15 万左右想买辆中大型车,选择还真不少。今天咱就来聊聊宝骏享境 PHEV 2025 款 140km 豪华版,还有东风奕派 eπ007 2024 款增程 200 如奕版。这两款车外观啥样,内饰舒不舒服,空间大不大,动力和续航行不行,开起来操控感咋样,智能配置多不多,各有各的特点。下面就给大伙细细讲讲,看看哪款车更对你的胃口。

外观:风格各异,各有千秋
宝骏享境 PHEV 采用 “人骏合一” 的设计理念,车身长度超 5 米,搭配 2.5 米的灵动大溜背,整体造型流畅又大气。前脸设计比较有风格,给人一种沉稳又不失时尚的感觉。前后排双层夹胶静音玻璃,不仅提升了车内的静谧性,还让车身看起来更有质感。它的车窗周围线条简洁,搭配上 19 英寸的轮毂,跑在路上辨识度挺高。车尾部分,贯穿式的尾灯设计,晚上点亮后效果不错,能拉伸车尾的视觉宽度。车身颜色方面,虽然没有那么多选择,但也有几种比较经典的颜色,能满足大多数人的审美。



再看东风奕派 eπ007,那外观走的是低趴俯动感的轿跑风。封闭式的前脸搭配犀利的分体式大灯,机盖下溜还有纵向的锋利筋线,看着就很有个性。上下劈叉式的分体大灯组,灯腔饰边锋利,晚上一亮,辨识度超高。大溜背的车顶线条延伸到尾部,还有可升降的鸭尾扰流板,运动感一下就起来了。电动隐藏式门把手和无框式车门,既好看又能降低风阻。19 英寸旋风式轮毂设计,对降低风阻有帮助。车尾的贯穿式熏黑尾灯组,和尾门上隆起的筋线相搭配,层次感十足。它提供夜影黑、溪石灰、幽兰紫、向阳金四款金属漆,以及晨曦白、星夜紫两款珠光漆,颜色选择更丰富,能满足不同人对个性的追求。


内饰:舒适与科技的不同诠释
坐进宝骏享境 PHEV 车内,能感觉到满满的舒适氛围。座椅用的是 Nappa 真皮材质,手感柔软,透气性也不错。主驾驶位和副驾驶位都有电动调节功能,主驾座椅能前后移动、调节靠背角度和高低,还有腰部和头枕的局部调节,副驾座椅调节功能也比较全。前排座椅有加热和通风功能,第二排座椅同样有加热和通风功能,而且还配备老板键,后排乘客调整座椅也很方便。车内有 12 个扬声器,音响效果能满足日常需求。15.6 英寸的中控屏,显示清晰,车机系统支持原厂原机、HUAWEI HiCar、Carlink、CarPlay 等手机互联映射功能,使用起来很便捷。车内还有多色氛围灯,能根据不同场景营造出不同氛围。

东风奕派 eπ007 的内饰则是另一种风格。它用的是环保天然再生木纹内饰材料和麂皮面料,质感也很好。8.8 英寸全液晶仪表和 15.6 英寸中控屏,信息显示清楚,车机搭载 eπ OS 系统,配合高通骁龙 8155 车载智能芯片,操作流畅。座椅是仿皮材质,主副驾驶位都能电动调节,前排座椅除了加热、通风、记忆功能外,主驾驶还有按摩功能,坐起来相当舒服。车内有 20 个扬声器,采用 7.1.2 声道音响布局,还有座椅扬声器(头枕 / 肩部)和天空声道,听音乐就像在小型音乐厅一样。64 色主动式环境氛围灯,效果很酷炫,再加上车内香氛装置和 PM2.5 过滤装置,让车内环境更舒适。

空间:宽敞舒适,满足家用
从车身尺寸来看,宝骏享境 PHEV 长宽高分别为 5005×1900×1505mm,轴距 2900mm。这样的轴距让车内空间挺宽敞,五座布局下,不管是前排还是后排乘客,腿部和头部空间都比较充裕。行李舱容积日常出行放东西没问题,后排座椅按 40:60 比例放倒后,能拓展出更大空间,搬个大件物品啥的也方便。



东风奕派 eπ007 长宽高是 4880×1895×1468mm,轴距 2915mm。虽然车身长度和高度小一点,但轴距稍长,车内空间同样宽敞。掀背式的设计让行李舱开口更大,拿取物品更方便,行李舱容积在 452 - 1026L 之间变化,实用性也很高。



动力续航:不同能源,各有侧重
宝骏享境 PHEV 是插电式混合动力车型,发动机是 1.5T 143 马力的 L4,电动机最大功率 160kW(218Ps),最大扭矩 310N・m,搭配 1 挡 DHT 变速箱。官方百公里加速时间 7.9 秒,最高车速能跑到 190km/h。它搭载国轩高科的磷酸铁锂电池,容量 20.5kWh,CLTC 纯电续航里程 140km。要是跑长途,发动机就会介入,综合油耗(WLTC)为 1.83L/100km,电能当量燃料消耗量 1.68L/100km。车辆支持快充,0.25 小时就能把电量从 30% 充到 80%,还有 3.3kW 的对外放电功能,出去露营的时候能给电器供电。

东风奕派 eπ007 是增程式车型,电动机功率 160kW(218Ps),最大扭矩 310N・m,官方百公里加速时间 7.2 秒,最高车速 171km/h。搭载中创新航 28.4kWh 的磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航里程 200km,综合续航里程 1200km。在城市日常通勤,纯电模式基本能满足需求,长途出行增程器启动发电,也不用担心里程焦虑。它也支持快充,0.43 小时能把电量从 30% 充到 80%,同样有 3.3kW 的对外放电功能。

操控智能化:科技助力驾驶
宝骏享境 PHEV 在操控智能化方面表现也不错。它搭载灵眸智驾进阶版辅助驾驶操作系统,配备 7 个车外摄像头、12 个超声波雷达、4 个毫米波雷达,达到 L2 级辅助驾驶水平。支持 0 速启动无图城市领航、真代客泊车、全速域 AEB 等功能,在城市复杂路况下能给驾驶者提供不少帮助。车机系统还具备方言识别能力(识别率 > 95%),并深度融合 DeepSeek 大模型,使用起来更智能便捷。

东风奕派 eπ007 配备 eπ PILOT 辅助驾驶操作系统,5 个车外摄像头、2 个车内摄像头、4 个超声波雷达、2 个毫米波雷达,也是 L2 级辅助驾驶。有定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航等功能,驾驶辅助影像有倒车影像、360° 全景影像以及透明影像。车机系统支持四音区语音唤醒、场景大师和手势识别等交互功能,日常使用很方便。

总结:按需选择,各取所需
通过对宝骏享境 PHEV 2025 款 140km 豪华版和东风奕派 eπ007 2024 款增程 200 如奕版多方面的对比,能看出这两款车各有特点。
宝骏享境 PHEV 外观大气,内饰座椅材质高级,在智能驾驶功能方面更丰富,像无图城市领航和真代客泊车等功能,对在城市中驾驶的人来说很实用。插电式混合动力系统也能满足不同出行需求,油耗表现也不错。
东风奕派 eπ007 外观更具运动感,颜色选择丰富。内饰在音响配置和氛围营造上更出色,增程式动力系统带来更长的纯电续航和综合续航里程,能耗也较低。
在 15 万级中大型车这个区间里,两款车都有自己的亮点。消费者在选车的时候,可以根据自己对外观风格的喜好、日常驾驶场景、对动力续航的需求,还有对智能配置的看重程度等多方面因素来综合考虑。相信不管选哪一款,都能为你的出行带来不错的体验。
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