凯迪拉克XT5裸车24万，降价15万真划算？车主说面子不如BBA

今天去4S店看车，本来想看看德系SUV，结果发现凯迪拉克XT5(图片|配置|询价)裸车只要24万多，比指导价少了15万。销售说这是今年最低价，再不买可能没这么便宜了。

我围着车转了两圈，这车确实比想象的大，前脸灯特别亮，轮毂也不小。坐进车里，前排调好位置，后排还能跷二郎腿。

后备箱放四个行李箱没问题，后排座椅放倒能拉更多东西。中控屏有33英寸，显示清楚但开机有点慢。销售说这是2.0T带轻混的发动机，配9AT变速箱，开起来动力够用，高速跑120没问题。

保养费用6万公里一万块，比奥迪Q5L便宜一半。销售说凯迪拉克现在主打性价比，想多卖车。不过听说这车之前卖得不好，所以降价清库存。

试驾时过减速带不颠，高速稳，方向盘指向准。就是猛踩油门时变速箱有点顿挫。内饰摸起来软软的，没廉价塑料感。

座椅坐着舒服，长途开车不累。安全配置有主动刹车、车道保持，座椅还能震动提醒。销售说车身结构叫“十横六纵”，被撞了能保护人，但真撞了才知道管不管用。

现在店里说优惠可能就这几天，得抓紧时间。但听说凯迪拉克保值率低，三年后卖车可能亏不少。和销售聊才知道这车用的是蜂鸟底盘，能自动调节软硬，过弯时车身不晃。不过车机系统有时候得说两遍才能听懂。

旁边展台的德系车没人看，全是人围着凯迪拉克。试驾车座椅都磨得发亮，看来最近试驾的人特别多。销售说现在买送商业险，但没提保价政策，万一后面降价了也没法补差价。

有个车主在旁边说他去年买XT5花了32万，他说这车省油，高速6.5个油，但朋友聚会总有人说凯迪拉克不如BBA有面子。

店里放着凯迪拉克电动车的宣传册，但没人问。销售说燃油车现在卖不动，得靠降价冲销量。我算了算，25万预算能买合资车，但XT5配置高很多。不过品牌这事，真要面子的话还是得加钱。

最后销售塞给我一张优惠券，说今天定车再减两千。但没敢当场签字，先回家问问朋友。这车到底值不值得买，可能得再看看保值率数据。

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