和宁德时代合作使用CTB技术，本田成为最有眼光的日系品牌？

本田拥抱磷酸铁锂与CTB技术，与宁德时代合作

近日，本田中国与宁德时代正式签订深化合作备忘录。双方将基于已有的合作基础，进一步在新技术研发、供应链管理等方面展开合作。

合作的重点是双方将进一步在磷酸铁锂电池、CTB（Cell to Body）集成技术、供应链优化、12V与混合动力电池研发等领域展开全方位升级合作，推动新能源汽车产业升级。

磷酸铁锂电池以其独特的优势，在新能源汽车领域占据着重要地位。相较于传统三元锂电池，磷酸铁锂电池在成本和安全性方面表现更为突出。

在成本上，磷酸铁锂的原材料资源丰富，生产工艺相对成熟，使得电池的制造成本更低。这一特性对于车企来说，有助于降低整车成本，从而在市场竞争中更具价格优势。

在安全性方面，磷酸铁锂电池具有更高的热稳定性和化学稳定性。它不易发生热失控，在高温、过充等极端条件下，依然能够保持相对稳定的性能，大大降低了电池起火、爆炸等安全事故的发生概率。这对于注重行车安全的消费者来说，无疑是一个重要的考量因素。

宁德时代作为全球领先的动力电池制造商，这方面自然拥有先进的电池研发和生产技术。

CTB（Cell to Body）集成技术是新能源汽车领域的一项重要创新。它将电池与车身进行一体化设计，打破了传统电池与车身分离的结构模式。这种设计方式具有诸多优势。

在空间利用上，CTB技术将电池直接集成到车身底部，节省了电池包所占用的空间，使得车内空间得到进一步优化。乘客可以享受到更加宽敞舒适的乘坐环境，同时也有利于车辆布局更多的功能模块。

在性能提升方面，CTB技术增强了车身的整体刚性和强度。电池作为车身结构的一部分，与车身共同承受外力，提高了车辆的碰撞安全性能。此外，一体化设计还降低了车辆的重心，提升了车辆的操控稳定性和行驶平稳性，为驾驶者带来更加出色的驾驶体验。

对于本田这样注重驾驶乐趣的品牌来说，CTB技术通过优化电池布局和车身结构，这意味着可以在保证车辆操控性能的同时，还提升了乘坐的舒适性。

同时CTB技术优化电池布局和车身结构，也有助于提升车辆的续航能力，续航里程是本田一直想提升的地方。

而最新上市的广汽本田P7纯电SUV，就是采用了宁德时代电池。

本田P7建立在新开发的本田云驰智能高效纯电W架构上，标配13个安全气囊，获得2024年CCB中国十佳车身。P7车身高强度钢占比高达68%，其中热成型钢占比25%，融合高级兼容性车身设计，扭转刚度达到4万牛·米/度。

P7应用宁德时代和Honda高标准定制的90度高能量密度三元锂大电池，续航能力出色，电池采用12000吨一体化压铸全铝外壳，比传统焊接更坚固，碰撞安全性能远超行业标准。

搭载了双电机四驱系统，前电机最大功率为150千瓦，后电机最大功率为200千瓦，峰值扭矩高达745牛·米。