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    东风日产N7补能及续航实测听听他们怎么说

    NISSAN 东风日产N7(图片|配置|询价)补能及续航实测,听听大咖怎么说?补能测试,1、小刚学长,专业车评人,测试条件:400V公共超充桩,测试成绩:不到20分钟充电10%-80%,比很多800伏都快10%-80%的充电不到20分钟,比很多的800伏都快。而且高德地图找充电桩特别好用。2、电车同学,专业媒体,测试条件:超快充电桩及普通快充桩,测试成绩:超快充17分22秒充电从30%-80%;普通快充桩29分29秒充电10%-80%,这个速度真的是非常快。平时中午吃个饭,或者去买杯咖啡的时间,很快完成补能。3、飞走的云520n,专业车评人,测试条件:600kW充电桩,测试成绩:20分钟从26%充到82%,这个充电功率对于一个13-14万的车来说,是表现非常不错的,同级别里面可能没有更快的了。4、贾佳 HondaYes ,专业车评人,测试条件:快充桩测试成绩:30多分钟充电从0%到85%,他的充电能做到把800V的桩吃满,能做到0%~85%,只要30多分钟的时间,这对于日常用车来说,基本是足够了。5、开车吧 开车吧兄弟,专业车评人,测试条件:500kW公共充电桩,测试成绩:29分钟充电1%-80%,达到目前主流水准,从1%充到80%的电量,一共耗时29分钟,充电速度达到目前主流水准,充电条件更好的情况下应该会更快。6、万万_ ECC ,专业车评人,测试条件:600kW液冷超充桩,测试成绩:5%-30%5分钟;5%-60%16分钟;5%-80%31分钟,一开始它充电电流能到500A,充电功率是,230kW,看来东风日产说的3C电池确实没有瞎说。7、小倨试车,专业车评人,测试条件:500kW公共充电桩,测试成绩:25分钟充电1%-80%,500kW充电桩从1-80%仅用时25分钟,最大充电功率166kW。等于1000km只需中途充电25分钟就可以。8、万万_ ECC ,专业车评姚昱﹣ 专业车评人,测试条件2个人+行李设备,空调24度,驾驶模式舒适,测试成绩87.5%,一共开了512公里,剩余续航35公里,续航达成率87.5%,折算到满电,总续航能开到540公里。9、姚昱,专业测评人,测试成绩:续航达成率84%,电耗13kWh/100km,行驶里程495km,最关键的是还有8%的电,还剩55公里。也就是说,要把这台车跑干的话,大概能跑到530公里左右,还是我稍微给他减了一点,这个续航达成率太恐怖了,能做到84%左右。10、电车同学,专业媒体,测试条件:2个人,高速为主,空调23度,测试成绩:续航达成率80%+,行驶了445公里,平均电耗是15kWh/100km,算了一下,是八折左右,成绩是非常扎实。而且整个路线,基本上都是以走高速比较多一点。


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