被问爆的iCAR V23，到底有啥魔力？

一眼吸睛的独特外观​

​

原始尺寸更换图片

​​

在如今这个追求个性与独特的时代，iCAR V23(图片|配置|询价) 的出现无疑给车市注入了一股新的活力。它采用硬派复古的方盒子造型，方方正正的车身轮廓，让人一眼就能联想到那些经典的硬派越野车，像是 Jeep 牧马人、奔驰大 G 等，自带一种野性与不羁 。这种独特的造型，不仅在视觉上极具冲击力，还具有出色的空间实用性，最大化车内空间，无论是驾乘空间还是储物空间，都能给用户带来更多的舒适与便利。​

前脸部分，最吸引人眼球的当属那对圆形大灯，圆润的灯体散发着柔和的光芒，像两只炯炯有神的大眼睛，不仅点亮效果出色，还为整车增添了几分复古与俏皮的气息 。圆形大灯内部集成了先进的 LED 光源，不仅亮度高、能耗低，还具备出色的照明效果，无论是在城市道路还是乡村小道，都能为驾驶者照亮前行的道路。搭配双幅平行 LED 日间行车灯，点亮后辨识度极高，即使在白天，也能让 iCAR V23 成为众人瞩目的焦点 。前格栅采用封闭式设计，简洁大方，与圆形大灯相得益彰，进一步强化了整车的复古风格。​

宽大的保险杠也是 iCAR V23 前脸的一大特色，它高高隆起，线条硬朗，不仅增加了车头的厚重感，还能在越野或日常行驶中起到很好的保护作用，减少碰撞时对车身的损伤。保险杠两端还配备了毫米波雷达，为车辆的智能驾驶辅助系统提供数据支持，实现诸如自适应巡航、自动紧急制动等功能，让驾驶更加安全、便捷 。隆起的机盖前端设计有进气孔造型，不仅增加了车辆的运动感，还能为发动机提供更好的散热效果。​

车身侧面，iCAR V23 的线条同样简洁有力，前后悬都非常短，这种设计使得车辆拥有更大的接近角和离去角，提升了通过性 。平直的腰线从前大灯一直延伸至尾灯，给人一种稳重而又不失动感的感觉。外扩式轮眉搭配大尺寸轮毂，不仅增加了车辆的稳定性，还让整车看起来更加霸气 。隐藏式门把手设计，不仅降低了风阻，还让车身侧面更加简洁流畅。当你靠近车辆时，门把手会自动弹出，科技感十足。此外，车身还配备了侧踏板，方便乘客上下车，同时也增加了车辆的越野气息。​

车尾部分同样个性十足，采用侧开式尾门设计，这在硬派越野车型中较为常见，不仅方便装卸物品，还增添了一份独特的韵味 。尾门右侧配备了一个小巧的 “小书包”，这可不是传统意义上的备胎，而是一个储物空间，里面可以放置一些常用的工具或杂物，非常实用 。“小书包” 的设计不仅增加了车尾的层次感，还让 iCAR V23 看起来更加复古、可爱。高位刹车灯与后方的小书包设计相得益彰，警示效果明显，能有效提高行车安全性 。尾灯采用贯穿式设计，细长的灯带在点亮后，呈现出独特的视觉效果，与前脸的大灯相呼应，进一步提升了整车的辨识度 。后保险杠造型与前保险杠相呼应，同样采用宽大、硬朗的设计，底部还配备了黑色的护板，不仅能保护车尾，还增加了车辆的越野风格。​

舒适与科技融合的内饰​

坐进 iCAR V23 的车内，就仿佛进入了一个充满科技感与舒适感的移动座舱。内饰采用了大量横平竖直的设计元素，与外观的硬派风格相得益彰，同时也让车内布局显得简洁大方，各个功能区域一目了然，初次使用的人也能快速上手 。中控台为对称式设计，大量铆钉外露，营造出一种野性的机械美感，细节之处彰显着独特的个性 。​

车内最吸睛的当属那块 15.4 英寸 2.5K 高清中控大屏，显示效果清晰细腻，色彩鲜艳 。无论是导航地图、多媒体播放还是车辆信息显示，都能以最佳的视觉效果呈现给驾驶者。屏幕内置高通骁龙 8155 芯片，拥有强大的运算能力，确保车机系统运行流畅，各种操作响应迅速，无论是蓝牙电话、手机互联，还是导航、音乐播放等功能，都能快速切换，为用户带来流畅的智能交互体验 。此外，车机还支持双语音识别和语音连续识别功能，驾驶者只需动动嘴，就能轻松完成各种操作，比如调节音量、切换歌曲、查询路线等，双手无需离开方向盘，大大提高了驾驶的安全性和便利性 。​

在座椅方面，iCAR V23 也下足了功夫。座椅采用高品质的真皮或仿皮材质，触感柔软细腻，填充饱满，能够提供出色的支撑和包裹性，即使长时间乘坐也不易感到疲劳 。前排座椅还具备加热功能，在寒冷的冬天，能让驾驶者和乘客迅速感受到温暖。部分高配车型更是配备了通风功能，在炎热的夏天也能保持座椅干爽舒适 。车内采用了大量软性材质进行包裹，不仅触感舒适，还能有效降低车内噪音，提升驾乘的静谧性。搭配金属质感的物理按键和旋钮，不仅提升了车内的档次感，操作起来也更加有质感 。​

车内的储物空间也设计得十分贴心，除了常规的手套箱、扶手箱等，还在一些细节之处设置了隐藏式储物格，方便乘客存放一些零碎物品。后排座椅支持放倒，放倒后可形成一个几乎全平的超大空间，容积可达 744L，无论是搬运大件物品还是外出露营休息，都能轻松应对 。此外，车内还预留了多处 1/4 螺丝标准接口及拓展平台，支持 GoPro、Pad 等设备即插即用；座椅背挂点可灵活拓展杯架、桌板等生活化配件，满足用户个性化的使用需求 。​

动力与续航的出色表现​

iCAR V23 不仅在外观和内饰上有着出色的表现，在动力与续航方面同样可圈可点，能够满足不同用户的多样化需求。​

在动力系统方面，iCAR V23 提供了单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式 。单电机后驱版本车型搭载的永磁同步电机，最大功率可达 100kW（136 马力） ，峰值扭矩为 180N・m 。这样的动力参数，让车辆在城市道路中行驶时，动力输出轻快敏捷，无论是起步、加速还是超车，都能轻松应对，为驾驶者带来流畅且充满乐趣的驾驶体验。当你穿梭在城市的大街小巷，轻点油门，iCAR V23 就能迅速做出响应，轻松跟上城市的快节奏。​

双电机四驱版本车型则进一步提升了动力性能，前电机峰值功率为 55kW，后电机峰值功率为 100kW ，系统综合最大功率达到 155kW（211 马力） ，峰值总扭矩更是高达 292N・m 。强大的动力储备，使得 iCAR V23 在面对复杂路况时也能游刃有余，展现出卓越的通过性和越野能力。即使是在泥泞的乡间小道、崎岖的山路或者湿滑的冰雪路面，iCAR V23 也能凭借其智能电动四驱系统和强大的动力，稳定前行，带你探索更多未知的美景。​

在续航能力上，iCAR V23 同样表现出色，提供了多种续航版本供用户选择，充分考虑到不同用户的日常使用场景和出行需求 。其中，301 两驱青春版搭载 47.28kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 工况下纯电续航里程为 301 公里 。这个续航里程对于日常主要在城市内通勤，且充电较为方便的用户来说，完全能够满足一周的日常出行需求，每天上下班、接送孩子、购物等活动，都无需为续航担忧。​

401 两驱进阶版和 401 两驱智驾版则搭载了容量为 59.93kWh 的宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航里程可达 401 公里 。更长的续航里程，不仅可以满足城市日常通勤，还能让用户在周末或节假日进行一些短途的周边游，去城市周边的公园、农家乐等地放松身心，无需频繁寻找充电桩，让出行更加自由和惬意。​

对于有更高续航需求的用户，iCAR V23 还提供了 501 四驱高阶版和 501 四驱智驾版以及 550 两驱智驾版 。这几款车型均搭载 81.76kWh 的宁德时代三元锂电池 ，其中 501 四驱版本的 CLTC 纯电续航里程为 501 公里 ，而 550 两驱智驾版的 CLTC 续航里程更是高达 550 公里 。这样的续航表现，即使是进行中长途旅行也不在话下，你可以驾驶着 iCAR V23，一路欣赏沿途的风景，去追寻诗和远方。无论是从城市到海边，还是前往山区度假，iCAR V23 都能陪伴你顺利抵达目的地。​

除了出色的续航里程，iCAR V23 在充电速度方面也表现优秀，全系支持快充功能 。在快充模式下，车辆从 30% 充至 80% 仅需 30 分钟左右 。这意味着在你短暂的休息时间，比如在商场购物、餐厅用餐时，就能为车辆补充足够的电量，大大节省了充电等待时间，让你的出行更加高效 。同时，部分车型还支持对外放电功能，放电功率可达 3.5 千瓦 。在户外露营、野餐时，你可以利用车辆的对外放电功能，为各种电器设备供电，如电烤炉、咖啡机、投影仪等，为你的户外活动增添更多的乐趣和便利，让你尽情享受户外生活的美好 。​

智能辅助驾驶，出行更轻松​

在智能驾驶辅助方面，iCAR V23 同样表现出色，搭载了先进的 L2 级智能辅助驾驶系统，为驾驶者提供了全方位的安全保障和便捷体验 。这套系统集成了多项实用的功能，让驾驶变得更加轻松和安全。​

自适应巡航控制（ACC）功能是 iCAR V23 智能辅助驾驶系统的一大亮点 。在长途驾驶过程中，开启自适应巡航后，车辆能够通过毫米波雷达实时监测前方车辆的速度和距离，自动调整车速，保持与前车的安全距离 。比如在高速公路上，当你设定好巡航速度和跟车距离后，iCAR V23 就能自动跟随前车行驶，前车加速，它也加速；前车减速，它也会及时减速 。这不仅大大减轻了驾驶者长时间踩油门和刹车的疲劳，还能有效避免因人为疏忽而导致的追尾事故，让长途驾驶变得更加轻松惬意 。​

车道保持辅助（LKA）功能也是非常实用 。当车辆在道路上行驶时，通过摄像头实时监测车道线，一旦车辆有偏离车道的趋势，系统会及时通过方向盘震动或声音提醒驾驶者 。如果驾驶者没有及时做出反应，系统还会自动微调方向盘，使车辆保持在车道内行驶 。这项功能在高速公路或长途驾驶时尤为重要，能够有效降低因车道偏离而引发的交通事故风险，为驾驶者提供了一份额外的安全保障 。​

此外，iCAR V23 还配备了自动紧急制动（AEB）功能 。当车辆检测到前方有障碍物或可能发生碰撞危险时，系统会先发出警报提醒驾驶者 。若驾驶者未能及时采取制动措施，系统会自动启动制动装置，使车辆减速或停止，以避免或减轻碰撞的严重程度 。比如在城市道路行驶中，前方车辆突然急刹车，或者有行人、非机动车突然闯入行车道，自动紧急制动功能就有可能发挥作用，避免事故的发生 。​

自动泊车入位功能则是新手司机和停车困难户的福音 。当驾驶者找到合适的停车位后，只需按下自动泊车按钮，车辆就能通过超声波雷达和摄像头自动识别车位，并自动控制方向盘、油门和刹车，完成泊车操作 。整个过程无需驾驶者手动操控方向盘，轻松将车辆准确停入车位，大大降低了停车难度，提高了停车的安全性和效率 。​

市场反响与用户口碑​

自 iCAR V23 上市以来，在市场上引起了广泛的关注和热烈的反响，收获了众多用户的喜爱与好评 。不少用户被其独特的硬派复古外观所吸引，认为它在众多千篇一律的车型中脱颖而出，开在路上回头率极高，满足了自己对于个性和独特的追求 。一位年轻的车主小李兴奋地说道：“我第一次看到 iCAR V23 就被它的外观深深吸引了，那种方盒子的造型，复古又时尚，和市面上其他车完全不一样，开着它感觉自己特别酷。”​

在动力和续航方面，用户们也给予了高度评价 。单电机后驱版本动力足够城市日常使用，起步轻快，加速平稳；双电机四驱版本则动力强劲，越野能力出色，能够轻松应对各种复杂路况 。不同续航版本的选择，也让用户能够根据自己的实际需求进行挑选，满足了多样化的出行场景 。经常进行短途周边游的车主王先生表示：“我买的是 401 两驱进阶版，续航完全能满足我的周末出游需求，而且充电速度也很快，在服务区休息一会儿就能充不少电，非常方便。”​

车内宽敞的空间和丰富的储物设计也得到了用户的认可 。一家人出行时，无论是驾乘空间还是放置行李的空间都绰绰有余 。后排座椅放倒后形成的超大空间，更是为用户提供了更多的使用场景，比如外出露营时可以当作临时的休息床铺 。车主赵女士分享道：“我家有两个小孩，每次出门都要带很多东西，iCAR V23 的大空间和大后备箱让我再也不用担心东西没地方放了，而且后排座椅能放倒，孩子们在上面玩耍也很宽敞。”​

当然，作为一款新车，iCAR V23 在一些方面也收到了用户的反馈和建议 。部分用户反映，在高速行驶时，车辆的风噪相对较大，会对驾乘舒适性产生一定的影响 。还有用户表示，车机系统在某些情况下会出现卡顿现象，希望能够通过后续的 OTA 升级进行优化 。另外，后备箱空间虽然整体较大，但由于其侧开式尾门的设计，在一些狭窄空间使用时不太方便，并且后备箱内部的布局在装载一些大件物品时不够合理 。针对这些用户反馈的问题，相信厂家会高度重视，并在后续的产品优化中加以改进，为用户带来更加完美的用车体验 。​

总结与展望​

iCAR V23 凭借其独特的硬派复古外观、舒适与科技融合的内饰、出色的动力与续航表现以及先进的智能辅助驾驶系统，在新能源汽车市场中展现出了强大的综合实力 。它不仅满足了用户对于个性化、实用性和科技感的追求，还为用户带来了更加便捷、高效和安全的出行体验 。​

在竞争激烈的新能源汽车市场中，iCAR V23 有望凭借自身的优势，吸引更多消费者的关注和喜爱，占据一席之地 。随着新能源汽车技术的不断发展和市场需求的日益增长，相信 iCAR 也会持续对 V23 进行优化和升级，不断提升产品的性能和品质，为用户带来更多优质的选择 。同时，也期待 iCAR V23 能够引领新能源汽车行业的发展潮流，推动整个行业朝着更加绿色、智能、个性化的方向前进，让我们共同期待 iCAR V23 在未来的市场中创造更多的辉煌 。​