搭比亚迪刀片电池，可选激光雷达，丰田首款纯电中型轿跑SUV到店

在汽车工业发展的历史长河中，丰田汽车一直以"可靠耐用"的金字招牌傲视群雄。从卡罗拉到凯美瑞，从RAV4到普拉多，丰田的燃油车在全球市场建立了难以撼动的霸主地位。然而，当汽车行业迎来电动化浪潮时，这个传统巨头也不得不面对转型的阵痛与挑战。令人意外的是，在这场电动化转型中，丰田选择与中国新能源领军企业比亚迪深度合作，即将推出的bZ5纯电轿跑SUV便是这一战略合作的成果。从官方渠道获取的信息，新车将于6月份正式上市，而随着上市日期的临近，新车已经陆续到店，话不多说，下面就让我们抢先一睹实车风采。

外观方面，初见丰田bZ5(图片|配置|询价)，最直观的感受便是其彻底颠覆了人们对丰田车型设计的传统认知。新车采用了极具未来感的"V"字形前脸设计，封闭式格栅彰显其纯电身份，两侧犀利的LED大灯通过一条贯穿式灯带相连，在夜间点亮时极具辨识度。这种设计不仅降低了风阻系数，更营造出强烈的科技氛围，完全摆脱了丰田以往保守的设计风格。智驾硬件方面，车顶配备一颗瞭望塔式的激光雷达，预示着可以实现高阶的驾驶辅助。

车身侧面新车溜背式轿跑SUV造型搭配悬浮式车顶设计，呈现出蓄势待发的运动姿态。特别值得一提的是其采用的钻石立体切割型面工艺，在不同光线角度下能呈现出丰富多变的光影效果。21英寸半封闭式双色轮毂不仅美观，更兼具降低风阻的实用功能。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为为4780/1866/1510毫米，轴距为2880毫米，与特斯拉Model Y处于同一级别。

车尾设计同样出彩，贯穿式尾灯与前脸形成呼应，隐藏式门把手进一步优化了空气动力学表现。后包围处的熏黑扩散器和"C"形导风槽设计并非单纯装饰，而是实实在在能够提升高速行驶稳定性的空气动力学组件。立体的"小鸭尾"和分段式尾翼则进一步强化了整车的运动基因，而掀背式尾门设计兼顾了美观与实用性。

进入车内，丰田bZ5的内饰设计同样亮眼，而最吸睛的莫过于中控台上那块15.6英寸的悬浮式触控大屏，搭配远端矩形全液晶仪表盘，营造出强烈的数字座舱氛围。这套名为"Toyota Space智慧空间"的车机系统支持AI虚拟助手、车内生物监测等前沿功能，彻底改变了人们对丰田车机系统"落后"的刻板印象。

安全性方面，新车搭载DMS+OMS双重监测传感系统，不仅能实时监测驾驶员状态，预防疲劳驾驶，还能感知车内乘员情况，自动调节空调出风方向等设置。而"小憩模式"的加入则充分考虑到了电动车用户的休息需求，一键即可将座椅调整至舒适角度，配合智能香氛系统和256色氛围灯，打造出完美的休憩空间。

动力方面，新车全系搭载来自比亚迪弗迪动力的驱动电机，其最大功率达到200kW；电池方面则采用了比亚迪招牌的刀片电池技术，提供65.28kWh和73.98kWh两种容量选择，对应的CLTC续航里程分别为550km和630km；充电方面，bZ5支持快充技术，仅需27分钟即可将电量从30%充至80%，此外，新车还提供5种驾驶模式选择，同时还有最小5.6米的转弯半径，满足不同路况和驾驶风格需求。