开了红旗天工05，才知道电车还能这么好开

我最近不是打算换车嘛，预算有限，就把目光放在了20万以内的纯电车。看了一圈，最后被红旗天工05(图片|配置|询价)给“拿捏”住了。说实话，一开始我对它没抱太大期望，毕竟红旗以往给人的印象都是偏商务、偏高端，价格也不便宜。但天工05上市后，这价格直接打破了我的刻板印象，15.98万起，性价比直接拉满。抱着试试看的心态，我去4S店试驾了一番，这一试，不得了，直接被种草。今天就来跟大家好好唠唠我的试驾体验。

外观：一眼就被吸引，回头率爆表

还没走进4S店，我就被天工05的外观吸引住了。它的设计融合了很多中国元素，又不失现代感，正脸的对称式布局搭配经典红旗徽标，气场一下子就起来了。大嘴式进气格栅特别霸气，而且亮闪闪的，就像给车安了个超有排面的“下巴”。

车身侧面线条流畅得不像话，上扬的腰线就像书法里的笔锋，既有力量感又很灵动。销售介绍说，这车的风阻系数只有0.213Cd，比好多电车都低，所以特别省电。再加上溜背式设计，不仅好看，还进一步降低了风阻。我围着车转了好几圈，怎么看都觉得好看。而且它的车身尺寸是4820×1915×1480mm，轴距2900mm ，虽然定位是中型车，但实际看起来跟中大型车一样大气，车内空间也宽敞。

车尾的“鱼尾”样式尾灯组简直是点睛之笔，晚上点亮后，辨识度超高，我就想象着开着它在夜晚的街头，那回头率肯定爆表。对了，它的颜色选择也很独特，灵感来自“山川湖海，日月星辰”，我最喜欢那款“元气红”纳米车漆，在阳光下能呈现出渐变光韵，就像自带光环一样，太酷炫了。

内饰：豪华感拉满，细节超贴心

坐进车里，我第一感觉就是：这内饰也太豪华了吧！完全不像这个价位的车。大面积的软质材料包裹，搭配精致的缝线，触感特别好，比我之前坐过的一些20万+的合资车还要舒服。中控台设计很简约，基本看不到物理按键，看上去特别清爽。

不得不提一下红旗灵犀座舱这套系统，真的太智能了。它有Deepseek深度学习能力，能听懂全国各地的方言，还支持免唤醒、全场景可见即可说、四音区识别，能连续对话。我当时就试了试，坐在驾驶位说“打开天窗”，天窗马上就打开了；副驾说“我这有点冷”，它立刻就调节副驾的温度，特别人性化。以后家里老人小孩坐车，也不用担心语言沟通问题了，简直太方便。

座椅的设计也很用心，填充物软硬适中，坐上去就像被云朵包裹着一样。它支持14向调节、4向腿托，还有多点按摩功能。我试驾的时候专门体验了一下，开启按摩功能，力度和按摩位置都恰到好处，长途开车累了，打开这个功能，瞬间就能放松不少。而且座椅还有一键舒躺模式，中午休息的时候，躺上去就像在自己家里的床上一样舒服。再加上双层夹胶玻璃和48项声学包，车内特别安静，关上窗户，外面的嘈杂声瞬间就被隔绝了，就像进了五星级酒店的VIP休息室。

续航与补能：告别续航焦虑，充电快到离谱

对于纯电车来说，续航和补能一直是大家最关心的问题。天工05在这方面的表现，真的让我特别满意。它的高配版本CLTC续航能达到850km。我平时上下班一天也就开个几十公里，充一次电，基本上一周都不用再操心充电的事了。就算偶尔跑个小长途，也完全没问题。

更让我惊喜的是它的补能速度，支持900V双枪快充，10分钟就能充500公里的电量 ，这速度简直快赶上加油了。销售跟我说，它比特斯拉V4超充还快15%，真的太牛了。以后出门，就算电量不足了，找个快充站，喝杯咖啡的功夫，电就充满了，再也不用担心续航焦虑了。

智能驾驶：老司机都忍不住点赞

试驾的时候，我重点体验了一下天工05的智能驾驶功能，真的让我大开眼界。它搭载的“司南智驾”系统采用无图视觉解决方案，还配备了23颗感知元件，支持城市NOA和高速NOA 。这套系统最厉害的地方在于它采用了惯导三目视觉系统，感知能力绝对是第一梯队的水平。

在高速上试驾的时候，我开启了智能驾驶功能，车辆的车道保持、自动变道都特别流畅，就像有个老司机在帮我开车一样。遇到旁边有车突然变道，它也能及时做出反应，调整车速和方向，让人特别有安全感。

在城市拥堵路段，它的表现也非常出色。跟车、启停都很平顺，完全没有那种急刹急停的不适感。我前面正好有辆车频繁加塞，天工05都能轻松应对，始终保持安全距离。对于刚拿到驾照的新手来说，这套系统简直就是福音，能大大降低驾驶难度。

还有它的泊车辅助功能，真的太好用了。不管是侧方位停车还是倒车入库，它都能轻松搞定，就连跨楼层泊车也不在话下。我试驾的时候，专门找了个比较难停的车位，结果天工05轻轻松松就停进去了，而且停得特别正。这功能在一些豪华品牌上都是选装项目，还得花不少钱，而天工05直接标配，真的太良心了。

安全性能：全方位守护，安全感爆棚

安全性能是我选车的重要考量因素，毕竟生命只有一次，安全必须放在第一位。天工05在这方面的表现，让我特别放心。它整车采用9H4M笼式车身结构，骨架高强钢比例高达76%+ ，还用上了2000MPa强度的核潜艇级钢材，这意味着在发生碰撞时，乘员舱的变形会被控制到最小，能最大程度地保护车内人员的安全。

它还配备了9个安全气囊，能全方位保护车内人员。不管是正面碰撞、侧面碰撞还是追尾，都能提供有效的缓冲。而且它的电池包安全性也很高，通过了IP69K防水测试 ，比行业标准IP67高了两个等级。就算不小心涉水，也不用担心电池会进水短路，安全性能真的没得说。

动力与操控：驾驶乐趣十足，指哪打哪

天工05搭载的后置单电机动力特别强劲，总功率最高300kW ，零百加速6.8秒。在城里开车，想要超车的时候，一脚电门下去，推背感瞬间就来了，那种加速的快感真的让人欲罢不能。而且它在高速上的表现也很不错，开到120码再加速，依然有充足的动力储备，完全不会有那种力不从心的感觉。

它的操控感也非常好，前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架的组合，一般只有豪华品牌才会用。方向盘的虚位很小，指哪打哪，过弯的时候车身侧倾控制得很好，感觉就像车和自己融为一体了一样。我试驾的时候，故意找了一些路况不太好的地方，像坑洼路面、减速带这些，结果天工05的悬架滤震表现相当出色，坐在车里几乎感觉不到太大的颠簸，舒适性和操控性都兼顾得很好。

试驾完红旗天工05(逛导购)，我真的被它圈粉了。它不仅外观好看、内饰豪华，在续航、智能驾驶、安全性能、动力操控等方面的表现都非常出色，而且价格还很亲民，只要15.98万起。红旗这次真的是下了血本，把各种高端配置都下放到了这个价位的车型上，让更多人能够享受到高端科技带来的便利。