12 万的天籁真心版，是 “真” 香还是 “真” 坑？

在如今竞争激烈的汽车市场，尤其是在合资品牌面对国产车的 “价格战” 时，老牌车企如东风日产也不得不在策略上有所调整，2024 款天籁(图片|配置|询价)（2.0L XE 真心版）的推出，便是在此背景下应运而生的车型，其官方指导价为 17.98 万元，并提供了限时优惠至 12.78 万元的政策，使其在同级别车型中具备了较高的性价比。今天，咱们就来好好唠唠这款车。

天籁

最低售价：12.23万起最高降价：5.75万

图片参数配置询底价

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外观：时尚与大气的融合

新款天籁(看资讯)的外形设计彻底告别了以往的沉稳，取而代之的是青春洋溢的运动风格。车辆前脸采用了日产标志性的 V-Motion 设计元素，中网由传统的横杠式装饰换成了点阵式元素，采用黑色边框，将格栅内外的镀铬饰条进行区隔，塑造内外层次。两侧大灯组的面积很大，整体熏黑的配色，结合 LED 灯带与透镜光源设计，提升了车头的辨识度，为整体造型增添了动感。独特的倒梯形设计，拓宽了视觉宽度，在光线的照射下，与宽大的梯形下格栅无缝衔接，进气格栅犹如猛兽的巨口，战斗气息扑面而来。真心版的前脸采用了大尺寸的中网格栅，格栅内部的镀铬元素采用横幅式设计，看起来足够潮流。

同时，这款车型的头灯组看起来也比较犀利，与格栅融合在一起，符合年轻消费者的审美喜好。需要一提的是，这款车型前脸的 LED 元素不少，并且还配备了流水转向灯，科技感满满。

作为中期改款，侧面的设计几无变化。车顶溜背式设计，流畅且富有张力的腰线，从前翼子板一直延伸至尾灯，与车门把手相连，外扩的轮眉，多幅式的大尺寸轮毂，整体营造出低趴修长的视觉效果。车窗部分大面积熏黑，底部则镶嵌着细长的镀铬饰条，提升了整体的精致度。车侧的溜背式设计和悬浮式车顶，尾部微微上翘的鸭尾设计，不仅提升了美观，还有效降低了高速行驶时的升力。从侧面看，真心版没有什么华丽的装饰，潮流的悬浮式车顶与贯穿式的腰线设计，已经能够让普通消费者满意。而且这款车型的车身线条很有张力，能够给人一种优雅且运动的视觉感受。

天籁

最低售价：12.23万起最高降价：5.75万

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车尾部分的造型紧凑而厚重，尾门平直且宽厚，熏黑处理的尾灯，鸭尾造型提升了车辆的视觉高度，两侧大灯组面积宽大，中央车标下方的字母车标采用暗金色设计，与车头的运动套件相呼应，保险杠底部为饰板包裹，底部双出排气设计。在它的尾部，分体式尾灯与头灯组相互呼应，车标 LOGO 下方还有英文标识存在，整车辨识度比较高。

此外，这款车型还在后包围处设计了双边共双出的排气造型，这样的设计也比较符合年轻消费者的审美喜好。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4906/1850/1447 毫米，轴距为 2825 毫米，定位于中型车，内部的空间已经达到 B + 级车的水平。

内饰：简约实用，质感不错

坐进 2024 款天籁(用车口碑)的车内，首先感受到的就是它的豪华与舒适感。中控台采用了较多的软质材料包裹，增加了车内的舒适度。真心版车型虽然没有金色装饰，但简洁大方的设计也别有一番风味。中控台功能分区明了，7 英寸 + 12.3 英寸双屏共同组成车辆智能化部分，触控屏悬浮在中控台的正中央，内部搭载 Nissan Connect 超智联车机系统，标配卫星导航、4G 网络以及语音助手等常规配置，虽然屏幕尺寸略显一般，但功能还是比较齐全的，能满足日常多场景使用。该款车的空调出风口下方保留了大量的实体按键，换挡机构为传统挡把，一系列元素组合在一起，有着浓郁的燃油车风味，同时盲操性也很有保障。

不得不说，天籁真心版的内饰设计趋向简约而不失实用。中控台采用 T 字形结构，座椅采用多层缓冲材料，并融入了人体工程学设计，乘坐起来十分舒适。尽管是最低配版本，但内饰多数都采用了软质包裹，触摸起来非常舒服。多功能方向盘上的按键丰富，方便驾驶时操作。平面做了打孔处理，细节很到位。不过，其内饰设计风格相对保守，对于追求潮流的年轻消费者吸引力可能稍显不足。

车内空间表现中规中矩，后排腿部空间大约为两拳，尽管后排座椅无法放倒，但 586L 的行李厢容积已足以满足家庭出行的需求。后备箱很深，空间较大，放 3、4 个 24 寸行李箱问题不大，缺点就是后排不能放倒。前排主副驾驶门上可放 1 瓶矿泉水以及其他一些小件杂物，中控台有 2 个杯孔但不深，放水的话不太稳容易倒。点烟器处较平整一般都用来放手机，这个位置拿取都很方便，以及插线给手机充电 (只有顶配才有无线充电功能，但据说容易发热且充电也不快)。

配置：科技与安全的加持

在科技配置方面，天籁真心版搭载了 Nissan Connect 超智联 2.0 Plus 车联网系统，支持远程控制、AR 实景导航等功能。这一系统使得车主可以通过手机应用实时监控车辆状态，提供了便利性和现代感。此外，该车还配备了多项安全配置，如四角超声波倒车雷达、倒车影像、主动刹车等，为驾乘人员的安全提供了保障。

相比此前的入门版 “2.0XE 纯享版” 增加了众多实用配置。例如电子驻车 / 自动驻车、17 英寸轮辋、215/55R17 规格轮胎、电动调节外后视镜、倒车雷达 / 影像、定速巡航、天窗、皮质包裹方向盘、前排无钥匙进入、远程启动、内置行车记录仪、导航、OTA 升级、语音识别、双区自动空调等。还搭载了 Nissan Connect 超智联 2.0 plus 车机系统，集成了远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、在线影音娱乐、远程实时监测、全时在线导航（含 AR 实景导航）等功能。此外，增加了 ida 疲劳智能预警、ascd 定速巡航系统、epb 电子驻车制动系统，有助于改善驾驶体验，还配备了前排车门无钥匙进入等功能。

同时，天籁真心版的后排还配备了独立的空调出风口，提升了乘坐舒适性。前挡风玻璃和前侧门窗均采用高强度的双层隔音玻璃，同时在车辆顶部、底部、前围等多处位置加注多种吸隔音材质，能最大限度阻隔窗外噪音，营造静谧的车内环境。

动力：满足日常，经济实用

日产天籁 2.0L XE 真心版搭载 2.0L 发动机，官方参数显示，这款车型能够给人 115 千瓦的最大功率以及 197 牛・米的最大扭矩，匹配 CVT 无级变速箱，这款车型的动力表现足以满足普通消费者家庭的用车需求，并且能够给人较为平顺的动力输出。在驾驶过程中，日产天籁 2.0L XE 真心版不管是加速还是制动，都能给人比较线性的体验，可以让人得到比较舒适的跟车体验。同时，在 WLTC 工况环境下，日产天籁 2.0L XE 真心版的综合油耗为 6.41L/100km，这样的油耗大部分消费者家庭也可以接受。

总体来说，日产天籁 2.0L XE 真心版是一款综合实力较为优秀的车型。而且比起竞争对手，这款车型的动力输出平顺，加速线性，很适合城市跟车的场景。

购车建议

如果你是一个注重性价比，对车辆的空间、舒适性有一定要求，且日常驾驶场景主要以城市道路为主，那么天籁 2.0L XE 真心版是一个不错的选择。12.78 万元的限时售价，能让你拥有一辆合资品牌的中型车，享受其带来的大空间、舒适座椅以及较为丰富的配置。

但如果你追求极致的动力性能，或者对车辆的内饰设计潮流感有较高要求，那么这款车可能不太能满足你。此外，虽然它的配置有所提升，但与一些同价位的国产车相比，在智能配置等方面可能并不占优势。

在购买时，建议多关注当地经销商的优惠政策以及售后服务情况。不同地区的优惠幅度可能会有所差异，多跑几家 4S 店，争取拿到最优惠的价格和服务。同时，仔细检查车辆的各项配置是否符合自己的需求，试驾时感受车辆的驾驶质感，确保自己能满意这款车的实际表现。

不知道大家对这款天籁 2.0L XE 真心版怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论哦！