12万级中大型车，标配L2级智驾+四轮独悬，宝骏享境PHEV来了

最近，有许多朋友向我询问有没有适合推荐的中大型车，价格要相对便宜一些。在这样的大背景下，我认为刚刚上市的宝骏享境PHEV(图片|配置|询价)是一款非常不错的选择。它的起售价格为12.98万元，两款车型中，宝骏享境PHEV(看资讯) 2025款的140km豪华版指导价为14.98万元。从价格层面来看，这款车作为中大型车确实属于比较亲民的范畴。推荐这款车的原因不仅在于其相对较低的起售价，更在于它的高配置和卓越的表现表现，无论是在高速公路还是在城市里行驶，均能够实现智能驾驶。这样的配置在如今的新能源汽车市场中极具竞争力。接下来，我将从多个方面详细介绍这款车，包括外观、内饰、动力、空间以及操控性等，希望各位能够对宝骏享境PHEV(用车口碑)有一个全新的认知。

首先，从外观设计来看，宝骏享境PHEV的尺寸为5005mm×1900mm×1505mm，轴距则达到了2900mm，这样的尺码无疑在中大型轿车市场中格外引人注目。车头造型独特，采用了贯穿式的日行灯带，令人一眼难忘。两侧的LED大灯完全满足夜间照明需求，配置相当齐全，中间是有着品牌菱形LOGO的中央部分，而底部则是多边形的进气格栅，搭配一些银色饰条进行装饰，不仅提升了整车的豪华感，还显得十分精致。车头两侧的导流槽设计进一步降低了风阻，宝骏享境PHEV的风阻系数达到了0.198Cd，这一数值在同级别车中表现不俗，能够有效提升整车的性能表现和降低油耗，从而提高日常用车的经济性。

侧面来看，宝骏享境PHEV显得更加灵动和优雅，C柱的溜背设计赋予了车身运动气息。车辆配备了19英寸运动轮毂，235毫米的轮胎宽度让这款车在抓地力和稳定性方面表现出色。前轮采用了通风盘式制动器，不仅提升了散热效果，也使得刹车性能得以保证。顶部的全景天窗更是为车内提供了良好的采光和通风效果，冬天可以有效保温，而夏天则能隔绝外界的热量，全车配置的隔音玻璃以及后排的隐私玻璃则为乘客提供了一个安静、舒适的乘坐环境。外后视镜具有加热、电动调节和锁车自动折叠等功能，大大提升了使用便利性。此外，隐藏式的门把手设计提升了车身的流线感，车窗边框则采用银色镀铬饰条，使侧面更显时尚与高级。

接下来我们再看车尾设计，后部配备贯穿式熏黑尾灯，尾灯中央为宝骏车标LOGO。尾部底部的运动黑色护板和银色饰板搭配带来运动感，同时在后风挡玻璃上设置的高位刹车灯，能够在夜间很容易被其他车辆注意到。后备箱的电动开启功能也让日常使用更加便利，通过位置记忆功能可在拿取物品时提供很大的帮助。在常规状态下，后备箱空间相当宽敞，轻松可以放下三个20寸的行李箱，且仍有空间存放其他物品。

进入车内，我们发现宝骏享境PHEV的内饰同样表现亮眼。皮质多功能方向盘的造型运动感十足，且两侧配置多功能物理按键，方便对车内部分配置进行控制。方向盘的右后方是电子式怀挡，8.8英寸的全液晶仪表清晰易读，触感也相当良好。车内还配备无钥匙启动功能，以及行车记录仪等实用配置。中心扶手台搭载的50W无线充电板充电速度较快，车内还设有三个充电接口，方便不同用户的需求，能满足不支持无线充电手机的使用。

中央配备的15.6英寸中控屏幕则以极窄的边框设计，给人一种科技感十足的感觉。这块屏幕各种实用功能一应俱全，包括卫星导航、实时路况信息、高德地图、车载蓝牙、手机互联、4G网络、OTA升级和语音识别等，可以帮助用户在驾驶过程中操作更加便捷。车机系统还支撑不断更新，用户在饮品启程时无需拿出手机，即可使用车机系统进行导航。而且大部分功能均可通过语音进行识别，从而实现无障碍的车内操作，提供了一个相对较高的智能化水平。

车内给出三个充电接口，前排有两个，后排一个，并且车内配置了12个扬声器，音质效果表现极佳，满足音效爱好者的需求。而在晚上的时候，可以开启多色氛围灯，提升车内整体氛围感。同时，主副驾驶的车顶上还设有化妆镜，并配备照明功能，后排则专门设置有空调出风口，确保后排乘客的舒适性。

空间方面，宝骏享境PHEV的表现更是值得称赞。以我177cm的身高为例，坐在前排时头部空间颇为宽敞，剩余一拳两指的余量，前排座椅支持电动调节，且具备加热和通风功能，让驾驶者在不同季节均能够享受到极佳的舒适性。内部座椅全部使用了Nappa真皮材料，提供良好的包裹性和支撑力。后排座椅功能同样丰富，靠背角度可调，适合一些较高的乘客使用，并同样具备加热和通风功能。副驾驶后方还设有一个“老板键”，可用于进一步扩展后排空间，提升乘坐体验。在标准的座椅布局下，坐在后排时腿部空间仍能保留两拳多，头部空间则超过了一拳，完全可以容纳三名乘客的坐靠。第二排座椅支持四六放倒，提升后备箱空间，当座椅放倒后再铺上一张软垫，还能变身为一张舒适的大床，非常适合户外露营或短途旅行时使用。此外，车内储物空间丰富，可以收纳雨伞和其他小物件，日常使用相当便利。

接下来是动力方面，宝骏享境PHEV搭载的1.5T涡轮增压发动机与前置电动机的组合，使得这款车在动力方面表现极为优越。电动机最大功率可达160kW，峰值扭矩则达到310N·m，配备一挡DHT变速箱，动力输出牵引流畅。百公里加速仅需7.9秒，对于一台家用车来说，这样的动力水平完全足够。此外，宝骏享境PHEV的最高时速可达190km/h，底盘结构为前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这样的底盘设计保证了车辆的稳定性和操控品质，同时底盘具备软硬调节功能，用户可以根据不同的驾驶需求自行选择操控性与舒适性的平衡，提供了双重驾驶体验。

在电池续航方面，宝骏享境PHEV电池容量达到20.5kWh，采用了先进的神炼电池技术，CLTC工况下的纯电续航达到140km，对于日常家庭使用而言已经足够。而且充电速度也极为迅速，充电半小时可达到70公里。在日常通勤中，使用纯电模式长期保持使用是非常划算的。油箱的容积为53升，在满油满电的情况下，整车续航可达1200km，凭借出色的续航表现，完全能够应对长途驾驶的需求。

宝骏享境PHEV还配备了L2级别的辅助驾驶系统，支持高速和城市的导航辅助驾驶。诸如自动变道辅助、自动泊车、匝道自动驶出及循迹倒车等功能皆为标准配置，大大提高了日常驾驶的便利性。对于一些停车技术不太熟练的用户，在停车时可以开启自动泊车功能，系统会实时显示周围可供停车的车位，用户只需选择其一，便能轻松完成停车操作，极大地减轻了停车烦恼。

最后，从用车体验的角度来看，宝骏享境PHEV的起步时动力释放充沛，在加速过程中也表现得相当持续，没有出现动力断层的情况。底盘的支撑力优秀，在快速转弯时，车身不会出现明显侧倾，悬挂的缓震能力可圈可点。无论是在减速带或是颠簸路段的征服中，该车都表现得游刃有余，车内的振动感十分小，乘坐起来非常舒适。

总体来说，宝骏享境PHEV凭借其合理的定价、丰富的配置、宽敞的空间、强劲的动力和优秀的续航，成为中大型新能源汽车市场上極具竞争力的一款车型。不论是家庭日常用车，还是商务出行，都能轻松应对，强烈推荐给对中大型车有需求的朋友们。希望我的分享能够帮助大家更全面和深入地认识宝骏享境PHEV，为购车决策提供一些参考。