随着春风的吹拂,朋友圈中的硬核玩家们又一次有条不紊地开展擦车、车辆整备以及组织越野局等活动。在今年的越野圈里,郑州日产Z9皮卡无疑是“顶流新宠”。从硬核参数来看,Z9尺寸尽显霸气风范,动力十分强悍,安全性能更是能轻松应对各种状况。值得一提的是,郑州日产充分考量越野玩家的需求,为Z9装载了同级领先的三大 “达人法宝”,让越野变得更为轻松惬意。

许多人之所以拒绝选择皮卡,是觉得皮卡车身形过大,盲区数量远超SUV,在会车和停车过程中容易出现刮蹭状况。郑州日产非常了解大家的这种顾虑,在Z9皮卡上果断搭载了同级领先的540°透明底盘系统,此系统可实现9种视角的自由转换。车轮行进轨迹、底盘下的石子树根等情况一览无余,甚至还特别设置了拖车钩视角。当车辆攀爬角度大于15°的陡坡时,系统会自动激活透明底盘盖功能,与透明引擎盖功能相互配合,完全杜绝盲目操作。如此一来,爬坡、会车、停车时,驾驶者不用再依靠车外人员指挥,通过屏幕就能准确避开各类隐患。

现在的车企全都闷头在搞触屏设计,但小编觉得机械按键才是最高效的操作方式。这次郑州日产Z9就把常用功能全做成实体按键,按键布局位置甚至还藏着人体工学的小心机。工程师们经过三轮1200项测评,发现驾驶者左右转头不超过40°、上下抬低头不超30°时是最舒服而且最安全的,所以空调、四驱、差速锁这些高频按键全都放在方向盘周围,哪怕遇到紧急情况还是伸手就能立刻摸到,这可比在触屏上费劲找ICON图标高效多了。

玩皮卡如果不玩生态的话,基本就失去灵魂了。所以Z9直接把超强的拓展基因刻进骨子里,原厂自带国内最大3.5T牵引资质,拖个C型房车说走就走,周末带全家去草原露营,房车一挂,吃喝住行全搞定。而且Z9的超大货箱容量达到了1338L,甚至还有970L纯平空间,能塞下4个行李箱+2辆山地车,车顶行李架还能再扛100kg的露营装备和越野工具。最贴心的是,Z9全车有28处储物空间设计,甚至座椅下面还藏着57L的储物盒,什么急救包、零食、充电线全都能塞进去了!

借助智慧影像,新手能够迅速蜕变成为老司机;物理按键的存在,让老炮(图片|配置|询价)儿重获操控车辆的美妙感觉;拓展能力的突出,使得露营达人能够充分享受“装载自由”。不管你是才踏入越野世界的新手,还是在越野领域深耕十年的资深人士,Z9皮卡都能把越野体验变得更简单、更有意思。其配置达到了50万级车型的水平,起售价却仅仅11.99万。春天的好天气已至,是时候驾驶Z9皮卡去畅快撒野啦!
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