捷途自由者：重新定义硬派SUV，全能型家用越野车来了

还未走近捷途自由者(图片|配置|询价)(用车口碑)，它那独特的气质就已经扑面而来，与周围其他车型形成了鲜明的对比。方盒子的外形设计堪称经典，却又巧妙地融入了时尚元素，这种经典与时尚的结合，不仅赋予了它极高的辨识度，更暗示着它拥有优秀的越野性能和应对各种复杂路况的强大能力。

每一条笔直的车身线条都像是精心雕刻而成，它们勾勒出了捷途自由者硬派越野的气质，彰显着无尽的力量感。那四叶草形状的大灯，如同四颗璀璨的宝石镶嵌在车头，不仅在颜值上为整车加分不少，在功能方面也表现得十分出色。试驾当晚，我特意体验了头灯的照明效果。当夜幕降临，打开大灯，那广泛的照射范围和高亮度的灯光，瞬间照亮了前方的道路，让夜间驾驶变得更加安心，仿佛黑暗也被这明亮的灯光驱散。

从侧面观察，捷途自由者的腰线设计独具匠心。它从车头优雅地延伸到车尾，流畅而又富有动感。搭配上 18 英寸的熏黑轮毂和全地形轮胎，营造出了一种强烈的运动感。隐藏式 D 柱的设计更是巧妙，它增加了视觉上的整体性，使得后排隐私玻璃与车身完美融合，无缝连接。

捷途自由者的车身尺寸为 4706mm×1967mm×1845mm，轴距达到了 2810mm。相较于同级车型，它展现出了一种大气稳重的气质。宽大的轮眉和 200mm 的离地间隙，时刻提醒着人们它强大的通过能力。无论是崎岖的山路还是泥泞的小道，它都能轻松应对。

车尾的设计简洁而不失干练，保持了整体风格的一致性。垂直的车尾设计使得后备箱开口变得更大，实用性得到了极大的提升。在我的实测中，后备箱的常规容积达到了 574L，而后排座椅放倒后更是可以扩展至 1455L。这样宽敞的储物空间，为行李存放提供了极大的便利，无论是一家人的出行装备，还是户外运动的器材，都能轻松装下。

打开车门，一股精致与舒适的气息扑面而来，车内的设计瞬间吸引了我的目光。坐上驾驶座，首先感受到的是 10 层舒云座椅的独特魅力。这种座椅的设计十分考究，不仅触感细腻，仿佛与肌肤亲密贴合，还具备了极佳的包裹性和支撑力。主驾驶位有 6 向电动调节功能，通过轻轻调节按钮，我能够轻松找到舒适的驾姿。尤其是在寒冷的冬季，座椅的加热功能就像是冬日里的暖阳，让人倍感贴心。

副驾驶座椅同样支持 4 向调节，这充分考虑了副驾乘客的舒适体验。无论是身材高大的乘客还是娇小的女士，都能找到属于自己的舒适位置。当我坐到后排，500mm 的长坐垫让我眼前一亮。它为腿部提供了充分的支撑，即使是长途旅行，也不会感到丝毫疲劳。更令我惊喜的是，捷途自由者的后排座椅能够完全放平，形成一个 2 米长的卧铺空间。我亲自实测了一下，身高 1.85 米的乘客在其中可以平躺，这无疑大大提升了休息的舒适度。想象一下，在长途旅行的途中，当感到疲惫时，放倒后排座椅，舒舒服服地睡上一觉，那是多么惬意的事情。

在储物空间方面，捷途自由者也展现出了不俗的表现。车内设计了多达 45 处的储物空间，几乎遍布车辆的各个角落。手套箱的容积达到 12L，日常的票据、小物件等都可以轻松收纳。中央扶手箱的空间相对较大，可以放下 6 瓶 500ml 的矿泉水。在长途旅行中，充足的饮水储备至关重要，这个大容量的中央扶手箱很好地满足了这一需求。

后备箱特别设计了分层隔板，用户可以根据物品的大小进行自由调节，从而大大提高了空间的利用率。无论是大件的行李还是小件的物品，都能找到合适的存放位置。此外，捷途自由者还获得了德国莱茵和中汽研的健康座舱认证，这意味着在驾驶过程中，我们能够享受到健康舒适的驾乘环境。车身高强度钢占比超过 80%，笼式车身结构的设计为车内人员的安全提供了全方位的保障。无论是空间布局还是健康安全标准，捷途自由者都表现得相当出色。

进入车内，首先映入眼帘的是 12.3 英寸的全液晶仪表盘和 10.25 英寸的中控屏。这两块屏幕组成的双屏联动系统清晰且流畅，极大地提升了驾驶和操作的便捷性。车机系统搭载了高通 8155 芯片，性能强劲，就像是一位聪明的大脑，确保了系统在使用过程中的高效与稳定。无论是启动速度还是各类应用切换，都流畅自如，没有丝毫的卡顿。

这个系统支持 CarPlay 和 Hicar 互联，通过简单的连接，手机与车机之间就能实现无缝对接。导航、音乐等功能也能同步使用，让我们在驾驶过程中能够更加便捷地获取所需信息。同时，车内的语音控制功能表现得十分强大。系统的响应时间仅为 0.8 秒，而且支持连续对话。驾驶者可以通过语音轻松完成导航设置、音乐播放和车窗升降等操作，双手无需离开方向盘，这不仅提高了驾驶的安全性，还增添了驾驶的乐趣。

捷途自由者内还有 64 色的氛围灯，驾驶者可以根据不同的心情和喜好随意切换。在夜晚行驶时，开启氛围灯，车内瞬间营造出一种既浪漫又充满科技感的驾乘氛围。位于扶手箱上的 50W 无线充电功能让人感受到了便捷。只需将手机放在充电区域，就能自动充电，再也不用担心忘记带充电线的烦恼。

车内 9 扬声器的索尼音响系统经过精心调校，能够提供极致的环绕立体声效果。当音乐响起，仿佛每位乘客都置身于一场盛大的音乐盛会之中，尽情享受音乐带来的美妙体验。此外，PM2.5 空气净化系统在守护车内空气质量方面发挥了重要作用。它能够有效过滤空气中的有害物质，帮助确保乘客呼吸到清新自然的空气。值得一提的是，中控台上的实体旋钮用于控制空调，操作简单明了。即使在驾驶过程中，也能方便地调整空调温度，增添了整体的实用性。储物空间的设计上，门板储物格也集成了两个 Type - C 接口，方便后排乘客进行充电和连接电子设备。

启动车辆，2.0T 发动机和 8AT 的鲲鹏动力系统迅速迸发出强大的推背感，仿佛一头沉睡的猛兽瞬间苏醒，激起了我内心的热血。这台发动机最大功率达到 187kW（约 254 马力），最大扭矩为 390N·m。搭配 8AT 变速箱，换挡平滑迅速，回应极为积极。

在城市道路的试驾中，车辆起步轻快，整体加速表现平稳无比。无论是跟车行驶还是超车变道，它都能轻松应对，不易遇到顿挫感。在繁华的城市街头，它就像是一位灵活的舞者，穿梭自如。进入非铺装的路面时，捷途自由者的 XWD 全自动智能四驱系统则显示了它的实力。在高速弯道上行驶时，四驱系统能够自动调节扭矩分配，使得行驶更加安全稳定，仿佛车辆牢牢贴在地面上，给人一种十足的安全感。

自适应巡航系统在 30 - 150 公里/小时的范围内表现稳定。默认的 1.9 秒车辆间距可调至 1.0 秒，在城市的跟车情况下，它能够保持合理的距离，有效缓解了在拥堵路况中驾驶的疲劳感。车道保持辅助系统在高速弯道中精确微调方向，当车辆偏离车道线时，系统会及时预警并柔和地修正方向。在实测过程中，在半径 300 米的弯道中，它仍能保持在车道中央行驶的稳定性。

自动紧急制动系统可监测 64 个目标物，能在模拟前车急刹的场景中，迅速识别潜在风险并实施制动响应，反应时间在 1.2 秒以内，刹车力度的表现也显得十分线性自然。此外，540°全景影像配合窄路辅助功能，可在乡村狭窄路段行驶时提供清晰的两侧障碍物距离信息。自动泊车系统支持 120 种场景，经过实测，车辆在垂直车位入库时的成功率达到了 98%。这整套智能驾驶系统的逻辑介入设计周全，既保障了安全性，又保留了驾驶者的参与感，展现出成熟而可靠的智能驾驶表现。

在湿滑的路面起步时，系统能够迅速介入，提供充足的牵引力，车辆稳稳向前行驶，没有丝毫打滑的迹象。捷途自由者的接近角为 28°、离去角为 29°，离地间隙为 200mm，涉水深度为 700mm。这些参数使它在遇到各种复杂路况时显得游刃有余。试驾过程中，我们遇到了一段积水较深的路段，这款车凭借出色的通过性轻松渡过，溅起的水花如同愉悦的乐曲，为试驾增添了不少乐趣。

虽然此次试驾的行程受限，未能对车辆的续航进行全面测试，但从搭载的 2.0T 发动机和市场同级别车型的表现来看，配备大容量油箱后，捷途自由者在日常通勤和中短途自驾游的需求上都能轻松满足。

在购车政策方面，捷途自由者的各项优惠十分吸引人。以旧换新只需 9.99 万元起，再加上 2000 元抵 8000 元的预售优惠，相当于直接降价 6000 元。置换车辆的补贴高达 15000 元，这对于有旧车置换需求的消费者来说非常友好。最高 3 年 10 万公里的免息贷款政策则有效降低了月供，为购车者缓解了经济压力。值得一提的是，对于首任车主，捷途自由者提供了整车终身质保，涵盖 2000 多个零部件。这在行业中相对较为少见，较之一般的 3 年 10 万公里质保，保障力度显得更具吸引力。消费者在购车后可以更加放心地使用车辆，不用担心后期的维修成本。（具体活动详情请咨询各地经销商）