华为造车新成果，智界S7到底有多能打？看完你就明白了

现在的新能源车市场，新车出得比手机还勤，打开汽车论坛看得人眼花缭乱。咱们普通消费者买车，就盼着能有一台车，既要有超跑般的驾驶快感，关键时刻又能稳稳刹住；既要安全感拉满，又不想被续航焦虑折磨。还真别说，鸿蒙智行的智界S7(图片|配置|询价)就是这么一台让人眼前一亮的车，今天咱就掰开了揉碎了，聊聊它到底有啥本事，能让老司机们都心动。

颜值这块，直接拿捏审美

第一眼看到智界S7(品技术)，你很难不被它的外形吸引。现在新能源车设计越来越同质化，圆润的线条看多了难免审美疲劳，但智界S7(用车口碑)不一样，整车线条硬朗又流畅，就像健身达人练得紧实的肌肉，往那一站，气场十足。前脸的大灯组造型犀利，晚上点亮后，辨识度超高，远远看去就像一双炯炯有神的眼睛，直勾勾盯着你。

智界S7

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

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侧面溜背设计可不只是为了好看，这可是经过专业风洞测试的，把风阻系数压到了0.228Cd。别小看这个数字，风阻每降一点，续航就能多跑不少，相当于平白多赚了好几公里续航。而且全系都能选运动套件，20寸熏黑轮毂配红色大卡钳，碳纤维小尾翼往上一装，再加上原厂宽体包围，这出厂状态，跟深度改装过的性能车没啥区别。

车身尺寸是4971mm×1963mm×1474mm，轴距2950mm，标准的中大型轿车身材。这个尺寸好处可多了，既保证了车内宽敞的空间，一家人出门不憋屈，又让车身姿态看起来低趴动感。隐藏式门把手、贯穿式尾灯这些细节也没落下，兼顾了颜值和实用性，开在路上，回头率肯定低不了。

性能表现，真的能打

聊到性能，智界S7 Ultra版绝对能让你肾上腺素飙升。3.3秒的百公里加速是什么概念？等红灯时，你一脚电门踩下去，推背感直接把你按在座椅上，隔壁燃油车可能还在慢悠悠起步，你已经冲出去老远，妥妥的“红绿灯战神”。

但光跑得快可不行，刹车性能同样重要。智界S7的100 - 0km/h制动距离33.5米，这个成绩比不少主打性能的车型都要好。想象一下，高速上突然遇到前车急刹，普通车可能就要“亲密接触”了，智界S7却能稳稳刹住，就像给车装了个强力“急停按钮”，安全感瞬间拉满。

再看麋鹿测试成绩，达到83.1km/h，在同级别车型里相当亮眼。高速上遇到突然窜出的小动物，或者前方有障碍物需要紧急避让，车身侧倾控制得相当到位，方向盘打哪车就往哪走，完全不会出现“甩尾失控”的惊险场面。搭配前双叉臂+后多连杆独立悬架，过弯时支撑性十足，就算是新手司机开，也能轻松应对各种复杂路况，操控起来特别顺手。

黑科技加持，驾驶更轻松

智界S7能有这么出色的性能表现，离不开华为途灵平台的黑科技加持。这套系统基于HUAWEI iDVP智能汽车数字平台打造，首发量产SDV标准的全服务化E/E架构，就好比给车子装了个超级智能的“大脑”，让全车零部件能像队友一样默契配合。

路上遇到个小坑小坎，多模态融合感知系统0.004秒内，也就是一眨眼的功夫，就能把路面信息传给“大脑”。紧接着，HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统马上响应，在4毫秒内快速调整扭矩输出。以前过减速带，车子震得像在蹦迪，现在坐在车里，感觉就像被轻轻托过去，再也不会颠得腰疼。

HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统更厉害，它能把电驱、制动、转向、悬架这四大关键系统管得明明白白。转弯的时候，哪怕车速跑到80km/h，只要方向盘轻轻一带，车身立马精准转向，侧倾控制得稳稳当当，完全不会有“要侧翻”的心慌感。遇到紧急变道，系统还能在100毫秒内协调四个车轮的动力和制动力，让车子又快又稳地避开危险，就算是新手司机开，也能开出老司机的从容范儿。

安全配置，武装到牙齿

开车出门，安全永远是第一位的。智界S7在安全这块，直接做到了行业上游水平，从主动安全到被动安全，再到电池安全，每一项都让人挑不出毛病。

先说主动安全，HUAWEI ADS高阶智能驾驶系统堪称“强辅助”！三颗激光雷达、11颗高清摄像头、6颗毫米波雷达组成超强感知阵列，最远能识别300米外的小纸箱。遇到加塞的车辆、突然窜出的电动车，系统比人眼反应快得多，瞬间就能做出减速避让动作。高速上开启智能领航，自动跟车、自动变道一气呵成，遇到大货车还会主动拉开1.5米以上的安全距离，堵车时彻底解放双脚，开长途再也不怕脚抽筋。

全向防碰撞系统CAS 3.0更是把主动安全玩出了新花样。以前车子遇到紧急情况，要么刹车要么打方向，现在智界S7能以最高80km/h的速度，边刹车边精准换道，避障效率直接翻倍。防误踩加速踏板功能也特别贴心，三层防护机制层层把关：先是仪表盘闪烁提醒，接着把动力输出限制在30%以下，最后直接切断动力，就算是新手误操作也不用担心。

前向AEB自动紧急制动，生效范围覆盖4 - 150km/h，在120km/h的高速下也能稳稳刹停。侧向主动避险40 - 120km/h，路边的水泥墩、突然跑出的行人，系统0.3秒内就能识别并避让。后向主动监测1 - 60km/h，倒车时遇到突然窜出的电动车，系统能在0.2秒内自动刹停，倒车再也不用提心吊胆。

被动安全更是“堆料狂魔”！车身高强钢+潜艇级热成形钢+铝合金占比85.4%，其中潜艇级热成型钢占比18.5%，强度比航母甲板还高。笼式结构车身，轻松拿下C - NCAP五星碰撞、中保研C–IASI优秀评级。

电池安全同样让人安心，全高压热失控不蔓延技术电池包，基于CTP 2.0平台，就算遇到极端情况也不会起火爆炸。十层热安全防护，能以0.1秒的速度实时监测电池温度，一旦异常，主动降温、毫秒级断电。充电也不含糊，最高3.2C快充，喝杯星巴克的15分钟，就能补能300公里，彻底告别充电焦虑。

续航给力，出行没烦恼

开新能源车出门，最让人头疼的就是续航焦虑，生怕半路没电干着急。但智界S7直接把这烦恼一扫而空！它的Max版CLTC续航705km，要是装上100kWh大电池包，续航直接飙升到855km，超长距离出行不在话下。Ultra版CLTC续航785km，哪怕换上帅气的21寸大轮毂，续航也有703km，好看又能跑。Pro版续航同样是705km，日常上下班、周边游玩完全够用。

就说从上海自驾到厦门，全程800多公里，开智界S7 Max版中途充一次电就行，一路稳稳抵达。它还有6.6kW反向充电功能，露营时电火锅涮起来、投影仪支起来、电烧烤烤起来，轻松把野外变成欢乐营地。再加上最高210kW快充，吃个快餐的时间，电量从10%充到80%，续航完全没压力。

细节设计，满满都是用心

坐进智界S7的座舱，第一感觉就是舒服。内饰采用环抱式游艇的座舱设计理念，简约又不失豪华。车内有很多小型储物空间，副驾驶前方就有独立的储物格，随手放个包包、文件啥的特别方便。

12.3英寸的全液晶仪表盘，15.6英寸的中控屏，显示信息清晰丰富。中控屏搭载HarmonyOS智能系统，运行流畅，操作起来就跟用手机一样顺手。还有智能语音系统，能分区域唤醒识别、连续识别语音指令，就像你在车内的私人助理，动动嘴就能完成导航、调节空调、播放音乐等操作。

前排座椅带有加热、通风、按摩功能，还能进行多个方向调节。主驾驶座椅前后移动可达268mm，靠背角度最大仰角152度，高低调节57mm，不管什么身材的人，都能找到最舒适的坐姿。女王座椅和零重力座椅的加入，让商务接待更显档次。后排腿部空间达到945mm，座椅采用环保仿皮材质，坐着柔软又放心。

说实话，智界S7这台车，就像汽车界的“全能选手”，颜值、性能、安全、续航、配置，每一项都拿得出手。

智界S7

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

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买车不能光听别人说，建议大家都去4S店试驾一下，亲自感受感受。你觉得智界S7哪点最吸引你？欢迎在评论区聊聊！