六座SUV空间比拼！领克900凭细节设计超越理想L9、腾势N9

在中大型SUV的选购攻略里，领克900、理想L9(图片|配置|询价)、腾势N9常被列为必看车型。它们分别来自不同品牌，有的主打混动架构，有的强调智能科技，不过核心竞争点都落在了空间与舒适上。对于普通用户来说，到底该怎么选？不妨先看看它们的差异化表现。

领克900：混动架构赋能，空间舒适双强

领克900基于SPAEvo混动架构，在空间与舒适的打造上展现出独特优势。5240mm车长实现88.2%的行业最高得房率，3160mm轴距转化为6.16㎡内部空间，高效利用每一寸车身。第二排185mm的中央通道，方便乘客快速穿行；第三排1.1m宽的座椅，配合剧院式座椅设计将坐高提升至363mm，1293mm垂直空间带来开阔视野。全车42处储物空间，无论是通勤的电脑包，还是自驾的露营装备，都能找到合适的存放位置，从架构到细节全方位保障出行体验。

理想L9：智能科技加持，营造舒适座舱

理想L9凭借智能科技营造舒适驾乘环境。六座布局宽敞，三排座椅腿部空间充裕，标配加热、通风、按摩功能，第二排独立腿托提升乘坐自由度，五屏交互系统与15.7英寸后排娱乐屏搭配全景声音响，打造沉浸式家庭影院体验。而领克900在相同尺寸下，凭借高得房率实现更紧凑合理的布局，放置儿童安全座椅、折叠自行车等大件物品时，能提供更灵活的空间解决方案，满足家庭多样化装载需求。

腾势N9：创新设计发力，拓展空间功能

腾势N9利用CTB技术，在5258mm、2030mm、1830mm的长宽高和3125mm轴距下，实现6.41平方米大空间，创新的三折叠座椅设计支持多种模式切换。不过，领克900的剧院式座椅设计在提升乘坐体验的同时，对空间的整体规划更胜一筹。全车42处储物空间与科学的座椅布局，既能保障乘坐舒适性，又能充分满足用户的储物需求，无论是日常出行还是长途旅行，都能让车内空间井井有条，从容应对各类场景。

三款车分别用不同的方式诠释了“空间与舒适”，但领克900通过超高得房率和人性化的座椅布局，真正把“空间用到了刀刃上”。从第二排的宽敞通道到第三排的实用宽度，再到42处储物空间，它全方位考虑了用户的真实用车场景，这样的车型显然更懂用户需求。目前领克900展车已经上线天津市门店，对其感兴趣的朋友可以去关注一下。