从五款新车看奥迪的决心

2025年4月23日至5月2日，上海国际车展举行，奥迪携手合作伙伴惊艳亮相，携19款车型强势登场，其中五款新车的首发成为全场焦点，展现出奥迪在汽车领域的创新实力与发展决心。

中国在全球电动出行转型进程中一马当先，奥迪敏锐捕捉到这一趋势，在本次车展中，借多款重磅车型发力，不仅要在全球及中国市场的电动化赛道上抢占先机，还要稳固其在传统燃油车市场的优势地位。此次参展的19款车型，是奥迪与中国一汽、上汽集团两大本土伙伴深度合作的成果，涵盖了燃油车与电动车领域的前沿产品。

奥迪股份公司管理董事会主席高德诺（Gernot Döllner）表示：“2025年是奥迪在中国的全新起点。此次车展，我们带来品牌史上最强产品阵容，推出的新一代车型专为中国市场量身打造。全新品牌AUDI也将吸引更多客户。我们希望通过这些新车，引领中国豪华电动出行市场发展，同时深耕传统燃油车领域。”

车展奥迪展台上，五款全新量产车型赚足眼球。它们基于PPE豪华纯电动平台、PPC豪华燃油车平台以及智能数字平台精心打造，将奥迪的纯正血统与中国本土需求巧妙融合。不仅配备高级组合驾驶辅助技术，提升驾驶的舒适与安全，新一代智能座舱还提供定制化数字体验，通过奥迪MMI全景显示屏与副驾娱乐屏实现前沿的人机交互和互联功能，这些新车都将在未来数月内登陆中国市场。

奥迪A5L(图片|配置|询价)由一汽奥迪负责产销，作为奥迪畅销中型豪华轿车的新一代车型，轴距比海外版A5加长77毫米，车内空间更为宽敞。基于PPC豪华燃油车平台打造，它搭载48伏轻混系统动力总成，性能与效率兼备，内饰的奥迪MMI全景显示屏和MMI副驾驶显示屏为中国市场标配。

上汽奥迪推出的奥迪A5L Sportback同样基于PPC豪华燃油车平台，配备中国市场专属数字生态系统。其动力总成兼顾性能与效能，高级组合驾驶辅助功能出色，车尾造型更是凸显了奥迪Sportback车型的动感魅力。

基于PPC豪华燃油车平台的奥迪Q5L，搭载增强版48伏轻混动力系统，与动感的车身相得益彰。轴距较海外版加长125毫米，车内空间大幅提升。

奥迪A6L e-tron是基于PPE豪华纯电动平台打造的第三款纯电动车型，由奥迪一汽新能源汽车有限公司长春新基地本土化生产。轴距较海外版增加132毫米，后排空间更舒适宽敞，还配备高级组合驾驶辅助系统。它搭载107千瓦时大容量电池和800伏高压电动驱动系统，续航最高可达770公里，快充能力也十分强大。

作为全新AUDI品牌的首款量产车型，奥迪E5 Sportback由奥迪与上汽集团联合研发，诠释了“美美与共”的理念。这款中型纯电动轿跑传承了奥迪的品牌精髓，融合中国市场数字生态与研发速度优势。它提供后驱及quattro四驱版本，最高功率达579千瓦，零百加速仅3.4秒，续航最高770公里，quattro全时四驱、自适应空气悬架系统及AUDI全景辅助驾驶系统，让其动态表现和驾乘舒适性尽显奥迪品质，该车也将在首发后数月内正式上市。

奥迪股份公司管理董事会销售及市场董事石柏涛（Marco Schubert）表示：“我们用这一系列精彩车型深耕中国市场，服务老客户，吸引新群体。这些新车为消费者提供了豪华出行的优质选择，我们还通过定制化功能和信息娱乐系统强化数字化体验，未来还会给中国消费者带来更多惊喜。”

奥迪中国总裁罗英瀚（Johannes Roscheck）称：“我们与中国一汽、上汽集团的合作，产生了‘1+1>2’的协同效应。通过双品牌战略加速创新，推出燃油和电动新产品，开启合作新篇章。本次车展，我们以全新联合展台展示品牌愿景，焕新的品牌形象设计为观众带来沉浸式体验。”

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奥迪集团旗下拥有奥迪、宾利、兰博基尼、杜卡迪等品牌，是高端及超豪华汽车和摩托车制造领域的佼佼者。其业务遍布全球100多个市场，在12个国家设有21个生产基地。2024年，奥迪品牌交付近170万辆，宾利交付10,643辆，兰博基尼交付10,687辆，杜卡迪交付54,495辆摩托车。2024财年，集团总销售收入达645亿欧元，营业利润39亿欧元，全球员工超88,000名，其中德国总部超53,000人。凭借品牌影响力和新产品，奥迪集团正加速向智能网联的可持续高端出行提供者转型。