这台特斯拉model y(图片|配置|询价)的车主,是一位对噪声容忍度很低的用户,为了能够降低爱车噪声,车主也在网上看了许多隔音案例,经过综合对比后,车主感觉广州FM汽车隔音店非常符合自己的要求,因此车主来到店里,为爱车做隔音处理。

特斯拉model y隔音升级
经过检测,技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪、低频共振几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的四门、前叶子板、后轮毂、底盘和后备箱,做了针对性的隔音处理。
配置清单:
四门:金鲨JS300
前叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
底盘:金鲨JS300
后备箱:金鲨JS300
后轮毂:金鲨JS300+高弹棉
原车门板铁皮结构单薄,内部空洞结构较多,导致风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用金鲨JS300对四门做止振处理,有效增强门板处的密封性,将风噪阻挡在车厢之外。

使用金鲨JS300对车门做止振处理

后门做止振处理
底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位,但原车底盘和后备箱并未做有效隔音处理。技师使用金鲨JS300对底盘和后备箱做全面止振处理,从根源上解决了低频共振的产生。

使用金鲨JS300对底盘做止振处理

止振材料贴合紧密
轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,这些噪声主要通过后轮毂和前叶子板等部位传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对前叶子板和后轮毂做止振处理,减少钣金振动的产生;再使用隔音垫对前叶子板做隔音处理,增强前叶子板处的密封性;最后使用高弹棉对前叶子板和后轮毂做吸音处理,将路噪和胎噪折射吸收,保证隔音的效果。

使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理

使用高弹棉对后轮毂做吸音处理

使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理

使用隔音垫对前叶子板做隔音处理

使用高弹棉对前叶子板做吸音处理
【改装效果点评】施工完成后车主做道路测试,无论是在颠簸的路面上行驶还是在高速时车厢,车厢内的噪声都非常的微弱,完全在可接受的范围以内,车主对此次的隔音效果也相当满意。
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