5月13日,全新第四代博越L(图片|配置|询价)正式上市了!限时售价竟然只要9.29万元起!这价格“太狠了!”。作为一款曾经的销量担当,博越L这次换代归来,不仅价格给力,外观内饰也做了大刀阔斧的升级。

外观内饰大变样,从年轻回归成熟,你喜欢吗?
全新第四代博越L给人的第一印象,就是它的外观变化太大了!相比老款那种比较年轻、数字化的设计语言,新款明显回归了成熟稳重的风格。最直观的就是前脸,老款的点阵式格栅变成了直瀑式,搭配全新的虎啸式前脸,看起来更霸气。大灯也从粒子射线LED灯变成了鎏光星河一体式前贯穿灯,辨识度更高。

车侧变化不大,依然是双腰线俯冲设计,看起来挺有力量感的。不过,侧踏的镀铬装饰条取消了,这算是细节上的精简吧。车尾的变化也挺明显,贯穿式尾灯从数字箭矢LED变成了璀璨西子贯穿尾灯,牌照框也从尾门移到了后保险杠上。后保险杠的造型也做了调整,同样取消了镀铬装饰。整体来看,全新第四代博越L的外观确实减少了一些过度设计,风格更加成熟,但力量感和科技感依然保留。


内饰方面,全新第四代博越L也做了重新设计,变化同样不小。仪表台采用了叠层对称设计,层次感更强。中控屏从老款的竖屏改成了横屏,尺寸也升级到了15.4英寸2.5K悬浮屏,视觉冲击力提升了不少。人体接触的地方大面积使用了缝线皮质包覆,看起来更有高级感。换挡把也升级成了3D镭雕水晶挡把,挺精致的。空调出风口也从隐藏式改成了双对称方形,操作起来更方便,机械质感也更强。

智能座舱大升级,这块2.5K大屏太给力!
全新第四代博越L在智能座舱方面,绝对是这次换代的重点。它取消了老款的13.2英寸竖屏和高通骁龙8155芯片,换上了15.4英寸2.5K悬浮屏和7nm龍鹰一号芯片,车机系统也升级到了Flyme Auto。车机内存也提升到了16G+128G,这配置,在同级别车型里绝对是第一梯队。实际体验下来,这块大屏显示效果细腻,操作流畅,响应速度也很快,用起来非常顺手。
而且,全新第四代博越L的电子电气架构也从GEEA 2.0升级到了全新一代GEEA 3.0。简单来说,就是把很多分散的控制模块整合到了一个中央超级大脑里,提高了运算效率,也减少了模块数量。这对于车辆的智能化和功能扩展都有好处。

氛围灯也做了调整,从老款的72色环绕式情感光幕变成了256色的湖光山色氛围灯。虽然取消了老款那种复杂的场景联动功能,但256色的氛围灯在夜间也能营造出不错的氛围。音响系统也从哈曼Infinity换成了自研的16扬Flyme Sound无界之声,独立功放1000W,支持7.1.2全景环绕声,还有AI虚拟音效,听起来挺专业的。手机无线充电功率也提升到了50W,还带风冷,解决了充电慢和发热的问题。

智驾安全有取舍,部分功能减配,但常规配置提升!
在智驾安全方面,全新第四代博越L做了一些取舍。除了入门版和低配版,其他车型都搭载了2R1V的L2级辅助驾驶系统,支持ACC自适应巡航、车道保持、盲区监测等常用功能。相比老款顶配的高阶智驾,新款的智驾能力确实有所缩水,比如取消了NOA高阶智驾领航辅助功能。

但是,全新第四代博越L在中配车型上也增加了盲点监测、开门预警、后方交叉紧急报警等功能,这些功能在老款的中配车型上是没有的。所以,虽然高阶智驾减配了,但常规车型的智驾功能配置反而提升了。被动安全方面,全新第四代博越L采用了笼式车身、六个气囊、一体式热成型硼钢门环等,车身扭转刚度也达到了32000Nm/deg,碰撞安全做得还是挺不错的。

动力底盘沿用,但细节有优化,2.0T能加92号油了!
动力方面,全新第四代博越L沿用了老款的1.5T和2.0T发动机搭配7速湿式双离合变速箱的组合。1.5T发动机最大马力181Ps,2.0T发动机最大马力218Ps。从试驾体验来看,这两款发动机在中低速动力响应都挺快的,油门一踩就有。发动机隔音也做得不错,启停工作时几乎没有抖动。

全新第四代博越L在GEEA3.0电气架构的加持下,引入了AI技术,可以根据你的驾驶习惯自动调整油门和换挡逻辑,这可能会带来更好的油耗表现。还有一个小惊喜是,全新第四代博越L的2.0T发动机可以加92号汽油了!老款只能加95号。这说明吉利对发动机的燃烧标定做了优化,即使加低标号汽油也能控制爆震,这对于降低用车成本来说是个好消息。
底盘方面,全新第四代博越L依然采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架,调教水平在这个级别也算上乘。不过,部分前悬和后悬的材质从铝合金改成了铸铁,这可能会让一些车友不太满意。

9万多起售,这性价比谁能打?
在10万元左右的燃油紧凑型SUV市场,能打的选手其实不多了。咱们拿全新第四代博越L、长安CS75Plus和哈弗H6国潮版来对比一下。尺寸方面,三款车都差不多。底盘滤震和油耗表现也都在一个水平。哈弗H6曾经是销量霸主,实力不容小觑。

但全新第四代博越L在智能座舱方面明显优于长安CS75Plus和哈弗H6,造型也更现代。再加上9.29万元的起售价,性价比确实很高。长安CS75Plus的优势在于爱信8AT变速箱和座椅功能性,外观设计也不错,但价格相对较高。哈弗H6国潮版虽然配置相对落后,但官方一口价已经下探到7.19万元,价格优势非常明显。
综合来看,如果你预算在10万元左右,追求品质感和智能体验,全新第四代博越L最有吸引力。如果更看重变速箱和座椅功能,可以考虑长安CS75Plus。如果预算只有8万元左右,那哈弗H6国潮版是个不错的选择。
全新第四代博越L的定价确实很有诚意,9.29万元-11.99万元,相比竞品有一定优势。但是整车降本,比如取消了一些过度设计和镀铬装饰,部分底盘材质也做了调整。最后是零件平台化,很多零部件在吉利系车型上通用,降低了成本。
全新第四代博越L有1.5T和2.0T两种动力,五个车型。个人觉得,日常家用1.5T就够用了,推荐购买2025款 第四代 1.5TD DCT 锦绣。你觉得全新第四代博越L在当前新能源汽车市场,燃油紧凑型SUV还有机会吗?
评论·0