更实惠的"问界M9"，配华为全栈技术，深蓝S09值得等吗？

如今，手握50万预算购入大型SUV的消费者，几乎无法绕开问界M9和理想L9这两款热门车型。在过去的一年里，这两款车累计交付超过24万辆，其中问界M9销量达到了16.8万辆。它们之所以广受欢迎，很大程度上得益于搭载的华为HUAWEI ADS辅助驾驶系统和HarmonyOS智能座舱，给消费者带来了较为先进的科技体验。然而，对于预算在二三十万元之间的购车者来说，是否也有机会拥有一台配备华为技术的大型新能源SUV呢？答案是肯定的，这就不得不提最近亮相的深蓝S09(图片|配置|询价)。

深蓝S09(逛导购)定位于大型SUV，采用的是增程式动力系统，集成了华为HUAWEI ADS 3.3辅助驾驶和HarmonyOS智能座舱系统。更值得期待的是，它将在今年下半年升级至HUAWEI ADS 4，届时辅助驾驶的体验将得到进一步提升。预售价定在23.99万元至30.99万元之间，相较于问界M9的46.98万元起售价格，仅为其价格的一半左右。在当前车市价格竞争加剧的大环境下，深蓝S09(用车口碑)的出现为那些“等等党”提供了低成本享受高级配置和出色性能的可能。下面，我们就从多个层面来看这款车型到底表现如何。

目前，深蓝S09已经在各地经销商展厅中实车亮相。从前脸来看，它将主流大型SUV的设计元素与深蓝品牌的特色设计融为一体。首先，车头采用组合式LED日行灯加上下方独立远近光灯组设计，并配备转向头灯和辅助转向灯，提升夜间行车安全性。车宽达到1996毫米，使得整车视觉上宽阔而沉稳。车辆搭载双目前感知摄像头、一颗250米探测距离的激光雷达以及多颗超声波雷达，感知硬件配置丰富，有利于精准实现辅助驾驶功能。

从车身侧面看，深蓝S09体积庞大，但整体造型简洁硬朗。主流配置包括前后双层隔音玻璃和隐藏式电动门把手，凸显品质感。车门支持蓝牙钥匙、NFC和RFID多种解锁方式，增强便捷性。轮胎配置根据车型不同而异，中低配配备255/50 R20轮胎和20英寸轮毂，而高配版升级为宽度为265毫米、配合21英寸米其林轮毂，并可选装电动脚踏板，方便老人和儿童上下车。尾部造型沿用贯穿式灯组设计，提升夜间辨识度，同时配备电动尾门。车身尺寸方面，长宽高分别为5205毫米、1996毫米和1800毫米，四驱版本的最小转弯半径为5.8米，展现了大型SUV应有的空间与机动性。整体来看，深蓝S09营造出一种年轻且家用的形象，符合当下年轻家庭群体对空间和实用性的双重需求。

走进车内，深蓝S09同样具备相当吸引力。它拥有与理想L9相仿的3105毫米轴距，采用2+2+2的6座布局，合理分配了乘坐空间，满足三代同堂出行的实际需求。后排配备独立空调控制区域和21.4英寸的吸顶屏，方便乘客自由娱乐。三排座椅均可电动调节，前排具备加热、通风、按摩等舒适功能，虽然没有可调腿托，但头枕内置扬声器，提供影音享受。第二排不仅有腿托支持，还能调节左右位置和腰部支撑，具备加热、通风及按摩功能，第三排除电动调节外也支持加热。前排中央扶手箱设计巧妙，可在700毫米范围内实现前后移动，内置容量为10升的车载冰箱，支持零下6摄氏度冷藏，满足长途出行的饮食保鲜需求。第二排可调节座椅配合腿托，能轻松实现接近平躺的坐姿，非常适合午休或长途露营时的休憩。尾箱侧壁装配有电子按键，一键放倒或抬起第三排靠背，使得车内空间变换灵活，尾箱容量在427升到1392升之间调节，实用性极强。

安全方面，深蓝S09特别注重第三排乘客的保护。全车配备长达2700毫米的安全气帘，涵盖第三排乘员，保障侧面及头部安全。同时，车辆经过严格的尾部碰撞、侧面碰撞以及车顶压测试。华为全向防碰撞CAS 3.0系统则为安全增添了智能保护，比如在遭遇高速追尾时，车辆能自动加速以分散碰撞力道；倒车时遇到障碍物时，智能辅助刹车机制也可有效避免碰撞事故。这样全面的安全配置为全家出行提供了坚实的保障。

来到驾驶舱内，深蓝S09配备了熟悉的双联屏，两个15.6英寸大屏构成车内科技中心，分辨率为2.5K，稍逊于理想L9的3K屏幕。搭载华为麒麟9610A芯片，这款车规级芯片的算力介于高通骁龙8155和8295之间，打破了高通在车规芯片市场的垄断，有助于未来车型降低成本。车机系统基于HarmonyOS，支持三排乘客的语音指令识别与执行，覆盖导航、影音、空调、灯光等多项功能。5G网络的支持保证了联网功能的稳定性，手机APP远程遥控车辆，多指触控飞屏以及540度全景影像系统，为驾驶安全与便捷提供坚实辅助。驾驶位还配备了43英寸AR-HUD增强现实抬头显示，便于随时了解挡位、限速、车速和续航等关键信息。

辅助驾驶方面，深蓝S09深度集成华为技术，配备192线激光雷达、3颗毫米波雷达、11个摄像头以及12个超声波雷达，构建起完备的感知系统，实现华为HUAWEI ADS 3.3级别的辅助驾驶体验。全场景智能辅助泊车涵盖AVP和VPD模式，支持任意车位之间的自动泊入与转移，预计今年6月底将开通超过50万个停车场服务，覆盖10万个公共停车场。此外，高速领航辅助支持市区复杂路段的横穿、斜穿、逆行车辆、行人、二轮车及静止异形障碍物的识别与避让，辅助系统在雨雪雾、强光、暗光等多种复杂环境中表现稳健。未来2025年下半年，HUAWEI ADS 4系统将带来城区道路领航辅助等更多功能，进一步拓展智能驾驶的应用场景。

在其他便捷配置方面，深蓝S09同样不落人后。车辆支持前排手机无线快充，配备前后排共计5个USB/Type-C接口。全景天窗采用分段式设计且不可开启，具备自动防眩目内后视镜功能，外后视镜支持电动调节、加热、电动折叠、记忆、倒车自动下翻等多种实用功能。整体来看，深蓝S09在基础便利性和舒适度配置上达到了同级主流水平。与问界M9相比，深蓝S09不仅提供了华为全栈软硬件解决方案，其随车功能在对比理想L9等竞品时也几乎无短板。

动力系统方面，深蓝S09采用了主流的1.5T增程发动机配合单电机或双电机方案，单电机最大功率231千瓦，双电机最大功率达到362千瓦，百公里加速分别为7.9秒和5.9秒。虽然理想L9和问界M9的同级增程版本零百加速成绩稍快，分别为5.3秒和5.1秒，但深蓝S09的动力表现仍然令人满意。纯电续航方面，单电机版为220公里，双电机版为210公里，综合续航分别为1120公里和1066公里，全系支持0.25小时的快充和6千瓦的对外放电功能。亏电状态下WLTC油耗表现也较为经济，单电机为6.6升/百公里，双电机为6.9升/百公里，优于理想L9的7.6升/百公里。值得一提的是，深蓝S09还配备了与问界M9相同的华为激光主动魔毯悬架，以及CDC+空气悬架组合，提升了驾驶舒适性和操控平顺度。

综合来看，深蓝S09在快充速度和亏电油耗方面略胜一筹，但在纯电续航和综合续航上与问界M9和理想L9存在一定差距。可以将其视为更实惠的“问界M9”，同样采用华为全栈技术解决辅助驾驶和智能座舱需求。随着后续软件升级，车辆功能将保持时刻更新，确保用户体验常用常新。未来若深蓝S09价格能进一步下探至20万元左右，结合其大型SUV定位、丰富的智能化配置以及灵活的6座布局，将有望在中大型SUV市场获得一席之地。对于预算有限但渴望高配置、高性能的消费者而言，深蓝S09无疑值得期待，不妨再多等等，静观其上市后的价格表现与市场反馈。