知音能耗剖析：基于车友真实分享

在新能源汽车时代，电耗成为了车主们关注的核心指标之一。与油车在意油耗不同，电车用户在意电耗，归根结底是为了续航。电耗越低，续航里程越长，充电次数自然减少，用车也就更加便捷。

目前，岚图知音(图片|配置|询价)的电耗水平从官方公布的数据来看，其表现还是相当出色的。然而，SUV车型由于车身较大、重量较重以及轮毂尺寸较大等客观因素，通常能耗会相对较高。因此，要全面了解岚图知音的电耗水平，一方面需要调查车主在实际使用中的极限表现，另一方面则需要与公认电耗较低的车型进行对比，从而找出差距。

在查阅网络资料时，发现某平台SUV纯电车型实测榜中排名第一的是小鹏G6，不过仅有其四驱版的市区能耗数据。具体来看，市区能耗为12.6kWh，高速能耗为15.7kWh。而后驱版高速能耗与四驱版相近，为15.2kWh。由此推测，按照该测试员的测试方式，小鹏G6的能耗大致在12.2kWh左右。

然而，值得注意的是，这个榜单中并未包含岚图知音。从其他网络信息来看，小鹏G6车友的实际能耗往往比测试结果略高。一般情况下，高速正常行驶时能耗约为17kWh，而以120km/h的速度行驶时，能耗则会达到19kWh左右。此外，据网络资料，小鹏G6后驱版的车友实测能耗为13.1度，最低情况为12.3度，与推测结果较为接近。

进一步分析小鹏G6与岚图知音在影响能耗的关键因素上存在差异。岚图知音配备了20寸轮毂，而小鹏G6则为18寸轮毂。而官网公布的电机效率，岚图知音的92.5%略高于小鹏的92%，在假设三电水平相同的情况下，小鹏G6的能耗理论上应低于岚图知音。将两者进行对比，主要是为了提供一个参考。

下面是收集的知音车主实际驾驶能耗数据。实际使用情况，黄金右脚们的能耗水平，百公里13kwh还是有较多人能达到，接近G6的实际能耗表现。（下图APP上的数据是实际里程除以电耗，我用计算器验证过）。

就我个人的驾驶体验而言，我的能耗大约在14.5kWh左右波动。如果偶尔出现暴力驾驶或者短距离行驶的情况，平均能耗则会更高。

在高速行驶方面，车友们反馈的能耗数据在14-20kWh不等。据我观察，17kWh左右的电耗较为常见。以我个人为例，2月4日，我在不超速的情况下（143km/h，当天气温19度），能耗达到了24kWh，续航达成率约为51%。而全程平均速度为118km/h时，能耗则为19.5kWh。当时我并没有刻意省电，车上满员5人，后备箱也满载。即便如此，岚图知音的电耗表现依然让我感到满意。同时，根据相关文章，小鹏G6在120km/h的速度下，能耗也在18-20kWh之间，与岚图知音基本一致。

从我个人的高速能耗表现来看，我对岚图知音的电耗水平是相当满意的。目前，虽然超充设施尚未普及，但在高速上充电的速度也并不慢。岚图知音的最高充电功率可达160kW/h，8%-90%的平均充电功率也能达到130kW/h左右。充电半小时左右即可再次出发，这样的充电效率是可以接受的。

此外，值得一提的是纯电车在下坡行驶时的能耗表现，不仅能省电，还省刹车。当然，在上坡时电耗会较大，但综合下来，平均能耗还是相对稳定的。

综上所述，岚图知音在后备箱空间更大、轮毂尺寸更大的情况下，与电耗最低的小鹏G6相比，电耗差距并不显著。而且，岚图知音低配和高配车型的总电量都相对较高，因此实际续航里程也会更长。由此可见，岚图知音在能耗方面可归为中等偏上水平。在空间表现出色且没有其他明显短板的情况下，岚图知音成为了我的首选车型。不知道各位车友对岚图知音的这一表现怎么看呢？

PS:岚图知音还有微场景搭配可以进一步帮助车主降低能耗和补充充电服务。