比亚迪泰国新能源销冠背后，中国车企如何打破日系垄断？

2025年的春天，比亚迪迎来了历史性的突破。在中国香港市场，比亚迪及其高端品牌腾势首次以0.25万辆的成绩超越了丰田和特斯拉，荣登季度销量榜首，占据了超过30%的市场份额。这一成就离不开其创新的“天神之眼”高阶智驾系统以及第五代DM混动技术的应用。而在泰国，比亚迪同样表现亮眼，一季度销量达到0.88万辆，成为新能源汽车销售冠军，进一步巩固了其在东南亚市场的地位。

比亚迪开创性的“天神之眼”高阶智驾系统重新定义行业标准，从10万级秦LDM-i到30万级仰望U8(图片|配置|询价)全系标配，其自研车载计算平台突破传统供应商模式，实现硬件软件全栈自研。动力系统搭载第五代DM混动技术，以1.5T发动机为核心的插混系统，实现NEDC亏电油耗5.3L/100km，综合续航突破1060km。

【泰国】 在泰国，比亚迪以0.88万辆荣获2025年一季度新能源汽车销冠。 ‌ 去年7月比亚迪罗勇工厂正式竣工，为当地创造众多就业岗位。 在2025年泰国国际车展中，比亚迪和腾势品牌以超‌1万辆订单量‌超越丰田（0.98万辆），打破日系车企长期垄断的市场格局，这一成绩标志着中国品牌在东南亚主流市场的认可度显著提升。

稳定性表现方面，比亚迪DM-i超级混动系统经过百万辆级市场验证，发动机连续高负荷运转可靠性已获实证。磷酸铁锂刀片电池实现36.628kWh容量下180km纯电续航，热管理系统可保障-30℃至60℃全气候工况稳定输出。整车层面，垂直整合的供应链体系确保核心零部件品控，2024年研发投入542亿元构筑技术护城河，海外市场单月出口突破7万辆，同比增长83.4%，印证了全球化产品适应力。从市场反馈看，正常使用周期内车辆耐久性已达十年以上标准，这也是其蝉联全球新能源销冠的关键支撑。

【澳大利亚】 在澳大利亚，比亚迪以0.88万辆销量荣获新能源品牌第一名。 BYD SHARK 6 是 2025 年第一季度澳大利亚最畅销的插混车型，其销量几乎是第二名三菱欧蓝德的两倍。 2025年4月，比亚迪亮相2025墨尔本国际车展，凭借海豹车型荣获《Drive》杂志“5万澳元以下最佳电动车”大奖。目前比亚迪在澳大利亚已布局46家门店，覆盖七大主要城市，已形成纯电、混动的全场景产品矩阵，包括海豚、海豹、宋PLUS、元PLUS、BYD SHARK 6及海狮07EV六款车型。

无论是技术创新还是市场布局，比亚迪都展现出了非凡的能力与前瞻性思维。它不仅在亚洲地区取得了显著成就，在澳大利亚等新兴市场同样表现抢眼，这标志着比亚迪正逐步建立起一个覆盖全球的销售网络。值得注意的是，比亚迪的成功并非偶然，而是多年坚持自主研发、注重用户体验的结果。展望未来，随着更多国家和地区加大对环保型交通工具的支持力度，相信比亚迪将继续保持快速发展态势，并在全球范围内引领新一轮汽车产业革命。