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    埃安霸王龙650智享版怎么样,长续航价格降2万,取消这些智驾配置

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    A啊峰说车04-29

    买车就像找对象,总得权衡利弊。最近广汽埃安AION V(图片|配置|询价) 霸王龙650智享版出来,13.98万的价钱挺诱人,但它到底值不值?咱们来唠唠。

    价格战的背后:配置的取舍

    13.98万看着便宜,但跟2024款650智豪版比,少了2万块,不少配置也跟着“消失”了。L2级驾驶辅助,自适应巡航、车道保持这些都没了。这对于在乎安全和驾驶体验的人来说,有点难受。以前的高科技,现在成了高价低配,这性价比,真的香吗?

    空间与舒适:家庭用车的必修课

    AION V霸王龙的空间,一般般。前后排够用,但后排舒适度一般,缺头枕、扶手、杯架。带娃的家庭,后排舒适度很重要啊!这车好像更适合单身或两人开。

    智能化配置:时代浪潮下的落后?

    现在汽车都智能化了,AION V霸王龙650智享版这方面有点落后。虽然有ADiGO 5.0车机系统和ADiGO SENSE AI大模型,但芯片不是最新的骁龙8155,智能驾驶辅助也简配了。和同价位的银河E5、零跑C10比,它智能化配置看着寒酸。为了低价牺牲智能体验,值得吗?

    续航与充电:优势与不足并存

    650km续航里程和3C快充是亮点。18分钟充个330km,同级别里算不错的。但充电桩不够多,这里程焦虑,你得做好心理准备。

    外观与内饰:不落窠臼的设计

    AION V霸王龙外观挺硬朗,LED灯、封闭式前脸、隐藏式门把手,还有龙爪尾灯,设计挺独特。内饰简洁大方,但一些配置取消了。美观和实用性,总是两难。

    权衡利弊,理性购车

    AION V霸王龙650智享版挺矛盾的。续航里程长,充电快,价格也低。但智能配置和后排舒适度差点意思。预算有限,不在乎智能驾驶,主要看重续航和充电速度的,它或许是个不错的选择。但买车前,多比较比较,理性选择,才能找到最适合你的车。

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