长城死磕混动不碰增程！李瑞峰炮轰"落后技术"，市场用销量打脸？

"增程就是落后！"长城汽车总裁穆峰在发布会上拍桌子的狠话，直接把新能源赛道搅得沸沸扬扬。当理想L6月销4.4万辆、问界M9订单破8万时，这家老牌车企却硬刚行业潮流——宁可销量被新势力吊打，也绝不碰增程式！

穆峰现场甩出"能量损耗公式"：增程车要先把油转成电，再用电驱动，相当于把汽油倒进榨汁机再喝汁水！而长城Hi4混动直接让发动机直驱车轮，省掉中间两道工序，高速油耗直接砍掉15-20%！"这就好比送快递，增程是绕道城中村七拐八绕，Hi4是走直达高速！"

嘴上说不要，身体却很诚实——2024年增程车销量暴涨78.7%，理想、问界把增程玩成爆款。反观长城魏牌，蓝山月销刚破万，在新能源榜吊车尾。网友辣评："技术宅的倔强，终究败给了消费者的钱包！"

长城赌的是未来：当充电桩像加油站一样普及，增程的"续航焦虑"优势荡然无存。而Hi4混动既能享受政策红利，又能为纯电铺路。就像当年诺基亚死守功能机，最终被智能机时代淘汰——长城在赌，这次自己不会成为下一个诺基亚。

1. 直驱黑科技：Hi4混动让发动机直接驱动后轮，中高速场景效率比增程高30%，高速爬坡油耗直接腰斩！

2. 四驱平权：花两驱的钱就能体验四驱性能，30万级SUV也能玩漂移，网友实测过弯侧倾比Model Y(图片|配置|询价)还小！

3. 政策王牌：插混享受绿牌+免购置税，增程却要被部分城市限制，长城这波操作直接卡住新势力咽喉！

虽然魏牌蓝山月销刚破万，但Hi4技术已暗度陈仓——哈弗猛龙上市首月订单破2万，坦克500 Hi4-T预订排到明年！更狠的是，长城把Hi4成本压到比增程还低，网友惊呼："这不是技术碾压，这是价格暴击！"

当充电桩覆盖率突破80%，增程的"续航焦虑"瞬间变成伪命题。长城押注的Hi4混动，既能享受政策红利，又能为纯电铺路。就像当年比亚迪死磕刀片电池，现在满街跑的新能源车都在用！这场技术路线之争没有标准答案，但可以肯定的是：当长城把Hi4做到"四驱性能、两驱价格"，或许真能闯出一条不靠增程的新路。毕竟，这个曾用哈弗H6血洗SUV市场的狠角色，从来就不信邪！