销量第一！马来西亚国民神车竟有中国血统？吉利技术出海有多强？

我发觉大家都被吉利给骗了，原本以为在海外发展得好的国产车企仅有奇瑞，没料到吉利也如此。

来看一组数据，这是马来西亚第一季度的电车销量排行榜，宝腾.eMAS7连续三个月荣登最畅销车型的宝座，比第二名和第三名的销量总和还要多，是特斯拉销量的3倍，其市场份额达到了惊人的26%，占据着绝对的主导地位。

那这个宝腾.eMAS7到底是个什么来头呢？它为何如此厉害呢？实际上，它和国内的吉利银河15是兄弟车型。宝腾是马来西亚的国宝级汽车品牌，其地位就如同我们国内的一汽，曾经是当地最畅销的品牌。不过随着90年代日系车的进入，曾经风光无限的本土车企便陷入了沉寂。

银河E5

最低售价：9.28万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈8.2万车友热议二手车6.98万起 | 74辆

据统计，2021年，日本车企在东南亚的市场占有率一度超过了76%，一辆在国内不到10万的丰田卡罗拉(图片|配置|询价)在印尼的售价高达30万元人民币，是不是很熟悉？这简直就是90年代的中国汽车市场，没有有竞争力的本土产品，就只能忍受外来品牌的高额溢价，直至新能源时代的来临。

一边是想要加速出海的中国车企，一边是想要打破日系车垄断的东南亚市场，双方一拍即合，其中宝腾和吉利就是深度合作的典范。吉利不像其他车企局限于整车出海，它走的是技术出海的道路。要知道，在国内市场，银河15凭借着五个第一的全能表现，多次刷新同级交付记录。当吉利把技术优势赋予宝腾.eMAS7时，直接颠覆了马来西亚用户对汽车的认知。由于地理因素的限制，当地小型车占比超过50%，燃油小车总是存在空间小、载物能力差的问题，而伊玛47却能用A级车的尺寸实现B级车的空间，后备箱容积最大可达1888L，能够轻松装下21个行李箱，和竞品相比简直就是降维打击。

不仅如此，银河15荣获欧洲、澳洲的双五星安全评级，伊玛47同样获得了东盟最高的5星安全评级，直接刷新了新标准实施以来的最高分，安全、舒适、空间全都做到极致，伊玛47的成功也就不足为奇了。

因为自己曾经经历过困境，所以总是想要为他人提供帮助。当某些车企还在国内热衷于营销、流量的竞争时，吉利却选择在安全和技术方面下功夫，不但自己要强大，还要带动世界一起强大。可以说，吉利不仅打开了市场，也提升了格局。