宝马3系突然降价11万，配置却缩水严重，车主：真香还是真坑？

最近听说宝马3系(图片|配置|询价)降价了，从31万多直接降到20万多，差价11万。三月份卖了1万多辆，这价格比以前加价提车的时候便宜多了。我一个朋友本来想买国产车，现在天天刷宝马官网，纠结要不要下手。

新款3系看起来还行，线条流畅，车漆颜色看着比照片好。轮毂和灯光效果晚上开出去挺唬人。不过老车主说现在前脸没以前凶了，感觉软趴趴的。

内饰没太大变化，就是出风口改了下。坐进去不觉得过时，但杯架设计有问题，放个水杯手机就放不下了。得自己买个支架，不然导航看不清。

配置太抠了。现在十几万的国产车都有座椅加热、无线充电、全景影像这些，宝马3系要么没装，要么得加钱买。连个L2辅助驾驶都要高配才有。以前宝马也这样，为了利润啥都减配。

后排坐着难受，靠背太直，坐久了腰酸。朋友试驾说跟A级车后排差不多，要不是车标亮，真分不清。轮胎号称防爆，但过坑洼路噪音大，跟脑袋里放鞭炮似的。

动力倒是不错，全系2.0T，325马力的够用，油门灵敏，开起来有劲。330马力的加速更快，6秒多破百，运动模式下油门反应贼快，开惯电动车的觉得太冲，但喜欢燃油车的人说这就是味道。变速箱换挡平顺，高速超车没问题。

宝马现在便宜了，但保养贵。听说一年光保养就要一万五，比买的时候省的钱都花出去了。要是图便宜买回来，养车压力大。

新能源车现在便宜，比如特斯拉Model 3和比亚迪汉，配置全，续航长。宝马3系降价可能是在清库存，以后主打电动车了。4S店销售说燃油车卖得还是多，但置换补贴都往新能源倾斜。

二手车保值率也不行，三年后才值六成，不如电动车保值。认识的二手车贩子说现在买3系的多是新手，过几年换车都奔新能源去了。

宝马i3续航700公里，还有高级辅助驾驶，配置比燃油版强。但价格比3系高，得看个人需求。要是冲着BBA牌子去的，3系现在确实便宜，但想省心省钱，新能源更合适。

最近降价可能是为了处理欧洲库存，不是专门给中国市场优惠。4S店展厅里燃油车还是占大多数，但销售都在推电动车。

总之，宝马3系现在便宜是真便宜，但配置差、保养贵、后排不舒服。要是就想开宝马出去有面子，或者喜欢燃油车驾驶感，可以买。要是图实用，不如看看国产电动车。