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    10 万级燃油 SUV,第四代博越 L来了

    一、破局上市:燃油车智能化的「价格锚点」重构

    2025 年 5 月 13 日,吉利汽车在杭州富春江畔正式发布第四代博越 L,以9.29 万 - 11.99 万元的上市限时价(2025 年 6 月 30 日前购车)强势切入市场。这款基于 CMA 架构打造的紧凑型 SUV,通过「智能平权」策略将原本 30 万元级的智能配置下放至 10 万级市场,预售首周订单即突破 1 万台,混动版占比达 63%,成为 2025 年燃油车市场最具颠覆性的「现象级产品」。

    二、山河美学:传统与科技的共生设计

    1. 外观革新
    新车采用「山河气韵」设计语言,2.4 米贯穿式 LED 灯带与 190 颗 LED 矩阵尾灯形成「星环光迹」视觉符号,夜间照明范围达 184×23 米,辨识度远超同级。车身尺寸升级至 4730×1910×1710mm,轴距 2785mm,配合悬浮式车顶与 20 英寸星芒轮毂,营造出宽体低趴的运动姿态。

    三、智能重构:燃油车的「数字神经系统」

    1. 全域智能架构
    搭载 GEEA3.0 电子电气架构与星睿 AI 数字底盘,支持 FOTA 全场景升级,智能驾控响应速度提升 30%。首配国产 7nm 龙鹰一号芯片,算力达 8TOPS,配合 Flyme Auto 智能座舱系统,实现「四音区语音交互 + 无缝手车互联」,语音指令识别率超 98%,支持 23 种方言及连续对话。

    2. 智能驾驶革命
    全系标配 L2 + 级辅助驾驶系统,硬件包含 5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达与 6 颗摄像头,支持 360° 环境感知。NOA 车道级自动驾驶领航系统可实现高速 / 高架场景下的自动变道、超车、避障,实测紧急刹停距离比同级别车型缩短 2.3 米。新增「自定义泊车」功能,支持无车位线识别与跨楼层记忆泊车,解决老旧小区停车难题。

    四、动力与效能:雷神混动的「燃油新解」

    1. 双动力矩阵
    提供 1.5TD/2.0TD+7DCT 燃油版与雷神 Hi・F 混动版:

    • 1.5TD 版本最大功率 133kW(181 马力),WLTC 综合油耗 6.8L/100km,支持 92 号汽油,使用成本降低 8%;
    • 2.0TD 版本最大功率 160kW(218 马力),零百加速 7.4 秒,麋鹿测试 79km/h,制动距离 35.8 米,性能全面超越哈弗 H6 2.0T 版本;
    • 雷神 Hi・F 混动版热效率达 43.32%,WLTC 综合油耗 4.7L/100km,续航超 1300 公里,完美平衡动力与经济性。

    2. 底盘调校
    采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬挂,副车架胶套强度提升 23%,配合 CMA 架构的低重心设计,高速变道侧倾角度比竞品小 15%,颠簸路面滤震效率提升 20%。实测 100-0km/h 制动距离 35.8 米,优于同级别平均水平。

    五、品质与安全:百万级标准的「越级守护」

    1. 安全壁垒
    笼式车身采用 78% 高强度钢,热成型钢占比 29%,抗扭刚度达 28,000N・m/deg,远超行业平均。标配 AEB 自动紧急制动(湿滑路面 50km/h 刹停)、ELKA 紧急车道保持、BSD 盲区监测等 13 项主动安全功能,夜间障碍物识别率提升 40%。

    2. 细节把控
    环抱式座舱采用 Nappa 真皮 + 超纤麂皮材质,标配 10 层回弹座椅、256 色律动氛围灯与 16 扬声器 Flyme Sound 音响系统,配合 ANC 主动降噪技术,车内静谧性达图书馆级(60km/h 噪音≤58dB)。全系标配 540 度环景影像、透明底盘与「电子榨菜」模式(K 歌、影院等),提升日常使用便利性。

    2025 款第四代博越 L 的出现,标志着中国品牌在燃油车智能化领域完成了对合资品牌的「技术平替」。其通过「入门即高配」的产品策略,将百万级智能配置普惠到 10 万级市场,重新定义了燃油 SUV 的价值标准。正如吉利汽车集团 CEO 淦家阅所言:「博越 L 的使命,是让更多用户以燃油车的价格,提前享受智能出行的未来。

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