雷军深夜现身工厂督战！小米SU7量产车塞爆停车场！

凌晨两点的小米汽车北京工厂灯火通明，三十余辆双层轿运车排成长龙，车身上醒目的"小米SU7"字样在探照灯下泛着冷光。笔者独家探访发现，这座被雷军称为"生死战场"的超级工厂，正上演着造车新势力史上最疯狂的产能冲刺。

现场直击：

二期厂房外立面已全线完工，比原计划提前23天！银色幕墙在探照灯下折射出金属冷光，施工人员证实内部产线安装已启动。按照规划，二期产能将达30万辆/年，这意味着小米汽车总产能将突破60万大关。

露天停车场变身"SU7海洋"，目测超800辆新车整装待发。知情人士透露："现在每天下线超300台，运输车要排队到凌晨4点才能进场装车。"

厂区安保升级至军事化级别，所有进出车辆必须经过三重安检。有工人调侃："现在进厂比进中南海还严，连水杯都要开盖检查。"

关键细节：

量产车尾部首次出现"北京小米"字样，坐实生产资质落地

充电口盖板开启方式暗藏玄机，或搭载全新智能感应系统

车顶激光雷达模块采用模块化设计，维修成本直降40%

行业观察：

供应链人士爆料，小米SU7标准版起售价或下探至22.9万，剑指特斯拉Model 3(图片|配置|询价)。而搭载宁德时代麒麟电池的高性能版，续航有望突破830km。值得玩味的是，工厂外停放的大量测试车中，竟有伪装成比亚迪汉的"间谍车"。

数据说话：

百度指数显示"小米SU7"搜索量暴涨470%

二手平台现加价3万转订单乱象

机构预测上市首月订单将突破8万辆

当笔者准备离开时，恰遇雷军车队驶入厂区。这位54岁的造车"新兵"摇下车窗，对现场工程师喊话："质量是生死线，谁出问题我找谁！"随着二期厂房正式亮灯，这场中国新能源车的终局之战，或许比我们想象的更早到来。