比亚迪e7以9.88万起杀入市场

比亚迪e7(图片|配置|询价)于2025年5月17日正式上市，定位中型纯电轿车，官方指导价为10.38万-11.58万元，限时焕新价下探至9.88万起。

外观设计

e7采用比亚迪海洋网家族设计语言，封闭式前脸搭配平行双线日行灯，形成“笑脸”式视觉效果，熏黑大灯组与“X”形导流槽强化运动气质。

车身侧面以4780mm修长车身搭配溜背线条，16英寸熏黑轮毂兼顾经济性，2820mm轴距与1900mm同级最宽车身，后排膝部空间达三拳，纯平地台设计轻松容纳三人。

车尾贯穿式尾灯内嵌波浪纹理，C形导流槽优化空气动力学，整体造型兼具未来感与实用性。

内饰与配置

内饰主打实用主义，全系标配怀挡设计、多功能方向盘及玄空黑配色。

高配车型配备15.6英寸悬浮中控屏、全液晶仪表，支持四音区语音交互和5G速联；低配版本则采用单色液晶屏+物理按键组合。

储物空间设计巧妙，中控镂空区域和加深门板储物格便于收纳零钱、票据，后排吹面/吹脚出风口提升舒适性。高配车型额外提供主驾座椅加热/通风、全景影像等选装功能。

性能与续航

e7搭载最大功率100kW的单电机，零百加速约10秒，最高时速150km/h，满足城市通勤需求。

提供48kWh和57.6kWh两种磷酸铁锂电池组，CLTC续航分别为450km和520km，实测城市续航达成率91%，低温环境下（-10℃）续航衰减仅18%。

支持快充技术，15分钟可补能430km，搭配宽温域热泵系统，保障极端环境稳定性。刀片电池通过针刺实验（无明火、表面温度≤60℃），为安全背书。

市场定位与竞品分析

e7以“降维打击”策略切入15万级市场，瞄准家庭用户与网约车运营商。其定价直接对标燃油车（如轩逸、朗逸），日均运营成本低至0.1元/km，520km续航版本可满足日均300公里网约车需求。

比亚迪e7的上市，以续航、空间与安全的全面均衡，成为冲击燃油车市场的“破局利器”。无论是家庭用户的代步需求，还是网约车司机的运营刚需，e7均展现出精准的产品力切割，或将成为2025年新能源市场的现象级车型。