零跑 B10 vs 比亚迪元 PLUS：10 万级纯电 SUV 的实力对决

新能源汽车市场的蓬勃发展，为消费者带来了丰富多样的选择。在 10 万 - 15 万级纯电 SUV 领域，零跑B10(图片|配置|询价) 和比亚迪元 PLUS 凭借各自的优势，成为众多消费者关注的焦点。这两款车不仅承载着品牌的技术结晶，更代表了不同的产品理念与市场定位。零跑 B10 以高性价比的智能科技为卖点，试图在智能驾驶领域开辟新赛道；比亚迪元 PLUS 则依托成熟的三电技术和广泛的市场口碑，坚守家用 SUV 的实用主义路线。接下来，我们将从外观设计、内饰空间、动力性能、智能驾驶等多个方面，对这两款车进行全面且细致的对比。

一、外观设计：科技美学与传统美学的碰撞

零跑 B10：未来感十足的科技先锋

零跑 B10 的外观设计将现代科技感与时尚运动元素融合。车头部分，封闭式进气格栅是新能源汽车的标志性设计，简洁大方，减少了空气阻力。贯穿式 LED 日间行车灯横跨整个车头，点亮时如同一道璀璨的光带，极具辨识度，同时也拉伸了车头的视觉宽度，使车辆看起来更加大气。

车身侧面线条流畅且富有张力，从车头延伸至车尾的腰线，为整车增添了一份动感与修长感。隐藏式门把手的设计不仅提升了车辆的整体美感，更在降低风阻系数方面发挥了重要作用，有效提升了车辆的能效。车身尺寸为长 4515mm、宽 1885mm、高 1655mm，轴距达到 2735mm，这样的尺寸在同级别车型中颇具竞争力，为车内空间提供了坚实的基础。18 英寸星芒运动轮毂造型独特，铝合金材质搭配动感的线条，与车身整体风格相得益彰，行驶在路上仿佛是一个个灵动的音符。

车尾同样采用贯穿式尾灯设计，但运用了间断式造型，与车头的日间行车灯相呼应，形成独特的视觉记忆点。点亮后，尾灯呈现出层次分明的灯光效果，在夜间行驶时极具辨识度，同时也增强了车辆的安全性。零跑 B10 提供星夜蓝、曦露紫、光电白等多种车身颜色，满足不同消费者的个性化审美需求，无论是追求低调沉稳，还是喜欢个性张扬，都能找到心仪的色彩。

比亚迪元 PLUS：东方美学的现代演绎

比亚迪元 PLUS 采用 “龙颜美学” 设计理念，将中国传统文化元素与现代汽车设计结合。前脸大尺寸的中网搭配犀利的大灯组，如同巨龙张开的巨口，极具冲击力，展现出强大的气场。灯组内部结构复杂且精致，采用 LED 光源，照明效果出色，同时也提升了车辆的科技感。

车侧线条硬朗有力，悬浮式车顶设计营造出强烈的运动氛围，符合当下消费者的审美潮流。贯穿式腰线从前翼子板延伸至尾灯，流畅自然，配合肌肉感十足的轮眉线条，展现出东方美学中特有的流畅与力量之美。车身长宽高分别为 4455mm1875mm1615mm，轴距为 2720mm，虽然在尺寸上略小于零跑 B10，但整体比例协调，依然能为车内提供较为宽敞的空间。

车尾部分是元 PLUS 外观设计的一大亮点，中国结造型的贯穿式尾灯融入了浓厚的中国文化元素，点亮后宛如一个个璀璨的中国结，极具辨识度，同时也彰显了车辆的独特个性。后扰流板增加了折线设计，并配备高位刹车灯，进一步强化了运动感，让车辆在行驶过程中更具动感与活力。外观提供玄武黑、攀岩灰、滑雪白、乐动米等四种配色，每一种颜色都经过精心调配，既符合家用车的沉稳气质，又不失时尚感。

对比点评

零跑 B10 的外观设计更偏向于未来科技风格，封闭式格栅、贯穿式灯带和隐藏式门把手等元素，使其充满了科技感和前瞻性，适合追求新潮、喜欢科技产品的年轻消费者。而比亚迪元 PLUS 的 “龙颜美学” 设计则将传统文化与现代设计巧妙融合，大气的前脸、硬朗的车身线条和富有文化内涵的尾灯，展现出独特的东方韵味，对于注重文化底蕴和传统美学的消费者具有较强的吸引力。

二、内饰空间：舒适与实用的不同诠释

零跑 B10：智能舒适的移动座舱

进入零跑 B10 车内，高品质的材料和合理的布局营造出温馨舒适的驾乘环境。中控台采用分层式设计，线条简洁流畅，各项功能按键触手可及，操作便捷。8.8 英寸的液晶仪表盘显示清晰，能够实时呈现车速、转速、电量等关键车辆信息，让驾驶者随时掌握车辆状态。14.6 英寸的 2.5K 高清中控大屏是车内的视觉焦点，集成了导航、多媒体娱乐、车辆设置等丰富功能。操作界面设计简洁直观，响应速度快，色彩还原度高，细腻的显示效果为乘客带来了极佳的视听体验。

座椅采用仿皮材质，表面触感柔软，支撑性和包裹性出色。前排座椅支持电动调节、加热和通风功能，无论是寒冷的冬天还是炎热的夏天，都能为驾驶者和前排乘客提供舒适的乘坐感受。后排座椅同样宽敞舒适，且支持按比例放倒，进一步拓展了车内空间的灵活性。当需要装载大件物品时，可将后排座椅放倒，后备箱容积从常规状态下的 420L 提升至最大 1415L，轻松满足搬家、旅行等各种需求。

车内还配备了全景天幕，大幅提升了车内采光效果，让整个车厢显得更加明亮通透，减少了乘坐时的压抑感。此外，车内设计了多个充电接口和储物空间，方便乘客为电子设备充电和存放随身物品，如门板储物格、中央扶手箱、杯架等，充分考虑到了日常使用的便利性。音响系统配备 12 个扬声器，音质出色，无论是播放流行音乐还是古典乐曲，都能带来身临其境的听觉享受。

比亚迪元 PLUS：细节之处见实用

比亚迪元 PLUS 的内饰设计更注重细节和实用性。8.8 英寸液晶仪表盘与 12.8 英寸可旋转中控屏相互配合，为驾驶者提供清晰直观的信息显示和操作界面。车载智能系统功能强大，支持语音免唤醒词操作和语音分区域唤醒识别，驾驶者只需说出指令，即可实现对导航、音乐、空调等功能的控制，无需手动操作，提升了驾驶过程中的安全性和便捷性。

座椅采用仿皮材质，触感柔软舒适，能够有效缓解长时间乘坐的疲劳。车内配备的无线充电功能，解决了乘客手机电量焦虑的问题，只需将手机放置在充电区域，即可自动充电，使用方便快捷。在空间表现上，虽然轴距略短于零跑 B10，但车内空间依然宽敞，后排腿部和头部空间能够满足日常出行需求。储物空间丰富多样，后备厢容积从 434L 扩展至 1338L（放倒后排座椅），无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松容纳各种物品。

元 PLUS 的内饰细节设计独具匠心，杠铃造型的竖状空调出风口、推力器式挡把等，不仅美观新颖，还体现了设计师的巧思。这些独特的设计元素为车内增添了一份趣味性和科技感，同时也展现了比亚迪在细节打造上的用心。此外，K 歌功能与多色氛围灯的设置，让车内瞬间变身娱乐空间，为乘客带来了丰富的娱乐体验，让每一次出行都充满乐趣。

对比点评

零跑 B10 的内饰在智能化和空间灵活性上表现突出，大尺寸高清中控屏、丰富的座椅功能和宽敞的储物空间，为用户提供了舒适便捷的驾乘体验，适合对科技配置和空间需求较高的消费者。比亚迪元 PLUS 则在细节设计和实用性方面更胜一筹，可旋转中控屏、无线充电功能以及独特的内饰元素，兼顾了科技感与实用性，同时 K 歌功能和氛围灯的加入，为家庭出行增添了更多乐趣，更适合注重家庭使用和娱乐体验的消费者。

三、动力性能：高效与均衡的不同追求

零跑 B10：强劲高效的动力输出

零跑 B10 搭载后置单电机驱动系统，采用 56.2kWh 的磷酸铁锂电池，电机最大功率为 160kW，最大扭矩为 240N・m。这样的动力配置使得车辆在城市道路和高速公路上都能轻松应对各种驾驶场景。在城市拥堵路况下，车辆起步轻快，加速灵敏，能够迅速响应驾驶者的指令，轻松穿梭于车流之中。在高速公路上，车辆的中后段加速能力也表现出色，超车时动力源源不断，驾驶信心十足。

纯电续航方面，CLTC 综合工况续航里程达到 510km，对于一款紧凑型 SUV 来说，这样的续航表现足以满足大多数消费者的日常通勤和长途出行需求。即使是跨城市旅行，只要合理规划充电站点，也无需担心续航问题。同时，该车支持快充功能，电量从 30% 充到 80% 只需 19 分钟，大大节省了充电时间。在长途旅行途中，利用短暂的休息时间即可补充电量，有效提升了出行效率。此外，零跑 B10 的底盘调校出色，前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，能够高效过滤路面的颠簸和震动，为乘客提供平稳舒适的乘坐体验。即使经过减速带或坑洼路面，车内的震动感也非常轻微，乘坐舒适性得到了有效保障。

比亚迪元 PLUS：稳定均衡的动力表现

比亚迪元 PLUS 同样采用纯电驱动方式，搭载一台最大功率为 150kW（204 马力）的电动机，总扭矩高达 310N・m。虽然在最大功率上略低于零跑 B10，但较大的扭矩使得车辆在起步阶段动力充沛，加速迅猛。0 - 100 公里 / 小时加速时间为 7.3 秒，这样的成绩在同级别车型中也属于优秀水平，能够满足日常驾驶中对动力的需求。无论是日常通勤还是偶尔的激情驾驶，元 PLUS 都能轻松胜任。

续航方面，元 PLUS 配备了 60.48 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 续航里程同样达到 510 公里，与零跑 B10 处于同一水平，能够满足消费者的日常出行和长途旅行需求。在快充性能上，元 PLUS 支持 30% - 80% 快充仅需 0.5 小时，相较于零跑 B10 的 19 分钟略显逊色，但也能满足日常充电需求。在实际使用中，利用午休或购物的时间进行充电，即可快速补充电量。底盘方面，元 PLUS 采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架组合，底盘调校偏向舒适性，在过弯时侧向支撑良好，能够有效减少车身侧倾，同时兼顾了一定的操控乐趣。无论是城市道路的平稳行驶，还是蜿蜒山路的驾驶，都能为驾驶者提供稳定的驾驶感受。

对比点评

零跑 B10 在动力性能上表现更为强劲，电机的高功率和出色的加速性能，能够为驾驶者带来更加畅快的驾驶体验。同时，较短的快充时间和优秀的底盘调校，进一步提升了车辆的实用性和舒适性。比亚迪元 PLUS 的动力表现则更加均衡稳定，虽然在最大功率上稍逊一筹，但较大的扭矩和优秀的加速成绩，也能满足日常驾驶需求。在续航和底盘调校方面，两款车都有着不错的表现，元 PLUS 的舒适性底盘调校更适合家庭日常使用，而零跑 B10 在动力和充电效率上更具优势。

四、智能驾驶：科技前沿与实用辅助的差异

零跑 B10：迈向高阶智驾的探索者

零跑 B10 在智能驾驶领域展现出了强大的技术实力。该车搭载高通骁龙 8650 智驾芯片，采用 4nm 制程，算力高达 200TOPS，为智能驾驶功能提供了强大的算力支持。在传感器配置方面，更是诚意满满，车外设有 12 个摄像头、12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达以及 1 个激光雷达。这些传感器如同车辆的 “眼睛” 和 “耳朵”，能够实时感知车辆周围的环境信息，精准识别道路、车辆、行人、障碍物等，为智能驾驶功能提供准确的数据基础。

在智能驾驶功能方面，零跑 B10 支持全速自适应巡航、自动泊车系统、车道居中辅助、车道保持辅助、高速领航辅助、后碰撞预警、车道变换预警等丰富的智能辅助功能。全速自适应巡航功能在高速公路上非常实用，车辆能够根据前车速度自动调整车速，保持安全车距，有效减轻驾驶者的疲劳。自动泊车系统对于新手司机来说是一大福音，无论是侧方位停车还是倒车入库，只需一键操作，车辆即可自动完成泊车过程，精准且便捷。高速领航辅助功能则展现了零跑 B10 在高阶智驾领域的探索，在特定的高速公路场景下，车辆能够自动规划路线、完成变道超车、上下匝道等操作，大大提升了长途驾驶的便利性和安全性。

比亚迪元 PLUS：成熟可靠的实用之选

比亚迪元 PLUS 搭载了比亚迪的 “天神之眼” 高阶智能驾驶辅助系统，主要依赖 12 个车外摄像头、12 个超声波雷达和 5 个毫米波雷达，属于传统的 L2 级辅助驾驶系统。其功能包括自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等，能够在一定程度上为驾驶者提供驾驶辅助。自适应巡航功能可以在高速公路上自动保持与前车的安全距离，减轻驾驶者的疲劳。车道保持辅助功能能够实时监测车道线，当车辆偏离车道时，及时发出警示并自动纠正方向，提高行车安全性。自动紧急制动功能则在检测到可能发生碰撞时，会先发出警示提醒驾驶者，若驾驶者未及时采取措施，系统会自动介入制动，尽可能避免或减轻碰撞事故的发生。

然而，相较于零跑 B10，元 PLUS 的智能驾驶系统在复杂路况处理能力上相对有限，无法实现城区领航辅助等高阶功能。在城市拥堵路况下，面对频繁的加塞、行人横穿等复杂情况，元 PLUS 的智能驾驶系统可能无法像零跑 B10 那样从容应对，更多地需要驾驶者保持注意力，手动操控车辆。

对比点评

零跑 B10 凭借强大的芯片算力和丰富的传感器配置，在智能驾驶领域走在了前列，高阶智驾功能能够为驾驶者带来更加便捷、智能的驾驶体验，尤其适合对科技感和驾驶辅助功能有较高要求的消费者。比亚迪元 PLUS 的 “天神之眼” 智能驾驶辅助系统虽然在功能上相对基础，但成熟可靠，能够满足日常驾驶中的基本辅助需求，对于注重实用性和稳定性的消费者来说，也是一个不错的选择。

五、车身尺寸数据对比

零跑 B10 的车身尺寸为长 4515mm、宽 1885mm、高 1655mm，轴距达到了 2735mm。比亚迪元 PLUS 的车身长宽高分别为4455mm、1875mm、1615mm，轴距为 2720mm。从数据上看，零跑 B10 在长度、宽度、高度以及轴距上均优于比亚迪元 PLUS。长度上，零跑 B10 比元 PLUS 长 60mm，这为车内纵向空间的拓展提供了基础；宽度多 10mm，能为车内乘客带来更宽敞的横向空间；高度多出 40mm，理论上能提供更充裕的头部空间；而 2735mm 的轴距相比元 PLUS 的 2720mm，长了 15mm ，这意味着零跑 B10 在后排腿部空间上可能会有更好的表现。

六、实际乘坐空间体验对比

实际体验中，身高 175cm 的驾驶者坐在零跑 B10 前排，将座椅调整到合适的驾驶姿势后，头部仍有一拳两指的空间，驾驶视野开阔，不会有压抑感。来到后排，同样身高的乘客腿部空间达到两拳有余，即使长时间乘坐，腿部也能自由舒展，不会感到局促；头部空间一拳左右，配合全景天幕带来的通透感，后排整体乘坐感受舒适且不压抑。此外，车内地板较为平整，中间凸起不明显，当后排乘坐三人时，中间乘客的腿部也能找到舒适的放置位置，进一步提升了后排的乘坐体验。

身高 175cm 的驾驶者坐在比亚迪元 PLUS 前排，调整好座椅后，头部空间一拳左右，驾驶视野良好。后排空间同样可圈可点，腿部空间一拳四指，对于日常家用来说足够宽敞；头部空间四指，虽然相比零跑 B10 稍逊，但也不会产生明显的压抑感。不过，由于元 PLUS 的轴距和车身尺寸相对较小，在后排腿部空间和整体宽敞度上，相比零跑 B10 还是有一定差距。

七、实际储物空间体验对比

零跑 B10 在储物空间方面表现出色。其后备箱常规容积为 420L，能够满足日常通勤或短途出行的基本需求，放置一些日常购物袋、背包等物品绰绰有余。当需要放置大型物品时，后排座椅支持按比例放倒，此时后备箱容积可提升至最大 1415L，像自行车、婴儿车、大件家具等都能轻松装载。车内储物格设计也十分贴心，门板储物格深度可观，能轻松容纳 1.5L 的水壶；中央扶手箱容积较大，内部还设计了分层隔板，可分类存放不同物品；杯架采用弹性设计，大小不同的水杯都能稳固放置，充分考虑到了日常使用的便利性。

比亚迪元 PLUS 的后备厢常规容积为 434L，略大于零跑 B10 的常规容积，放置两个 24 寸行李箱和一些零散物品没有压力。后排座椅放倒后，后备厢容积可扩展至 1338L，虽然在绝对数值上小于零跑 B10，但也能满足大多数家庭的日常使用和短途旅行需求。车内储物格数量丰富，前排门板储物格除了能放水杯，还能放置雨伞等长条形物品；中控台下方设计了隐藏式储物格，可用来存放钱包、钥匙等小物件；后排中央扶手处的杯架设计稳固，能防止水杯在行车过程中晃动 。此外，元 PLUS 还配备了无线充电功能，方便乘客随时为手机充电，进一步提升了储物空间的实用性。

八、价格与选购建议

零跑 B10 2025 款 510 激光雷达智驾版官方指导价为 11.98 万，元 PLUS 2025 款智驾版 510KM 领先型官方指导价为 12.58 万 ，零跑 B10 在价格上具有一定优势。结合前面的各项对比，如果您是科技爱好者，追求前沿的智能驾驶体验、时尚的科技外观和丰富的智能配置，同时对动力性能和充电效率有较高要求，那么零跑 B10 会是更适合您的选择。而如果您更看重品牌口碑、传统文化元素、实用的内饰设计以及稳定均衡的动力表现，比亚迪元 PLUS 则能更好地满足您的需求。

在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，零跑 B10 和比亚迪元 PLUS 都展现出了各自的优势和特色。它们不仅为消费者提供了多样化的选择，也推动了新能源汽车技术的不断发展。无论最终选择哪一款车，都希望它能成为您出行路上可靠的伙伴，为您带来舒适、便捷、智能的出行体验。