2025款-比亚迪e7

亮点配置:

450km 智惠版

增加配置(0.6万):

520km 智惠版

520km 智行版

2025款-比亚迪e7 / 出行版

450km 智惠出行版

+0.6万即可升级为「智惠出行版」

520km 智惠出行版

+0.4万即可升级为「智行出行版」

增加配置(0.4万):

520km 智行出行版

比亚迪e7

这里给你2025款比亚迪e7的完整、分版本核心配置（在售主力纯电三厢4门5座，前置前驱单速固定齿比）
价格与版本
1. 450km 智惠版：10.38万
2. 450km 智惠出行版（营运）：12.98万
3. 520km 智惠版：10.98万
4. 520km 智惠出行版（营运）：13.58万
5. 520km 智行版（家用优选）：11.58万
动力与续航
- 450km版：48kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC 450km，70kW快充，零百4.7s
- 520km版：57.6kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC 520km，84kW快充（30%-80%约25分钟），零百4.9s
- 全系热泵空调、电池预加热、对外放电；首任车主有对应质保政策，整车6年/15万公里
安全配置梯度
1. 智惠版：主副驾双气囊，ESP、胎压报警、倒车影像、倒车雷达
2. 智行版（标配）：升级六气囊（侧气囊+前后头部气帘），360°全景影像
3. 出行版：强化耐久性+营运合规，部分地区支持专属保险/金融
智能座舱&舒适
- 系统：全系DiLink 100智能系统（5G+OTA），5英寸液晶仪表，电子怀挡
- 屏幕：450智惠版10.1英寸；520智惠/智行版15.6英寸可旋转中控屏，四音区语音
- 座椅：智行版标配主驾加热+通风；后排纯平地台+独立出风口；4喇叭音响
- 其他：全景天窗、无钥匙进入/启动、远程APP控车、多USB/Type-C接口
底盘与尺寸
- 悬挂：前麦弗逊独立，后纵臂扭转梁非独立；电动助力转向
- 制动：前通风盘+后实心盘，电子驻车
- 尺寸参考：车长近4.8m，轴距2820mm，家用/网约车空间充足
补充提示
- 出行版会优化电池循环寿命、座椅耐磨面料、营运合规手续，价格比家用版高
- 快充功率、气囊数量、座椅功能是版本间最核心的差价点
需要我按你的预算和用途（家用/营运）帮你精准挑一个版本并列出落地价吗？

多才菠萝lPf

七月份提的e7,现在开了快一个月了，给大家分享哈我的用车体验，我是一名网约车司机，之前是在车队租车，跑的是红旗的EQ5，不过都是租车，主要是跑玉溪到华宁的这条路，一天下来也没有挣多少钱，所以就辞职了，想自己出来单干，组一个小车队的。 因为有同事用的是比亚迪秦plus ev ,之前闲聊听说过，比亚迪车电池续航能力好，充电快，有保障，所以我就来看了比亚迪的e7,从看车、选车到提车，这段时间我还是对比了一些同价位的车型，不过之前就有了解朋友在用比亚迪的新能源车，选择了比亚迪的e7。主要同等价位中，10万出头就能买到一台纯电中型车，这个比较划算的。这张车空间比较大，我家小孩出门玩，后排也宽敞，平时拉拉网约车，接接客户，休息就可以和家人出行，大空间大轴距，A级车的价格，就可以买到B级车的空间，这个还是比较划算的，其次还有续航520km,能满足我每天出行营运的要求，减少充电的时间，我就可以有更多时间拉客户了，我才跑了一个月不到，就去4S店做首保了。     我才看到e7的时候，就感觉有点像海洋网的海豹，比较时髦年轻化，不老气，前脸的微笑脸设计也比较好看，媳妇很喜欢，怀挡式换挡也比较方便，尤其跑网约车的时候，不用低头去换挡，比较安全，节约时间，不过没有自动调节座椅，有点不完美，如果配上电动调节就更完美了，也能增加客户乘车体验感，内饰再多增加些皮质设计，也可以提升车的质感。 最后不得不提的是它的充电效率，30%-80%快充时间只需要20多分钟。真的不敢相信，我中午吃个午饭的时间，就能把电量从30%充到80%，给我节约了很多时间，我就有更多时间去跑车做生意了，这个充电速度，比很多20万级别的车型都要快，性价比比较高，运营成本更低，后排空间更大，放两个26寸大行李箱都没有问题，宽宽大大的。

快捷键可以自动

比亚迪e7网约车跑车一个月，轻轻松松

#买新能源车的你，后悔了吗

2026我的提车日记｜喜提爱车，圆梦时刻✨
坐标：淄博市 |车型：比亚迪e7配置：智行版|落地价：115800
📝 选车心路
看车半年，对比过埃安，最终被比亚迪种草。
预算，家用代步/通勤为主，看重续航/空间/油耗/可靠性，这款完全踩在需求上。
🚗 提车现场
一大早到店，手续半小时搞定。
验车：车漆、玻璃日期、轮胎日期、里程、机舱、功能全正常。
销售讲解细致，交车仪式感拉满，心情激动！
❤️ 最满意
• 外观颜值高，线条流畅，回头率拉满
• 好开省油/续航扎实，市区代步无压力
• 空间够用，家用/通勤都合适
• 车机流畅，配置实用，性价比高
⚠️ 小不足
客观说两句，更真实：
除了没有智驾外其他的完美
📊 用车初体验
动力平顺，方向盘轻盈，底盘舒适，停车方便。
市区通勤省钱，充满电能跑520KM日常用很省心。
✅ 总结建议
这个价位闭眼入，家用代步首选，好开省心不踩坑。
准备长期更新用车感受，欢迎车友交流！
买车还是要试驾体验，才能做出最直观的判断，选车质量和技术才是第一位的，也希望看见的朋友们都能选择自己喜欢的爱车，祝大家所愿皆所得[玫瑰]
#提车日记 #我的提车作业 #汽车分享

用户4626198373002

#提车日记

安徽省芜湖市无为市为什么没有比亚迪e7出租车上出租车呢

什么天涯

开比亚迪e7跑网约车仨月，兼作家用代步，累计跑了快1.5万公里，算是把这款车的脾性摸透了。从油车换过来的落差感和惊喜感都很真切，今天就聊聊真实用车体验。
这是最让我惊喜的点。我选的520km智惠出行版，市区开空调日常能跑到450公里左右，就算国庆忙的时候连开13小时，中途也只用补一次电。之前参加过本地续航测试，满电跑环线+市区通勤，最后剩10%电时还跑了460公里，比同价位竞品的实际续航多了近30公里。补能也方便，家里装了送的充电桩，夜间谷电成本低到忽略不计；外面快充半小时就能从30%充到80%，中午吃饭的功夫就能满血复活。
2820mm的轴距真不是虚的，后排腿部空间能轻松跷二郎腿，常有乘客问我是不是专车。我178cm的身高，前排调好坐姿后，头顶还有一拳多距离。后备箱放两个大号行李箱+杂物毫无压力，周末带家人短途出游，婴儿车、野餐垫都能塞下。最实用的是前排放倒后能当临时休息床，跑网约车累了眯半小时特别方便。
作为网约车司机，成本控制是关键。e7百公里电耗大概12度左右，折算下来成本比之前开的雷凌混动省了近三分之二。而且比亚迪的三电有6年60万公里质保，跑营运完全放心。购车时的零首付方案也很贴心，对想入行的朋友来说压力小了不少，身边已经有三个同行跟着换了这款车。
- 配置极简：没有智能驾驶辅助，中控屏也不大，甚至连电动座椅、化妆镜这些配置都没有，内饰确实显得朴素，和现在同价位的新势力车型比差点意思。
- 底盘偏硬：过减速带或坑洼路面时，颠簸感比较明显，后排乘客偶尔会反馈震感。不过日常市区平坦路面行驶，舒适性还是够用的。
- 细节不足：新车异味有点大，通风了半个月才散得差不多；雨刮改成按钮操作不如拨杆顺手，仪表盘偏小容易被方向盘挡住读数。

非凡雪碧kEN

跑网约车3年，从租车换到自己买的e7。最初主要是冲着比租车划算，比亚迪品牌响亮。现在跑了一段时间，我来说点实在话。
1.续航：
买的是520续航的，我实测能跑到4百8.9的样子。对于我来说，续航“水分”小就是最大的良心了。
2.空间：
后排比较宽，很多乘客上车说：“空间还是多宽敞”。后备箱能竖着放2个行李箱还有一些空间。
3.驾驶感：
e7的座椅支撑还不错，坐着舒服，开7.8个小时，身体感觉也能扛住。而且电车提速平顺安静，开空调的时候也不心疼电，整个人焦虑感都少了很多。
4.车机停流畅，手机可以远程开空调，夏天提前准备好；上车舒适感好。
内饰不算豪华，但是干净清爽好打理。开着也很扎实。反而更省心。
最后一句大实话，这个车对于我是赚钱的工具，靠谱省钱省心是王道。

潇洒星星gdd

买台e7跑网约车

开了几个月比亚迪e7，今天来说一下真实感受。
1.空间越级，空间感受真的很不错
2820mm超长轴距，后排坐3个人都显得不是很拥挤。后备箱528L能装2个28寸行李箱🧳，家用，拉客都很够用。
2.真的省钱，省钱就是硬道理
续航520km，市区代步妥妥够用。跑车也是够够的了，保养一年几百块，比油车省一大半。
3.刀片电池+快充
比亚迪的技术，还是放心。买电车就是买个安全。跑车心里感觉还是很踏实。
4.动力平顺，经济/标准/运动三模式，市区超车灵活。
5.远程可以开空调，重庆这个天气，还是很有必要。
[看]说点真实小缺点
内饰塑料感偏强，建议厂家升级一下。
高速120以上，胎噪略明显。
总结一下：
比亚迪e7就是务实派的纯电轿车🚗空间大、省钱、安全、好开，家用网约都合适，回本快耐造！e7的续航和空间，帐面数据不是同级最强，但体验感还是很高。它不会让我在朋友圈晒车，但每次全家出门非常方便，每个月电费也不用心疼，每次跑长途也不用盯着续航焦虑。这就是我觉得这台车最好的地方。

不凡沙滩0cN

家用/网约双料真香车🚗

当初在展厅看到白色E7的第一眼，就被它吸引了。相较于其他颜色，白色版本更能凸显它简洁流畅的车身线条，让整车的设计感更加突出。前脸的封闭式格栅搭配细长的LED灯带，科技感十足却不张扬。
我最喜欢的是它的侧面轮廓——隐藏式门把手、溜背式车顶，还有恰到好处的镀铬装饰，整体感觉既运动又优雅。白色车漆质感很好，据说是采用了特殊的珠光漆面，在阳光下会泛着淡淡的珍珠光泽，不易发黄。
作为一款中大型SUV，E7的空间表现确实让人惊喜。我身高178cm，坐在后排腿部还有三拳以上的空间，头部也不压抑。最难得的是，后排地台几乎是纯平的，中间坐人也不会觉得难受。
后备箱容积足够大，放下两个大行李箱加几个背包绰绰有余。
我选择的是长续航版，官方标称续航620公里，实际使用下来，城市通勤+偶尔高速，能跑到580公里左右，续航表现相当扎实。充电速度也令人满意，快充30分钟能从30%充到80%。
驾驶体验上，E7调校明显偏向舒适。底盘滤震很好，过减速带和小坑洼时，车内的颠簸感很轻微。加速平顺线性，不会像一些电动车那样有突兀的推背感。
E7的智能座舱是我和家人最喜欢的功能之一。15.6英寸的中控大屏操作流畅，语音识别准确率高，大部分功能都能通过“你好，E7”来控制。特别是连续对话功能，不用每次都说唤醒词，非常人性化。
车机内置的应用生态丰富，导航、音乐、视频一应俱全。我经常在充电时看个短片，时间很快就过去了。OTA升级功能也很实用，提车半年已经收到两次系统更新，每次都带来一些新功能和优化。
当然，没有完美的车，E7也有一些可以改进的地方：
1. 无线充电板位置有点尴尬，拿取手机不太方便，且充电速度一般
2. 内饰虽然用料扎实，但设计相对保守，缺乏一些个性化选择
3. 高速行驶时，风噪控制还有提升空间
经过半年的使用，我觉得白色E7性价比可以
家庭用空间大、舒适性好、安全配置全面。城市通勤上班续航扎实、充电便利、用车成本低
总的来说，白色E7绝对值得列入考虑清单。它的综合实力在同价位车型中很有竞争力，特别是白色版本，无论停在小区还是公司楼下，我总能吸引一些目光。
如果预算允许，推荐长续航版+智能驾驶套装的组合，这会让你的用车体验更上一层楼。颜色选择上，白色确实耐看且显大，也比较耐脏，值得推荐。
这是我的个人体验分享，实际感受肯定因人而异的。

会飞的鸽子bird

关于我爱车白色E7的空间和细节

出租版12.58太坑了 续航没秦plus好

博学的星空3if

吳焱燚鐓囍

买来用来跑网约车，在阜阳这个偏北方的地方第一次见到是因为外观是真的好看，对比别的品牌偏年轻运动，内饰方面，简约，但配置齐全，好的点是电池续航方面是真的强大，家用一晚也就是20块钱充满，够运营一天多使用，这个价格不论是家用还是营运配置什么都保留了，唯一缺点就是现在营运险价格较高，别的好评。

用户1314156820465

优点：外观运动，辨识度高，电池续航强，操控地盘还是对比同价位有优势，缺点，是手动座椅内饰设计过于太网约车，跟外观的年轻有差异，操控什么的都还好，比较推荐吧。

神秘辰星k81

比亚迪e7 ,究竟怎么样

积极的钢笔ud0K2Z

最近买车的人有福了！九款新车集中上市，这些信息能帮你挑车

不凡孔雀Efy

九款新车扎堆上市，技术内卷到离谱，到底该怎么选？

1233456788854

又一批新车“神仙打架”，这波“王炸”阵容，谁的钱包能顶得住！

周旭聊车

9.88万秒杀全场！比亚迪王炸新车颠覆车市！

青涩阳光Fju

比亚迪e7 vs 同级竞品：谁才是性价比之王？

极速车场

比亚迪e7适合什么人买？当工具车最合适，520智惠版性价比很高！

爱聊车

比亚迪e7：10万级纯电中型车，真香还是劝退？它，值得吗？

非凡溪水tHonrf

比亚迪e7售价曝光！48度电续航450公里，9.88万剑指运营市场

非充车评

比亚迪又一全新品牌曝光！

小杨一顿魏不饱

适合工薪家庭 四款经济实惠中型车推荐

车质网是国内领先的缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台。

车质网

 比亚迪e7 制动片偏磨技术解析

飞天小女警车车

新车 | 售13.98万元/纯电动中型车，比亚迪e7智行出行版到店

专业 及时 深度 客观 尽在懂车帝视线

懂车帝视线

比亚迪e7出行版上市，网约车司机：续航够用，但配置太低了

汽车媒体人，热爱风热爱自由。

高豆豆说车

7月25日又有新车发布，哪一个更值得关注

大黑面

“神仙打架”，9款新车扎堆上市，买车人懵了：钱包跟得上速度？

成熟精灵h11

新车 | 售12.98万元起/红旗E-QM5同级，比亚迪e7出行版上市

新车 | 售10.38万元起/纯电动中型车/续航520公里，比亚迪e7上市

新车 | 全新纯电中型车/最高续航520公里，比亚迪e7将于5月17日上市

新车 | 全新纯电中型车/配备单电机系统，比亚迪e7官图发布

新车 | 全新设计/纯电中型车，比亚迪e7官方预告图，竞争深蓝SL03？

比亚迪e7

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

新能源动力(136马力)

136马力

新能源能耗

续航450KM

续航520KM

操控

前置前驱

安全配置

比亚迪e7·精选资讯