CVT变速好开不累，2018款本田雅阁，7万公里一手车，适合家用代步

作为本田的明星车型，雅阁(图片|配置|询价)自1976年问世以来，已经走过了近半个世纪。在这期间，雅阁经历了多次迭代更新，每一代都以其卓越的品质和出色的性能赢得了消费者的喜爱和信赖。作为十代雅阁的改款车型，2018款雅阁在保留了原有优势的基础上，又增加了很多新的元素。这辆车不仅见证了本田品牌的成长和发展，也成为了消费者心中的理想之选。今天我们就为您带来一辆二手雅阁，具体版本为雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI，该车首次上牌时间为2020年6月，上牌地及车源地均为广西北海，过户次数为0次。截至目前该车行驶里程为7万公里，外观为白色，深色内饰。新车指导价为18.98万元，目前二手车报价为11.18万元。

接下来，让我们一起看看这辆车的车况表现吧！

基础车况

该车是2018款260TURBO精英版，首次上牌时间为2020年6月，距今大约有五年的时间，上牌地以及车源地均为广西北海，过户次数为0次，截至目前该车行驶里程为7万公里，该车外观为白色，深色内饰，新车指导价为18.98万元，目前二手车报价为11.18万元。

车辆配置及性能

该车搭载了1.5T直列4缸，涡轮增压发动机，发动机型号为1.5T 194马力 L4，最大功率为143KW，最大扭矩为260N·m，百公里油耗为6.0L（NEDC标准），优于88%同级车，百公里加速时间为8.5秒，与同级别车型相比处于中等水平。传动系统方面，该车采用了CVT无级变速箱，换挡平顺，驾驶舒适。底盘悬挂方面，该车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，能够在不平坦的路面上提供稳定的驾驶感受。制动系统方面，该车采用了通风盘式制动器和盘式制动器，能够快速有效地降低车速，保证驾驶安全。轮胎规格尺寸为225/50 R17，抓地力强，操控性能出色。

内部空间及驾乘感受

该车车身尺寸为4893mm x 1862mm x 1449mm，轴距为2830mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间，无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的头部和腿部空间，座椅采用仿皮材质，填充物较为厚实，包裹性和支撑性较好，长时间乘坐不易疲劳，整车乘坐人数为5人，可以满足家庭出行的需求，后排座椅可以整排放倒，为乘客提供了更加灵活的空间布局，无论是拉货还是搬家都能轻松应对，行李舱容积为586L，可以满足日常出行的需求。

内部配置及智能互联

该车在内部配置方面，配备了自动空调、车内PM2.5过滤装置等实用配置，为乘客提供了更加舒适和健康的乘坐环境。智能互联方面，该车支持蓝牙/车载电话、手机互联映射等功能，让乘客能够更加方便地使用手机导航、音乐播放等功能。语音识别控制系统方面，该车支持语音控制电话、语音控制空调等功能，让驾驶者能够更加方便地控制车辆的各种功能。此外，该车还配备了液晶仪表盘、多功能方向盘等配置，为驾驶者提供了更加便捷和舒适的驾驶体验。

市场行情及用车成本

根据大数据预估显示，该车的市场价格在10.62万至12.76万之间，具体的价格因车况而有所不同，该车的报价为11.18万，与同级别的二手车相比，该车的性价比较高，且本车是2018款的中高配车，车况正常情况下，该车的性价比还是比较高的。

用车成本方面，根据数据显示，该车的10年平均用车成本为10188元/年，与同级别的二手车相比，该车的用车成本适中，该车百公里油耗为6.0L，燃油经济性较高，适合日常使用。

优劣势分析

综上所述，该车在动力、内部空间、驾乘感受、内部配置、智能互联、市场行情、用车成本等方面均表现出色，是一款性价比较高的二手车。但是，由于该车没有检测报告，无法直观的了解到该车的车况情况，且该车的行驶里程为7万公里，也需要考虑养护成本。建议您在购买前要对车辆进行全方位的检查，尤其是要关注车辆的历史维修记录、保养记录等方面，以确保购买到一辆车况良好的车辆。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。