2025款东风奕派eπ007亮相，这次改款诚意如何？

2025款东风奕派eπ007(图片|配置|询价)亮相

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在当下的汽车市场中，新能源汽车领域的竞争可谓是进入了白热化阶段。各大车企纷纷亮出自己的底牌，试图在这片充满机遇与挑战的市场中占据一席之地。就在这样激烈的竞争态势下，2025 款东风奕派 eπ007 闪亮登场，一时间吸引了众多车迷和消费者的目光。它究竟有何独特之处，能在高手如云的新能源汽车市场中崭露头角呢？今天咱们就来好好唠唠这款车。

外观细节变化

整体风格延续

2025 款东风奕派 eπ007 依旧是基于东风量子架构打造的新能源中大型车，在外观上基本沿用了老款车型那极具辨识度的设计。从车头看，封闭式的前格栅，是新能源车型常见的设计元素，它不仅让车头看起来更加简洁流畅，还能有效降低风阻，提升车辆的续航能力。分体式 LED 大灯，造型独特，上方的日间行车灯线条犀利，下方的大灯组在点亮时，照明效果出色，而且 104 颗 LED 光源的配置，科技感满满，仿佛一双明亮的眼睛，照亮前行的道路。车头底部的贯穿式通风口，可不是简单的装饰，它能够优化车辆的空气动力学性能，在高速行驶时，让车辆更加稳定。这些标志性的设计元素，得以保留，让老车主一眼就能认出这是 eπ007，也让新用户对它的风格有了清晰的认知。

eπ007

最低售价：11.59万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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车身侧面，流畅的线条从前大灯一直延伸到车尾，勾勒出一种优雅而动感的姿态。溜背式的造型，不仅增加了车辆的时尚感，还进一步降低了风阻系数，官方数据显示其风阻系数仅为 0.209Cd，在同级别车型中优势明显。隐藏式电动门把手，当你靠近车辆时，它会自动弹出，仪式感十足，同时也能让车身侧面更加简洁美观。

细节调整亮点

当然，2025 款也并非一成不变，在很多细节之处都进行了精心的调整。就拿前翼子板新增的摄像头来说，这可有着大作用。现在的汽车，辅助驾驶功能越来越重要，这个新增的摄像头，很可能是为了让组合辅助驾驶功能更上一层楼。比如在自动泊车时，它可以提供更全面的视角，让车辆更精准地找到合适的车位并完成泊车动作；在行驶过程中，也能更好地监测车辆周围的环境，为驾驶员提供更多的安全保障，像识别路边的交通标志、监测周围车辆的距离和速度等。

再看看轮辋，根据申报图和实拍车型来看，新款提供了全新样式的轮辋，实拍的 19 英寸多辐轮辋，造型独特，就像一片片闪耀的花瓣，搭配上 245/45 R19 的轮胎，不仅视觉效果拉满，还能提升车辆的操控性能和稳定性。宽胎面可以提供更好的抓地力，在加速、刹车和转弯时，让车辆更加稳定，给驾驶者带来更强的信心。

车尾部分，最明显的变化就是标识的变更。老款车型尾门左侧的 “东风” 标识，变成了 “东风汽车” 标识，虽然只是简单的几个字的变化，但这背后可能蕴含着品牌战略的调整，让品牌名称更加完整、正式，也显示出东风汽车对这款车型的重视。而车尾的其他部分，如贯穿式的尾灯组，内部由 268 颗 LED 光源组成，点亮后呈现出独特的 “天际晶格” 样式，辨识度极高；可随速升降的电动尾翼，不仅在高速行驶时能提供额外的下压力，让车辆行驶更稳，而且在升起的那一刻，满满的战斗气息，也满足了很多消费者对运动感的追求。这些细节上的变化，虽然看似不大，但却处处体现着东风汽车对产品的用心，对用户需求的关注。

内饰优化之处

布局与整体风格

坐进 2025 款东风奕派 eπ007 的车内，你会发现内饰整体布局依旧延续了老款那简约科技的风格，这种风格很对当下消费者的胃口。一抬头，就能看到 8.8 英寸全液晶仪表，显示清晰，各种车辆信息一目了然，像车速、电量、续航里程等，驾驶员可以轻松获取。

再看中控位置，15.6 英寸中控屏十分惹眼，它就像是车内的智能大脑，集成了车辆的各种控制和娱乐功能。车机系统搭载高通骁龙 8155 芯片，操作起来流畅顺滑，不会出现卡顿的情况。不管是导航、听音乐，还是调节车辆的各种设置，都能快速响应。比如你想找一家附近的餐厅，只要在中控屏上输入关键词，导航就能迅速规划出路线。双幅式多功能方向盘，握感舒适，上面集成了各种常用的控制按钮，像音量调节、定速巡航控制等，驾驶员在开车时不用分心去中控屏操作，直接在方向盘上就能搞定，非常方便。整体的内饰设计，通过这些科技配置的搭配，营造出了一种满满的科技感，仿佛置身于未来座舱之中。

细节贴心升级

当然，2025 款在细节方面的升级也不少，这些升级虽然看似不大，但却实实在在地提升了用户的使用体验。就拿副仪表台的手机无线充电槽来说，老款可能存在手机放上去不好对准充电位置的问题，新款就把边缘设计得更加圆润，这样手机放上去的时候，更容易找准位置，充电也就更方便了。我有个朋友，之前开老款车的时候，每次无线充电都要摆弄半天手机，现在换了新款，这个问题就迎刃而解了。

还有杯架的设计，老款是可隐藏式双杯架，在行驶过程中，杯子可能会晃来晃去，不太稳定，新款改成了固定式杯架，稳定性大大提高，再也不用担心杯子里的饮料会洒出来了。在一些颠簸路段，以前用隐藏式杯架的时候，杯子经常会发出碰撞的声音，现在换成固定式杯架后，这种情况就很少出现了，车内也更加安静舒适。这些细节之处的改进，充分体现了东风汽车对用户需求的关注，也让这款车在日常使用中更加贴心。

智能配置升级

车机系统性能

在智能配置方面，2025 款东风奕派 eπ007 的表现同样可圈可点。它搭载了高通骁龙 8155 芯片，这可是车机系统的 “最强大脑”。这款芯片采用了先进的 7 纳米制程工艺，拥有强大的运算能力。在实际使用中，它能让车机系统实现快速的响应。比如说，当你启动车辆后，车机系统能在极短的时间内完成启动，快速进入操作界面。无论是切换各种功能页面，还是打开多个应用程序，都非常流畅，不会出现丝毫的卡顿现象。就像我们平时用的高性能手机一样，操作起来行云流水。在导航时，它能快速规划路线，还能根据实时路况及时调整，让你出行更加高效；播放音乐时，音质清晰，切换歌曲也毫无延迟，给你带来沉浸式的音乐享受。而且，车机系统还支持 OTA 持续升级，就像给手机升级系统一样，每次升级都能带来新的功能和优化，让你的车机系统始终保持在最佳状态。

辅助驾驶功能

辅助驾驶功能也是 2025 款的一大亮点，它全系标配 L2 级辅助驾驶，这在同级别车型中可是相当厚道的配置。这套辅助驾驶系统支持高速 NOA（Navigate on Autopilot），也就是高速领航辅助驾驶。当你在高速公路上行驶时，打开这个功能，车辆就能根据导航路线，自动完成加速、减速、变道等操作。比如说，在前方车辆速度较慢时，它会自动减速保持安全距离；当前方道路畅通时，又会自动加速到设定的巡航速度。在需要变道时，只要你打开转向灯，车辆会自动检测周围的交通状况，在安全的情况下完成变道，就像有一个经验丰富的老司机在帮你开车一样，大大减轻了驾驶的疲劳感。

它还支持记忆泊车功能，对于很多停车困难的新手司机来说，这简直就是福音。当你第一次停车时，车辆会自动记录停车路线和位置。下次再来到这个地方，你只需要按下记忆泊车按钮，车辆就能自己找到之前的停车位，自动完成停车动作，精准度非常高。就算是在狭窄的停车位，它也能轻松应对，再也不用担心停车时刮蹭到旁边的车辆或障碍物了。

这套辅助驾驶系统采用了 31 个传感器 + 纯视觉方案，通过摄像头等传感器，车辆能够实时感知周围的环境信息。这种纯视觉方案的好处在于，它不需要像一些车型那样依赖昂贵的激光雷达，从而有效降低了成本。但同时，它又通过先进的算法和强大的算力，实现了高精度的环境感知和智能驾驶决策，让消费者用相对较低的价格，就能享受到智能驾驶带来的便利和安全。在实际行驶过程中，它对周围车辆、行人、交通标志等的识别都非常准确，为行车安全提供了有力的保障。

动力系统解析

增程动力详解

动力方面，2025 款东风奕派 eπ007 提供了增程和纯电两种动力选择，满足了不同消费者的需求。先来说说增程动力，实拍车型采用的就是增程式动力系统，它搭载了 1.5 升增程器，最大功率为 77 千瓦。别看这个增程器功率数值好像不是特别高，但它的作用可不小。它就像是一个移动的发电站，当车辆电池电量不足时，增程器启动发电，为车辆提供持续的动力，让你不用担心续航焦虑。它搭配的是后置单电机，最大功率为 160 千瓦，这个电机可是车辆行驶时的主要动力输出源。在日常驾驶中，电机能够快速响应你的加速需求，让车辆起步迅速，加速平稳。比如在城市道路的红绿灯前，一脚油门下去，车辆就能轻快地冲出去，超车也是轻松自如。

这款车还匹配了容量为 28.4 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 工况纯电续航里程能达到 200 公里。这意味着在日常通勤中，如果你只是在城市里上下班、接送孩子，纯电模式就完全够用了，而且用电的成本可比加油低多了。按照一般上班族每天通勤 50 公里来算，充满一次电，基本能满足你四天的通勤需求，一周只需要充一次电就可以。就算是在馈电状态下，它的 CLTC 馈电油耗也低至 4.2L/100km，CLTC 综合油耗更是低至 0.53L/100km，满油满电续航超 1230 公里。这样的油耗表现，在同级别车型中可是相当出色的。想象一下，你开着它去长途旅行，不用担心路上找不到充电桩，也不用担心油耗太高，尽情享受旅途的乐趣。

纯电动力版本

再看看纯电动力版本，选择就更加丰富了。eπ007 如奕版纯电车型搭载后置单电机，最大功率同样为 160 千瓦。它有两种不同容量的电池可供选择，分别匹配 56.83 千瓦时和 70.26 千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC 工况续航里程分别为 530 公里和 620 公里。如果你平时的活动范围主要在城市周边，530 公里续航的版本就完全能满足你的需求，周末去周边城市游玩也不用担心续航问题。要是你经常需要跑长途，620 公里续航的版本就能给你更多的安全感，减少你在途中找充电桩的次数，让你的出行更加顺畅。

对于那些追求极致动力的消费者来说，eπ007 540 四驱 Max 版绝对能满足你的需求。它搭载的双电机最大功率高达 400 千瓦，这样强大的动力，让车辆的加速性能非常出色，官方 0 - 100km/h 加速仅需 3.9 秒。当你深踩油门的那一刻，强烈的推背感会让你瞬间感受到速度与激情，就像坐过山车一样刺激。它匹配的是 70.26 千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC 工况续航里程为 540 公里，在拥有强劲动力的同时，也保证了一定的续航能力。无论是在城市道路上穿梭，还是在高速公路上飞驰，它都能轻松应对，给你带来非凡的驾驶体验。

市场竞争态势

竞品对比分析

在当前的新能源汽车市场中，2025 款东风奕派 eπ007 面临着不少强劲的竞争对手。就拿长安启源 A07 来说，它的指导价在 11.99 万 - 15.99 万元，东风奕派 eπ007 的价格与之相近，起售价也在 13 万元左右。在外观上，长安启源 A07 采用了流光曲线设计，无框电吸门提升了车辆的高级感，而 eπ007 则有着溜背式造型和独特的分体式 LED 大灯，风格更加运动。在续航方面，长安启源 A07 增程版车型的 CLTC 工况纯电续航里程最高可达 230 公里，eπ007 增程版的 CLTC 工况纯电续航里程为 200 公里，二者相差不大。但 eπ007 在配置上更为丰富，像标配的 HUD 抬头显示、电动尾翼等，都是长安启源 A07 部分车型才有的配置。而且 eπ007 还支持超 100 种车身颜色选择，在个性化方面更胜一筹。

再看看零跑 C01，指导价为 13.68 万 - 15.88 万元。它的车身尺寸比 eπ007 更大，长宽高分别为 5050/1902/1509mm，轴距为 2930mm ，而 eπ007 长宽高是 4880/1895/1468mm，轴距 2915mm 。在智能配置上，零跑 C01 搭载了高通骁龙 8295 芯片，车机系统的流畅度和算力表现出色，eπ007 则搭载高通骁龙 8155 芯片。不过在动力和续航方面，eπ007 也有自己的优势，其纯电版最高续航可达 620 公里，增程版综合续航超 1200 公里，零跑 C01 纯电版续航里程是 525km，增程版最高纯电续航里程 316km ，eπ007 在长续航方面表现更好。而且 eπ007 还有双电机四驱版本，0 - 100km/h 加速仅需 3.9 秒，动力性能强劲，这是零跑 C01 所不具备的。

市场前景展望

结合当前新能源汽车市场的趋势来看，消费者对新能源汽车的需求持续增长，尤其是对中大型新能源轿车的关注度越来越高。政策上，国家不断加大对新能源汽车的支持力度，像购车补贴、免费停车、免费充电等政策，降低了消费者的购车和使用成本，这为 2025 款东风奕派 eπ007 提供了良好的市场环境。从消费者需求角度出发，现在的消费者不仅注重车辆的续航、性能，对智能配置、个性化定制也有了更高的要求。2025 款东风奕派 eπ007 正好满足了这些需求，丰富的动力选择、出色的智能配置以及个性化的外观和内饰设计，都让它在市场上具备一定的竞争力。

我预测，2025 款东风奕派 eπ007 上市后，凭借其升级的产品力，有望在新能源中大型轿车市场中分得一杯羹，销量可能会有不错的表现。不过，市场竞争也异常激烈，它需要不断提升品牌知名度和影响力，加强售后服务，才能在众多竞品中脱颖而出。不知道大家对 2025 款东风奕派 eπ007 的市场前景有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论。

写在结尾

2025 款东风奕派 eπ007 在设计、配置、动力等方面都进行了全面的升级。外观上细节的调整，让它更具科技感和运动感；内饰的优化，提升了日常使用的便利性和舒适性；智能配置的升级，紧跟时代潮流，让驾驶变得更加轻松愉悦；丰富的动力选择，满足了不同消费者的需求，无论是追求长续航还是极致动力，都能找到适合自己的版本。在竞争激烈的新能源汽车市场中，它凭借自身的优势，具备了与众多竞品一较高下的实力。

相信大家对 2025 款东风奕派 eπ007 也有了自己的看法，你觉得它的这些升级是否打动了你呢？你更看好它的增程版还是纯电版？如果让你给这款车提一些改进建议，你会说些什么？欢迎在评论区留言分享，咱们一起交流讨论！