20万级家轿新标杆！宝骏享境EV深度试驾，重新定义智能舒适体验

宝骏享境EV(图片|配置|询价)深度评测：重新定义20万级家轿新标准

在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，各大品牌纷纷推出新产品，试图在这片蓝海中抢占一席之地。宝骏享境EV的出现，无疑为消费者带来了新的选择。作为一款定位为“智能超舒适旗舰家轿”的车型，宝骏享境EV在智能、品质、驾控、安全四个方面展现出了强大的产品力，并且以其极具竞争力的预售价格，有望在20万级新能源轿车市场中脱颖而出。以下文章对宝骏享境EV进行全面的试驾评测，深入解读这款车的魅力所在。

外观：流畅线条与超低风阻的完美结合

当你第一眼看到宝骏享境EV，它那流畅的溜背线条一定会吸引你的目光。整车采用了2.5米的修长车身设计，轿跑范儿十足，线条从车头流畅地延伸至车尾，营造出一种优雅而动感的姿态。不仅如此，宝骏享境EV还经过了19处低风阻优化，实现了0.198Cd的超低风阻系数，这一数据在同等级别车型中处于上游地位。低风阻不仅让车辆在外观上更加美观，还能有效降低能耗，提升续航里程。

隐藏式门把手的设计也是宝骏享境EV的一大亮点。这种设计不仅提升了车辆的整体美感，还能进一步降低风阻。而且，它的外推力达到了200牛顿，即使在冬天车门结冰的情况下，也能轻松打开，非常贴心。来到车尾，家族化的流光LED尾灯十分醒目，贯穿式的灯带搭配180颗LED灯珠，在夜晚点亮时，辨识度高，让宝骏享境EV成为道路上的焦点。此外，宝骏享境EV还提供了五种外观颜色可选，包括照夜白、超影灰、乌骓黑、玉顶黄和翔麟紫，满足不同消费者的个性化需求。其中，玉顶黄采用了巴斯夫8层喷涂工艺，漆面质感超棒，在阳光下泛着高级珠光，散发着奶油光泽，摸起来像镜子一样丝滑。

内饰：豪华舒适与科技感并存

坐进宝骏享境EV的车内，你会被它宽敞的空间所惊艳。5005mm的车长和2900mm的轴距，为车内乘客提供了充足的头部和腿部空间。即使是身高1米8的乘客坐在后排，腿部空间仍有两拳多，轻松翘起二郎腿不是问题。后备厢容积也达到了476升，能装下6个20寸行李箱，无论是日常购物还是家庭出游，再多的东西都能轻松装下。

内饰的豪华感和舒适性也是宝骏享境EV的一大卖点。座椅采用了Nappa真皮材质，触感柔软又透气，坐上去就不想下来。座椅还采用了8层复合结构，结合慢回弹海绵与3D MESH材料，即使长时间乘坐也不会感到疲惫。全车39处软包覆，5.12㎡的包覆面积，连4门储物格都是软包覆，质感满满。15.6英寸中控屏搭配“灵犀岛”交互设计，操作便捷，显示清晰。首发搭载的“灵语AI中枢大模型”更是为车内增添了浓厚的科技氛围。

智能：灵眸智驾与灵语座舱的完美搭档

在智能驾驶方面，宝骏享境EV搭载了灵眸智驾进阶版，这也是本次试驾的一大重点体验部分。其硬件配备高通SA8650芯片，算力达200TOPS ，为智能驾驶提供了强大的运算支持。这套智驾系统支持0速启动无图城市领航，无需高精地图即可应对城市主干道、老旧小区、无车道线等98%的日常场景，支持红绿灯读秒启停、自动避障绕行等高频功能。在实际试驾过程中，遇到复杂的城市路况，比如前方有车辆加塞、道路施工需要避让等情况，宝骏享境EV的灵眸智驾系统都能迅速做出反应，自动调整车速和方向，让驾驶变得更加轻松。在通过一个没有交通信号灯的路口时，系统准确地识别到了周围的行人和车辆，提前减速并礼让行人，整个过程平稳自然，就像有一个经验丰富的老司机在操控一样。

真代客泊车功能也是灵眸智驾进阶版的一大亮点。它支持漫游找空车位和云端地图，在复杂的停车场也能轻松找到车位并停好车。当我们到达一个陌生的停车场时，只需在车内设置好停车指令，车辆就能自动搜索周边的空车位，并自主完成泊车操作。即使目标车位被占，“漫游探索车位”功能也能自动寻找并泊入周边30米内的空车位，适配超3000种车位场景，一次泊入成功率达98.7%，平均泊车时间较传统方案缩短40%。云端地图功能覆盖全国20多个城市热门停车场，支持用户提前选定车位并实现全流程自动泊车，真正实现了“代客泊车”的便捷体验，对于停车困难户来说，这无疑是一个福音。

除了智能驾驶，宝骏享境EV的灵语座舱也给人留下了深刻的印象。它深度融合DeepSeek应用AI大模型，支持多种方言和口音识别，可实现多指令连续对话。在试驾过程中，我们尝试用不同的方言与车机系统进行交互，无论是四川话、广东话还是东北话，灵语座舱都能准确识别并快速响应，识别率＞95%，12种重口音识别率更是突破99%。当我们说“打开天窗”“播放音乐”“导航到最近的加油站”等指令时，车机系统都能迅速执行，反应速度和准确性都非常出色，让车内的交互变得更加自然和便捷，仿佛在与一位老朋友对话。

驾控：强劲动力与舒适驾乘的完美平衡

动力方面，本次试驾的宝骏享境EV表现十分出色。它的0 - 50km/h加速只要4秒左右，电机最大功率186kW，峰值扭矩310N·m ，起步加速迅猛，推背感十足。在城市道路上行驶时，超车变道轻松自如，动力随叫随到，无论是在拥堵的市区还是空旷的快速路，都能给驾驶者带来畅快的驾驶体验。

底盘方面，宝骏享境EV采用了前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，并针对电池重量进行了优化调校。同时，还配备了荷兰KONI品牌FSD可变阻尼减振阀，经过摩缇马帝大师团队的专业调校，在过减速带或者坑洼路面时，滤震效果非常出色，能将震动轻柔地过滤掉，让车内乘客几乎感受不到颠簸。在过弯时，车辆的侧倾也抑制得相当优秀，悬挂能够提供足够的支撑力，让驾驶者信心十足。在一段连续弯道的试驾中，宝骏享境EV的操控性能得到了充分的展现，转向精准，车身跟随性好，无论是快速过弯还是缓慢转弯，都能轻松应对，为驾驶者带来了愉悦的驾驶感受。

续航和充电方面，宝骏享境EV同样表现出色。它的纯电续航可达600km，能够满足大多数消费者的日常通勤和城市周边出行需求。即使是偶尔的长途旅行，也不用担心续航问题。而且，它支持2C快充技术，充电20分钟可实现30%-80%的补能，续航能增加300km ，并且对标准充电桩兼容性做到了100%，出门在外不挑桩，大大提高了充电的便捷性。在实际体验中，我们在中途进行了一次快充，利用短暂的休息时间，车辆的电量就得到了快速补充，几乎没有耽误行程，让出行更加高效。

安全：全方位守护，为出行保驾护航

安全是汽车最重要的性能之一，宝骏享境EV在这方面也下足了功夫。它搭载了神炼电池技术，采用不短路、不漏液、不起火的“三不”安全电芯，并通过150°C高温针刺测试，叠加航空级高强钢结构，为电池安全提供了可靠的保障。车身采用了80%高强钢笼式车身结构，能够在碰撞时有效吸收和分散能量，保护车内乘客的安全。全车配备了10个安全气囊，包括主副驾驶气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘等，为乘客提供了全方位的保护。此外，宝骏享境EV还配备了540°全景影像，无论是在狭窄的街道行驶还是在复杂的停车场泊车，都能让驾驶者清晰地了解车辆周围的情况，避免发生碰撞事故。

在主动安全方面，宝骏享境EV的灵眸智驾进阶版也发挥了重要作用。0-130km/h全速域AEB系统，对动态车辆刹停速度达130km/h，静止车辆达120km/h，远超行业平均水平；新增的0-10km/h倒车AEB和油门防误踩功能，将倒车事故率和误操作风险分别降低60%和75%。在试驾过程中，当遇到前方突然出现障碍物时，AEB系统能够迅速启动，自动刹车，避免碰撞事故的发生，为行车安全提供了双重保障。

价格与总结：高性价比之选

宝骏享境EV已于4月7日正式开启预售，预售价13.28万元起，并且下单即享至高26000元预售权益。这样的价格在20万级新能源轿车市场中具有极高的性价比。与同级别竞品相比，宝骏享境EV在智能、品质、驾控、安全等方面都不落下风，甚至在某些方面还具有明显的优势。在智能驾驶方面，其灵眸智驾进阶版的功能更加丰富和实用；在品质方面，5米C级车身设计、巴斯夫上等级车漆、Nappa真皮座椅等配置也让它更具豪华感；在驾控方面，出色的动力性能和舒适的驾乘体验也能满足消费者的需求；在安全方面，神炼电池技术和全方位的安全配置更是让人放心。

总的来说，通过本次深度试驾，宝骏享境EV给我们留下了深刻的印象。它不仅在外观和内饰上展现出了高品质，更在智能、驾控和安全等核心方面表现出色，真正做到了“智能超舒适旗舰家轿”的定位。如果你正在考虑购买一款20万级的新能源家轿，那么宝骏享境EV值得你去关注和试驾，相信它会给你带来意想不到的惊喜。期待4月23日上市后，宝骏享境EV能在市场上取得优异的成绩，为消费者带来更多高品质的出行选择。