捷途旅行者加长版：方盒子SUV的实用选择，带你探索未知世界

近年来，随着户外旅行与自驾活动的日益普及，越来越多消费者开始青睐方正硬朗的 “方盒子” 造型 SUV。这类车型不仅具备独特的外观风格，更能满足用户探索自然的出行需求。作为国产 SUV 领域的重要品牌，捷途推出的旅行者加长版车型，以 17.99 万元的起售价，为追求实用性与个性的消费者提供了新选项。

从外观设计来看，捷途旅行者(图片|配置|询价)加长版的前脸与标准版保持一致。矩形大灯外罩、独立颗粒镶嵌的英文铭牌、配备杠灯与挂钩的防撞前杠，以及宽体轮眉和隆起的车身线条，延续了硬朗实用的越野风格，辨识度较高。走近观察会发现，前杠上的挂钩采用高强度钢材打造，不仅是装饰元素，在实际使用中可承受较大拉力，方便车辆在野外进行自救或救援其他车辆；而杠灯的设计不仅增强了夜间行车的照明范围，在穿越山林等光线不足的环境时，还能为车辆提供更全面的视野保障。

捷途旅行者

最低售价：10.99万起最高降价：3.00万

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车辆的主要变化集中在侧面与尾部：加长部分集中于第三排和后备厢区域，宽大的 D 柱与拉长的 U 型后腰线使车身线条更为修长，悬浮式车顶视觉效果更开阔。为了平衡加长后车身的协调性，设计师在侧窗轮廓和车门线条上也进行了微调，使得整车比例更加舒展。车尾右侧 D 柱取消了可开小窗，车牌位置调整至保险杠左侧，这一改动不仅优化了尾部的视觉重心，也为后保险杠留出了更大的改装空间。侧开式电动吸合尾门、外挂储物箱和隐藏式尾灯等设计得以保留，既维持了硬派 SUV 的造型特征，也保证了实用性。其中，外挂储物箱采用防水防尘材质，内部容积可观，能够容纳常用的户外工具和应急装备；而隐藏式尾灯在车辆启动时自动点亮，独特的灯光造型在夜间行驶时极具辨识度。

在车身尺寸方面，旅行者加长版长宽高为 5034/2006/1880 毫米，轴距 2800 毫米，相比在售 5 座版车型长度增加 249 毫米，其他参数保持不变。这种变化最直接的影响体现在空间表现上：七座布局下第三排乘坐空间得到优化，身高 175cm 的乘客入座后，腿部仍有一拳以上的余量，头部空间也不会感到压抑。

同时，后备厢储物能力显著提升，常规状态下即可容纳 3-4 个 28 寸行李箱，当第三排座椅按比例放倒后，可形成近乎纯平的装载空间，长度超过 2 米，能够轻松装载自行车、折叠床等大型户外装备。不过，车身加长也带来了通过性变化，车辆离去角从 28° 减小至 23°，在通过陡坡等特殊路况时需多加注意。对于日常驾驶和轻度越野场景，这一变化影响较小；但计划进行极限越野的用户，建议提前了解车辆性能参数。此外，车辆接近角依然保持良好，在面对常见的非铺装路面时，车头不易发生剐蹭。

进入车内，旅行者加长版的内饰设计延续了标准版风格。中控台以 15.6 英寸触控屏为核心，左右对称布局使操作区域清晰明了。立体突出的横向与纵向出风口、D 型四辐式方向盘搭配 10.25 英寸液晶仪表盘，营造出较强的科技氛围。内饰材质选用上，中控台和门板大面积采用软性搪塑材料，并辅以仿缝线工艺，触感舒适且提升了档次感。座椅采用人体工程学设计，填充物软硬适中，前排座椅配备加热功能，在寒冷天气下能快速为驾驶者提供温暖。车内还设置了多处 USB 接口和 12V 电源，方便乘客为电子设备充电。

动力配置上，捷途旅行者(读测评)加长版搭载 2.0T 发动机与 7 挡双离合变速箱的组合。2.0T 发动机最大功率 187kw，在同级别车型中处于中上游水平。实际驾驶过程中，车辆起步动力输出线性，油门响应灵敏，深踩油门时推背感明显，无论是城市道路的频繁启停，还是高速路段的超车加速，都能轻松应对。即使在满载或开启空调的情况下，高速巡航时动力衰减也不明显，能满足日常通勤与长途出行需求。在高速行驶时，发动机在 120km/h 巡航状态下依然保持稳定的转速，既保证了动力储备，又有助于降低油耗。

7 挡双离合变速箱在日常驾驶中换挡逻辑清晰，升挡积极有助于降低油耗，降挡响应速度较快，能及时满足加速需求。不过在低速拥堵路况下，1、2 挡切换时偶尔会出现轻微顿挫，这也是双离合变速箱常见的现象，对整体驾驶体验影响有限。为了优化驾驶感受，车辆在变速箱调校上增加了智能学习功能，能够根据驾驶者的驾驶习惯自动调整换挡时机，长时间使用后，顿挫感会得到一定程度的缓解。

车辆搭载的 XWD 全自动智能四驱系统是一大亮点。该系统可根据路况自动切换两驱与四驱模式，智能分配前后轮动力。在雨雪、泥泞等湿滑路面或非铺装道路行驶时，四驱系统能快速响应，通过调整动力分配提升车辆抓地力和通过性，系统介入过程平顺，驾驶者几乎难以察觉切换动作，显著增强了驾驶信心。例如在泥泞的乡间小道行驶时，当某一车轮出现打滑迹象，四驱系统会在毫秒级时间内将动力传递至其他车轮，帮助车辆迅速脱困。

驾驶模式方面，旅行者加长版提供运动、标准、经济、雪草、泥泞、岩石、沙地等多种模式，可通过中控台旋钮或按键便捷切换。不同模式下，车辆的发动机、变速箱、四驱系统及电子辅助功能会进行相应调整：运动模式适合追求驾驶乐趣的场景，标准模式兼顾动力与油耗，经济模式有助于城市通勤节油，而雪草、泥泞等特殊模式则针对不同路况优化，提升车辆通过性能。在沙地模式下，车辆会自动调整油门响应和变速箱换挡逻辑，避免车轮陷入沙中；在岩石模式下，四驱系统会将扭矩分配至极限，配合差速锁实现更强的攀爬能力。

后桥差速锁的配备进一步增强了车辆的越野能力。当一侧车轮打滑或悬空时，差速锁可自动锁止，确保动力传递至有附着力的车轮，帮助车辆摆脱困境，为自驾游爱好者应对复杂路况提供了可靠保障。在实际越野测试中，车辆在交叉轴、炮弹坑等极限路况下，凭借差速锁的作用，能够轻松通过，展现出强大的脱困能力。

底盘与悬架方面，车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。实际驾驶中，这套悬架系统对路面颠簸过滤效果良好，在城市道路行驶时，能有效缓冲减速带和小坑洼带来的震动；面对非铺装路面或轻度越野路况，底盘整体性强，悬挂支撑到位，车身姿态稳定，兼顾了日常舒适性与户外通过性。为了提升高速行驶的稳定性，车辆在底盘部分增加了加强筋设计，有效减少了车身共振；同时，悬架系统采用了可变阻尼减震器，能够根据不同路况自动调整阻尼力，在保证舒适性的同时，提升操控性能。

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最低售价：10.99万起最高降价：3.00万

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总体而言，捷途旅行者(用车口碑)加长版凭借充沛的动力、智能实用的四驱系统、丰富的驾驶模式选项，展现出应对多种路况的能力。悬架调校在舒适性与支撑性之间取得平衡，适合家庭日常使用与长途旅行。加长后的车身显著提升了空间表现，使其在实用性方面更具竞争力。对于需要大空间、偶尔涉足越野或热衷自驾游的消费者来说，这款车型具备较高的吸引力。无论是周末短途露营，还是长途穿越旅行，捷途旅行者加长版都能为用户提供可靠的出行保障，成为探索诗和远方的理想伙伴。